अपघातांमध्ये वाढ झाल्यानंतर नवीन 12mph सायकलिंग गती मर्यादेसह डच जाण्यासाठी यूकेला आवाहन

सायकलींच्या अपघातात वाढ झाल्यानंतर सायकलस्वारांना नवीन 12mph वेग मर्यादेचा सामना करावा लागू शकतो.

मंत्री सायकलस्वारांसाठीचे नियम कठोर करण्याचा विचार करत आहेत, ज्यात पादचाऱ्यांना मारणाऱ्या किंवा गंभीरपणे जखमी करणाऱ्या रायडर्सना कठोर शिक्षेचा समावेश आहे.

80 वर्षीय पॅट्रिशिया जेनकिन्सचा गेल्या वर्षी मँचेस्टरमधील टेमसाइड येथे रस्ता ओलांडताना मृत्यू झाला होता.

तिला जॉन अँड्र्यू, 41 चा फटका बसला, जो 1,200 सायकलपटूंपैकी एक टूर डी मँक स्पोर्टिव्हमध्ये सहभागी होता, जो वार्षिक ना-नफा सायकलिंग इव्हेंट आहे जो अनेक धर्मादाय संस्थांसाठी पैसे गोळा करतो.

तिची विधुर अँथनी ही यूकेने आघाडीचे अनुसरण करण्यास बोलावणाऱ्यांपैकी एक आहे डच आणि बाइकसाठी वेग मर्यादा आणा.

नेदरलँड्समधील अधिकार्यांनी सायकलस्वारांसाठी 12mph ची नवीन वेग मर्यादा जाहीर केली, परंतु सध्या नियम तोडणाऱ्यांना दंड आकारत नाही.

अधिकाऱ्यांना आशा आहे की हे धोरण गुन्हेगारांना शिक्षा करण्याऐवजी वर्तनातील बदलांना प्रेरणा देऊन कार्य करेल.

युरोपियन शहरांभोवती रेस करणाऱ्या ई-बाईकच्या वाढत्या संख्येला प्रतिसाद म्हणून हे आणले गेले.

यूके डचच्या आघाडीचे अनुसरण करण्यासाठी आणि बाइकसाठी वेग मर्यादा आणण्यासाठी सेट केले जाऊ शकते

नेदरलँड्समध्ये गेल्या वर्षी हॉस्पिटलमध्ये सायकलस्वारांच्या सुमारे 81,000 घटनांची नोंद झाली होती, जी 2024 च्या तुलनेत नऊ टक्क्यांनी वाढली आहे.

दरम्यान, यूकेमध्ये गेल्या आठवड्यात, पोलिसांच्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की सायकलिंगच्या मृत्यूची संख्या एका वर्षात 10 टक्क्यांच्या वाढीसह आणखी वेगाने वाढत आहे. सर्व रस्ते वापरकर्ता गटांमध्ये हा सर्वात मोठा बदल होता.

श्री जेनकिन्स म्हणाले की यूकेमधील नियम बदलण्याची गरज आहे.

त्याची पत्नी आपल्या पतीसोबत चीथम पार्कवरून परतत होती, त्यांना माहीत नव्हते की टूर डी मँक दरम्यान सुमारे 1,200 सायकलस्वार त्यांच्या घरासमोरून जात असतील.

तिच्या चौकशीत, मिस्टर जेनकिन्स निराश झाले की मिस्टर अँड्र्यू वेगवान होते की नाही हे सिद्ध करण्यासाठी कोणताही डेटा गोळा केला जाऊ शकत नाही.

सायकलस्वारांना वेग मर्यादा लागू होत नसल्याचेही पोलिसांनी चौकशीत सांगितले.

त्यांनी द टेलीग्राफला सांगितले: ‘या देशात वेगाने सायकल चालवणाऱ्यांवर अजूनही कारवाई केली जाऊ शकत नाही हे अविश्वसनीय आहे.

