स्कॉटलंडच्या सर्वात धोकादायक रस्त्याच्या अवघ्या 11 मैलांवर ड्युलिंग करण्यामुळे आतापर्यंत करदात्यांना अर्धा अब्ज पौंडपेक्षा जास्त खर्च आला आहे, तो उदयास आला आहे.
आणि ए 9 च्या पुढील सहा-मैलांवर काम करणे कमीतकमी 300 मिलियन डॉलर्सची किंमत अपेक्षित आहे-वसंत 2027 पर्यंत एकत्रित बिल £ 800 मिलियन डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे.
द एसएनपी २०११ मध्ये एकल कॅरेजवे दरम्यान 88 मैलांची श्रेणीसुधारित करण्याचे वचन दिले पर्थ आणि या वर्षापर्यंत इनव्हर्नेस.
परंतु मंत्री या वचनबद्धतेला निधी देण्यात अपयशी ठरले आणि शेवटी दोन वर्षांपूर्वी कबूल केले की वेळापत्रक ‘अपरिवर्तनीय’ बनले आहे – पूर्ण होण्याच्या तारखेला 2035 पर्यंत पुढे ढकलले.
आतापर्यंत ११ विभागांपैकी फक्त दोन विभाग पूर्णपणे विचलित झाले आहेत – किन्क्रॅग ते एव्हिमोरजवळील डॅलॅडी पर्यंतचे पाच मैल आणि पर्थच्या उत्तरेस, बिरनमच्या पास पर्यंत लंकर्टीपासून बिरारमच्या पास पर्यंतचे सहा मैल.
पुढील विभाग पूर्ण होणार आहे, टोमॅटिन ते मोय पर्यंतच्या इनव्हर्नेसच्या बाहेरील सहा मैलांना 2027 ते 2028 पर्यंत उशीर झाला.
अंतिम खर्चाचा अंदाज सुमारे 7 3.7 अब्ज डॉलर्स असून इतर आठ ताणून बांधकाम सुरू झाले आहे. माहितीच्या स्वातंत्र्याच्या अधीन असलेल्या टोरीजला जाहीर केलेल्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की एसएनपीने यावर्षी २०१२ ते जून दरम्यान रस्त्यावर £ 520 मिलियन डॉलर्स खर्च केले.
यात डिझाइन, भूसंपादन, विध्वंस आणि तयारीची कामे, कंत्राटदारांची खरेदी आणि बांधकाम कामांची किंमत स्वतःच समाविष्ट आहे. एप्रिल 2027 पर्यंत आणखी 300 मिलियन डॉलर्स खर्च करण्याचे नियोजन केले आहे, जे 17 मैलांच्या पूर्णतेसाठी एकूण 820 दशलक्ष डॉलर्स होते.
२०११ मध्ये या वर्षापर्यंत पर्थ आणि इनव्हर्नेस दरम्यान 88 मैल एकल कॅरेजवे श्रेणीसुधारित करण्याचे एसएनपीने वचन दिले.
स्कॉटिश टोरी ट्रान्सपोर्टचे प्रवक्ते स्यू वेबर यांनी नोकरशाही कमी करण्यासाठी आणि ‘जॉब डू डू’ करण्यासाठी आपत्कालीन कायद्याची मागणी केली.
ती म्हणाली, ‘ए 9 ड्युअलमध्ये एसएनपीचे चालू असलेले अपयश स्कॉटलंडची राष्ट्रीय लाज आहे,’ ती म्हणाली.
‘त्यांनी करदात्यांच्या m 800 दशलक्ष डॉलर्सची रक्कम विकृत केली आहे आणि तरीही ए 9 चा एक तृतीयांश भाग नाही.
‘जसजसे खर्च वाढतात आणि प्रगती स्टॉल्स, ए 9 वर जास्तीत जास्त जीवन गमावले जात आहेत. एसएनपीच्या विपरीत, आम्ही ए 9 ला सर्वोच्च प्राधान्य देऊ. ‘
हाईलँड्सची मुख्य वाहतूक धमनी असूनही, ए 9 हा काळापासून एक कुप्रसिद्ध अपघात ब्लॅकस्पॉट आहे, ज्यात अनेक मृत्यू आहेत जिथे एकल आणि ड्युअल कॅरेजवे दरम्यान मार्ग बदलतो.
गेल्या चार वर्षांत रस्त्यावर 320 ‘इजा टक्कर’ झाल्या आहेत, ज्यात 135 गंभीर आणि 28 मृत्यू म्हणून वर्गीकृत आहे.
अलीकडील वर्षातील सर्वात प्राणघातक वर्ष 2022-23 होते, जेव्हा 13 लोक ठार झाले, त्यानंतर 2024-25, जेव्हा सात मृत्यू झाले.
नुकत्याच झालेल्या दुर्घटनांपैकी आई-ऑफ-टू अॅशलेग वॉटसन (वय 31), ज्याला गेल्या वर्षी ख्रिसमसच्या आधी इनव्हर्नेस जवळ ख्रिसमसच्या आधी एकल वाहन अपघातानंतर घटनास्थळी मृत घोषित करण्यात आले होते.
स्कॉटिश सरकारच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘ए 9 हा स्कॉटलंडमधील एक आवश्यक मार्ग आहे. हे सुरक्षित, विश्वासार्ह आणि लचक असले पाहिजे आणि हेच सरकार वितरित करेल. ‘
Source link
