इराण संघर्षामुळे इंधनाच्या किमती वाढल्या नंतर फ्लाइटच्या वाढलेल्या किमती टिकून राहू शकतात, दक्षिण पश्चिम सीईओ म्हणतात | राष्ट्र आणि जग

एअरलाइन जेट इंधनाच्या किमती अखेरीस खाली येतील, परंतु याचा अर्थ असा नाही की फ्लाइटची किंमत कमी होईल, असे डॅलस-आधारित साउथवेस्ट एअरलाइन्सचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणाले.

गुरुवारी बर्नस्टीनच्या 42 व्या वार्षिक धोरणात्मक निर्णय परिषदेत बोलताना, साउथवेस्ट सीईओ बॉब जॉर्डन यांनी तयार केलेल्या टिप्पण्यांमध्ये सांगितले: “मला वाटते की आम्ही – आमचे नेटवर्क स्पर्धक, तुम्ही सांगू शकता, आम्ही सर्व परिणामांचे प्रमाणबद्ध उत्पादन, परिणामांचे स्थिर उत्पादन, शाश्वत मार्जिनवर लक्ष केंद्रित करतो.” तो पुढे म्हणाला, “आणि म्हणून मला असे वाटते की हे एक पार्श्वभूमी तयार करते जिथे आपण – तिथे असेल – आम्ही यापैकी काही भाडे वाढ परत देण्याचा प्रयत्न नक्कीच करणार नाही.”

वर्ल्ड एअर ट्रान्सपोर्टच्या प्रकाशित आकडेवारीनुसार, विमानातील इंधन आणि तेल हे एअरलाइन्ससाठी सर्वात मोठे खर्च आहेत – सर्व खर्चाच्या जवळपास 29% आणि “ऑपरेशनल खर्चावर इंधनाच्या किमतींचा महत्त्वपूर्ण प्रभाव हायलाइट करणे.”

जॉर्डनने सांगितले की, 1 फेब्रुवारीपासून विमान वाहतूक उद्योगाने सलग सात भाडेवाढ केली आहे, हे कबूल करून की नैऋत्यने “त्या सर्वांमध्ये भाग घेतला आहे.”

“माझ्या 38 वर्षांच्या इंडस्ट्रीमध्ये मला हे सर्वात जास्त आठवते, पण भाडे इतके वाढले तरी त्यात अजिबात घट झालेली नाही,” तो म्हणाला. ‘म्हणून सुटे वातावरणात ग्राहक लवचिक असल्याचे संकेत मिळत नाहीत. त्यामुळे संपूर्ण भौगोलिक क्षेत्रांमध्ये, बुकिंग कर्वमधील सर्व बिंदूंवर विश्रांतीचा व्यवसाय, भाडे वाढूनही ग्राहक खूप मजबूत राहतात.”

या महिन्याच्या सुरुवातीला प्रकाशित झालेल्या यूएस ब्युरो ऑफ लेबर स्टॅटिस्टिक्सच्या कंझ्युमर प्राइस इंडेक्स सारांशानुसार, गेल्या वर्षभरात विमान भाडे जवळपास 21% वाढले आहे.

आणि जॉर्डनने असे सूचित केले आहे की ग्राहकांसाठी आणखी भाडे वाढ होऊ शकते.

“जर तुम्ही आजचे महसूल वातावरण किंवा उत्पन्नाचे वातावरण घेतले असेल आणि तुम्ही — आणि तुम्ही इंधनाच्या किमती आजच्या आहेत त्याप्रमाणे घेतल्या असतील. नाही, नाही, ते जवळ नाही,” जॉर्डनने “भाडे वाढीच्या नवीनतम फेरीत” जेट इंधन दरवाढ कव्हर करू शकते का या प्रश्नाच्या उत्तरात जॉर्डन म्हणाला.

“म्हणून तुम्हाला अजूनही – आतापर्यंत इंधनात झालेली वाढ पूर्णपणे कव्हर करण्यासाठी तुम्हाला आणखी वाढ आवश्यक आहे.”

साउथवेस्ट डॅलस येथून एक मजबूत मार्ग नेटवर्क चालवते, ही कंपनी लव्ह फील्डवर आधारित आहे. हे विमानतळावरील 20 पैकी 18 गेट चालवते.

जॉर्डनच्या टिप्पण्या एका महिन्यात आल्यापासून त्याच्या एअरलाइनने पहिल्या तिमाहीत $7.2 अब्ज डॉलरचे विक्रमी ऑपरेटिंग महसूल आणि $227 दशलक्ष निव्वळ उत्पन्न नोंदवले. नैऋत्यने पूर्वी सांगितले होते की 2026 च्या दुस-या तिमाहीसाठी प्रति गॅलन $4.10 आणि $4.15 दरम्यान इंधनाची किंमत असेल, कारण एअरलाइन्स इराणबरोबर सुरू असलेल्या युद्धाच्या परिणामापासून दूर राहतात ज्याने होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद केली आहे.

जॉर्डनने इंधनाच्या किमतींचा साउथवेस्टच्या व्यवसायावर होणाऱ्या परिणामावर सकारात्मक व्यावसायिक दृष्टीकोन असल्याचे दिसले, “मला अधिकाधिक उत्साह वाटत आहे की आम्ही महसूल वाढीसह ही इंधन वाढ कव्हर करू शकू.”

विमान कंपन्यांनी जेट इंधनाच्या किमती वाढवण्याचा प्रयत्न केलेला एकमेव मार्ग भाड्यात वाढ नाही. दक्षिण-पश्चिम, फोर्ट वर्थ-आधारित अमेरिकन एअरलाइन्स आणि इतर प्रमुख वाहकांनी इराण संघर्षाच्या दरम्यान अलिकडच्या काही महिन्यांत चेक बॅग फी वाढवली आहे.