‘बाईक खूप वेगाने जाऊ शकतात आणि मला माहित आहे की जिथे अपघात झाला तिथे त्या वेग मर्यादा ओलांडू शकतात.’ निवृत्त संगणक अभियंत्याने रायडरच्या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांमधून वापरण्यायोग्य पुरावा नसल्याची टीका केली.

‘सायकलस्वाराकडे दुचाकी संगणक, गार्मिन घड्याळ, मोबाईल फोनवर सायकलिंग ॲप्स आणि कॅमेरा होता,’ तो म्हणाला. ‘पण पोलीस अजूनही त्याचा वेग सिद्ध करण्यायोग्य पातळीपर्यंत स्थापित करू शकले नाहीत.’

सहाय्यक कोरोनर ॲना मॉरिस यांनी मँचेस्टर दक्षिण कोरोनर कोर्टात सांगितले की तिने टक्कर होण्यापूर्वी रायडर ‘किमान 27mph’ वेगाने प्रवास करत असल्याचा पुरावा स्वीकारला.

परंतु तिने लक्षात घेतले की त्याने रस्त्याची 30mph मर्यादा ओलांडली असल्याचा ‘कोणताही पुरावा नाही’.

सध्या, सर्वात गंभीर घटनांमध्ये सहभागी असलेल्या सायकलस्वारांना धोकादायक सायकलिंगसाठी £2,500 पर्यंत दंड होऊ शकतो.

नव्याने प्रस्तावित गुन्हे आणि पोलिसिंग कायदा 2026 अंतर्गत, एखाद्या सायकलस्वाराला मृत्यू किंवा गंभीर दुखापत करणाऱ्या व्यक्तीला जास्तीत जास्त जन्मठेपेची शिक्षा होऊ शकते.

अँड्र्यू गिलिगन, माजी नंबर 10 वाहतूक सल्लागार यांनी द टाईम्सला सांगितले: ‘मुख्य समस्या खरोखर वेगवान ई-बाईकची आहे आणि विद्यमान कायद्याची अंमलबजावणी करून आणि बेकायदेशीर ई-बाईकच्या विक्रीवर आणि त्यांच्या सुधारणेवर आणि ज्ञात हॉटस्पॉट्सवर मानवी ऑन-द-ग्राउंड अंमलबजावणी करून ती अधिक सहजपणे हाताळली जाऊ शकते.

परिवहन विभागाने सांगितले की ते बेकायदेशीर ई-बाईक, बॅटरी आणि रूपांतरण किटच्या असुरक्षित ऑनलाइन विक्रीवर शिक्कामोर्तब करण्यासाठी काम करत आहेत.

ते 2035 पर्यंत रस्त्यांवरील मृत्यू आणि गंभीर जखमींचे प्रमाण 65 टक्क्यांनी कमी करण्याचे काम करत असल्याचे म्हटले आहे, परंतु सायकलस्वारांसाठी वेग मर्यादा लागू करण्याची कोणतीही योजना नाही.

आजी ग्लोरिया स्टीफन्सनच्या कुटुंबाने तिच्या किशोरवयीन ई-बाईक किलरला सहा वर्षे आणि नऊ महिने तुरुंगवासाची शिक्षा दिल्यानंतर तिच्या कुटुंबाने ‘अपमान’ म्हणून कठोर कायद्याची मागणी केली आहे.

बिली स्टोको, 18, यांनी गेल्या वर्षी सुंदरलँडमधील झेब्रा क्रॉसिंगवर आजीला खाली पाडले.

13-ची आजी ग्लोरिया स्टीफनसन (चित्र) ची गेल्या वर्षी सुंदरलँडमध्ये किशोरवयीन बिली स्टोकोने हत्या केली होती.

फेसबुक मार्केटप्लेसवर विकत घेतलेली ई-बाईक बेकायदेशीरपणे चालवत असताना स्टोकोने गेल्या वर्षी सुश्री स्टीफन्सनला झेब्रा क्रॉसिंगवर खाली पाडले.

