Tech

इझीजेट फ्लाइटसह मिस जवळ एअरक्राफ्टच्या 10 फीटमध्ये विमान आल्यावर इझीजेट फ्लाइट स्पार्क्स आपत्कालीन चौकशी – पायलटला काम करण्यास खूप दु: खी सोडले

दक्षिणेकडून जेट करण्यास तयार असल्याने दुसर्‍या विमानाने एका भयानक अपघाताच्या फक्त पायात एक इझीजेट विमान आले फ्रान्स?

एअरबसमधील प्रवासी धावपट्टीवर बसताच खिडक्या बाहेर डोकावत होते जेव्हा त्यांना प्रचंड गर्जना ऐकली.

हा आवाज येणार्‍या ट्युनिशियाच्या नौवेलॅअर जेटकडून आला – ज्याला विमानात धडक बसण्यापासून टाळण्यासाठी संपूर्ण शक्ती लागू करण्यास भाग पाडले गेले.

हे दोन प्रवासी विमानांमधील सर्वात जवळच्या चुकांपैकी एक असल्याचे मानले जाते, इझीजेट पायलट प्रवाशांना विमाने फक्त तीन मीटर – किंवा 10 फूट अंतरावर होते.

ट्युनिशियाच्या एअरबसच्या वैमानिकांनी चुकून नाइस कोटे डीझूर विमानतळावरील चुकीच्या धावपट्टीवर उतरण्याचा प्रयत्न केला, ज्यात दोन समांतर धावपट्टी एकत्र आहेत. टाइम्सने नोंदवले?

रविवारी रात्री 11.30 च्या सुमारास दोघे जवळजवळ धडकले तेव्हा मुसळधार पाऊस पडत होता.

त्यावेळी प्रत्येक एअरलाइन्स सुमारे 300 प्रवासी घेऊन जात होती.

फ्रेंच परिवहन मंत्री फिलिप टॅबरोट यांनी दोन एअरलाइन्समधील संभाव्य आपत्तीजनक टक्कर ‘अरुंदपणे टाळल्या’ याची पुष्टी केली.

त्यांनी हवाई अपघात तपासणी शाखेत त्वरित तपासणी करण्याचे आदेश दिले.

ट्युनिशियाच्या कादंबरीच्या जेटच्या पायलट्सना विमानतळ व्यवस्थापनाने आग लागली – ज्यांनी त्यांना जवळच्या मिससाठी दोष दिला.

इझीजेट फ्लाइटसह मिस जवळ एअरक्राफ्टच्या 10 फीटमध्ये विमान आल्यावर इझीजेट फ्लाइट स्पार्क्स आपत्कालीन चौकशी – पायलटला काम करण्यास खूप दु: खी सोडले

ट्युनिशियाच्या विमानाने त्याच धावपट्टीवर उतरण्याचा प्रयत्न केला तेव्हा नाइस ते नॅन्टेस पर्यंत इझीजेट फ्लाइट धावपट्टीवर घसरणार होती.

ते म्हणाले: ‘असे दिसते की कादंबरीच्या पायलटने एक चूक केली.’

इझीजेट फ्लाइट 4706 नॅन्टेसच्या पायलटांनी या घटनेमुळे इतके हादरवून टाकले की त्यांनी उड्डाण सुरू न करणे निवडले आणि प्रवासी अडकले.

इझीजेट फ्लाइटमधील प्रवाशाने 29 वर्षीय एरार्डने स्थानिक वृत्तपत्र ले फिगारो यांना सांगितले की जेव्हा फ्लाइट डेक सोडला तेव्हा कर्णधार ‘दृश्यमान अवस्थेत’ होता.

ते म्हणाले की कर्णधाराने प्रवाशांना माहिती दिली होती की तीन मीटरने अपघात टाळला आहे आणि इतर विमानाचा हा दोष आहे

ते पुढे म्हणाले: ‘जेव्हा आम्ही अगदी इंजिनचा प्रचंड आवाज ऐकला तेव्हा विमान निघणार होते.’

अन्वेषकांनी उड्डाण रेकॉर्डिंग घेतल्यामुळे दोन्ही विमाने पायाभूत ठरली. बीने ही ‘गंभीर घटना’ घोषित केली

याने पुष्टी केली की जवळपास मिस बर्‍याच वर्षांपासून युरोपमधील प्रवासी जेट्समधील सर्वात जवळच्या नोंदणीपैकी एक आहे.

एजन्सीने कोणत्याही अकाली निष्कर्षांविरूद्ध इशारा दिला आहे, तथापि, एका अधिका्याने फ्रेंच माध्यमांना पुष्टी दिली की विमानाने पूर्वीच्या अनुमानानुसार, विमान चुकीच्या धावपट्टीवर पोहोचले आहे.

टिप्पणीसाठी इझीजेट आणि नौवेलॅयरशी संपर्क साधला गेला आहे.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button