डॅशकॅम फुटेजमध्ये स्टोकोई तिच्या मुलीच्या कुत्र्याला चालत असताना सुश्री स्टीफनसन यांच्याशी टक्कर झाल्यानंतर ई-बाईकवरून पडताना दिसत आहे.

वाहन परत घेतल्यानंतर, तो वेगाने निघून गेला – 13-च्या आजीला जमिनीवर निश्चल पडून सोडून.

स्टोकोने फेसबुक मार्केटप्लेसवर खरेदी केलेली बाइक – खराब स्थितीत होती, रस्ता कायदेशीर नव्हता आणि सार्वजनिक महामार्गांवर चालवण्यास मनाई होती.

16 मे रोजी झालेल्या टक्करवेळी किशोर वाहन चालवताना मोबाईल फोन वापरत होता आणि गांजाचा वापर करत होता.

न्यूकॅसल क्राउन कोर्टात, स्टोकोने धोकादायक ड्रायव्हिंगमुळे मृत्यूस कारणीभूत ठरल्याबद्दल दोषी ठरवले आणि त्याला तरुणांच्या ताब्यातील सहा वर्षे आणि नऊ महिन्यांची शिक्षा सुनावण्यात आली – 18 वर्षांची कमाल मुदत टाळून.

त्याला आठ वर्षांसाठी गाडी चालवण्यासही अपात्र ठरवण्यात आले होते.

सुश्री स्टीफनसनच्या चार मुलींपैकी एक, ज्युली फ्रान्सिस, हिने तिच्या आईच्या स्मृतीचा ‘अपमान’ म्हणून या शिक्षेचे वर्णन केले.

सुश्री फ्रान्सिस, सेवानिवृत्त शिक्षिका म्हणाल्या: ‘आमच्या आईला कधीही परत आणणार नाही – आम्ही ते ओळखतो.

‘पण न्यायमूर्तींना खरंच वाटतं की तिच्या आयुष्याची किंमत फक्त तीन वर्षे, चार महिने आणि दोन आठवडे तुरुंगात आहे?

‘तो त्याच्या अर्धी शिक्षा तुरुंगात भोगेल आणि नंतर त्याला सोडले जाईल.

‘मला वाटते की हा आमच्या आईचा पूर्णपणे अपमान आहे; आमच्या संपूर्ण कुटुंबाला.’

आता, बेकायदेशीरपणे ई-बाईकचा वापर थांबवण्यासाठी आणखी काही केले पाहिजे, असे कुटुंबीयांनी आवाहन केले आहे.

सुश्री फ्रान्सिस म्हणाल्या की अशी वाहने पाहणे देखील त्यांच्यासाठी ‘खूप कठीण’ आहे आणि बाईकशी संबंधित घटनांसाठी वाक्ये इतरांसाठी प्रतिबंधक म्हणून कठोर असली पाहिजेत.

ती म्हणाली: ‘जेव्हा मी करू शकले, तेव्हा मी त्यांना १०१ वर कळवले. पण काही फरक पडला नाही. ते फक्त ते सर्व परत आणते.

‘मला खात्री आहे की काही लोक ते विकत घेतात आणि ते ज्यासाठी डिझाइन केले आहेत त्यासाठी कायदेशीररित्या वापरतात – ऑफ-रोड.

‘कायदा कसा बदलता येईल याची मला खात्री नाही – कदाचित त्या सर्वांचा प्रारंभ बिंदू असेल, मग ते ऑफ-रोड असले किंवा नसले तरी, DVLA वर नोंदणीकृत असणे आणि नंबर प्लेट असणे आवश्यक आहे.

‘मला वाटते की जर यापेक्षा मजबूत प्रतिबंधक असेल तर कदाचित लोक प्रथम स्थानावर ते करू शकले नसते.’