सादिक खानची ऑक्सफर्ड स्ट्रीट पादचारी योजना ‘क्षेत्राला टोळी आणि शॉपलिफ्टिंग हॉटस्पॉट बनवेल’
सर सादिक खानस्थानिक रहिवाशांच्या म्हणण्यानुसार, ऑक्सफर्ड स्ट्रीटला पादचारी बनवण्याची योजना या क्षेत्राला टोळी आणि दुकान चोरण्याचे ठिकाण बनवेल.
चे महापौर लंडन रस्ता वाहतूक मुक्त करण्यासाठी बोली लावत आहे परंतु स्थानिकांना भीती वाटते की त्याचे प्रस्ताव युरोपमधील सर्वात व्यस्त शॉपिंग स्ट्रीटसाठी ‘आपत्तीजनक’ ठरतील.
मिस्टर खान आणि लंडनसाठी वाहतूक (TFL) शुक्रवारी सायकल, बस, टॅक्सी आणि पेडिकर्सवर बंदी घालणारी पादचारी योजनांची घोषणा केली, 16 जानेवारीपर्यंत सल्लामसलत केली जाईल.
टीएफएलने सांगितले की ऑर्चर्ड स्ट्रीट आणि ग्रेट दरम्यान ऑक्सफर्ड स्ट्रीटवरून सर्व वाहतूक प्रतिबंधित केली जाईल पोर्टलँड ‘जागतिक दर्जाचा बुलेव्हार्ड’ तयार करण्याच्या ‘बोल्ड’ प्रस्तावांचा एक भाग म्हणून स्ट्रीट.
परंतु रहिवासी आणि व्यवसायांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या मेरीलेबोन असोसिएशनने दावा केला की ते वाढेल गुन्हा रस्त्यावर
त्यांनी योजनांचे वर्णन ‘आजूबाजूच्या परिसरांसाठी धोकादायक, अकार्यक्षम आणि आपत्तीजनक’ असे केले आणि ते जोडून ते क्षेत्र गुन्हेगारांसाठी ‘चुंबक’ बनवेल.
TFL ने कबूल केले की सकाळच्या गर्दीच्या वेळी रीजेंट स्ट्रीटवर 300 पर्यंत अधिक वाहनांसह शेजारचे रस्ते गोंगाट करणारे आणि अधिक गर्दीचे बनतील.
योजनांना प्रतिसाद देताना, मेरीलेबोन असोसिएशनने म्हटले: ‘योजना काहीही सोडवत नाही आणि अभूतपूर्व प्रमाणात नवीन जोखीम निर्माण करते.
स्थानिक रहिवाशांच्या मते सर सादिक खान यांनी ऑक्सफर्ड स्ट्रीटला पादचारी बनवण्याची योजना केल्याने या भागाला टोळी आणि दुकान चोरण्याचे ठिकाण बनवले जाईल.
लंडनचे महापौर रस्ता रहदारी मुक्त करण्यासाठी बोली लावत आहेत परंतु स्थानिकांना भीती वाटते की त्यांचे प्रस्ताव युरोपमधील सर्वात व्यस्त शॉपिंग स्ट्रीटसाठी ‘आपत्तीजनक’ ठरतील.
‘वाहतूक हटवल्याने नैसर्गिक पाळत ठेवली जाते, रस्त्याला टोळ्या, उग्र झोप, बेकायदेशीर व्यापार आणि रस्त्यावरील गुन्ह्यांचा धोका असलेल्या खुल्या पट्ट्यात बदलतात.
‘व्यवसाय आधीच वाढत्या दुकानदारी, हल्ले आणि असामाजिक वर्तनाची तक्रार करतात. अगदी महापौरांची स्वतःची रणनीती रात्री उशिरा अर्थव्यवस्थेच्या मोठ्या विस्तारावर, अल्कोहोल परवाने आणि मुदतवाढीवर अवलंबून असते.’
त्यात असेही म्हटले आहे की ‘ऑक्सफर्ड स्ट्रीट कार-मुक्त असू शकते, परंतु त्याचे शेजारी राहणार नाहीत’ वाहने निवासी रस्त्यावर वळविली जातात.
टीएफएलने सांगितले की नवीन योजनांनुसार 15 बस मार्ग वळवावे लागतील किंवा लहान करावे लागतील.
परंतु असोसिएशनने सांगितले की शॉपिंग स्ट्रीट वृद्ध आणि अपंग खरेदीदारांसाठी ‘नो-गो झोन’ बनेल, ज्यांना बस स्टॉपपासून 400 मीटरपर्यंत चालावे लागेल.
तसेच महापौरांवर ‘वैचारिक प्रयोग’ असल्याचा आरोप केला आहे आणि असामाजिक वर्तन रोखण्यासाठी पोलिसांची गस्त वाढवणे आवश्यक आहे, तसेच ‘विरोधी वाहने’ रोखण्यासाठी अडथळे उभे करणे आवश्यक आहे.
TFL आणि श्रीमान खान म्हणाले की, ऑक्सफर्ड स्ट्रीटवर पादचारी मार्गासाठी ‘व्यापक समर्थन’ आहे, ‘जे एक सुरक्षित आणि अधिक आनंददायी एकूण अनुभव तयार करून वेस्ट एंडच्या अर्थव्यवस्थेला चालना देण्यास मदत करेल’.
महापौर पुढे म्हणाले: ‘देशाच्या हाय स्ट्रीटला नवीन जीवन देण्यासाठी आणि ते पुन्हा एकदा एक आकर्षक आंतरराष्ट्रीय गंतव्यस्थान बनविण्यासाठी आम्हाला त्वरित कारवाईची आवश्यकता आहे.
TFL ने सांगितले की ऑर्चर्ड स्ट्रीट आणि ग्रेट पोर्टलँड स्ट्रीट दरम्यान ऑक्सफर्ड स्ट्रीटवरून सर्व वाहतूक प्रतिबंधित केली जाईल
‘पुनर्कल्पित ऑक्सफर्ड स्ट्रीट जगाला लंडनमध्ये आणू शकते आणि लंडनमधील सर्वोत्कृष्ट गोष्टी जगासमोर दाखवू शकते आणि मला आनंद होत आहे की, लंडनवासीय आणि व्यवसायांच्या बहुसंख्य लोकांच्या पाठिंब्याने आम्ही आता या प्रतिष्ठित क्षेत्राची पुनर्निर्मिती करण्याच्या आमच्या रोमांचक योजनांसह पुढे जात आहोत.
‘हे नवीन प्रस्ताव ट्रान्स्पोर्ट फॉर लंडन सोबतच्या संभाव्य पुढच्या पायऱ्यांचा नकाशा बनवतात ज्यामुळे आमची भरभराट, हिरवीगार ऑक्सफर्ड स्ट्रीटची दृष्टी प्रत्यक्षात येईल. मी प्रत्येकाला या प्रस्तावांवर त्यांचे म्हणणे मांडण्यासाठी प्रोत्साहित करतो, ज्यामुळे ऑक्सफर्ड स्ट्रीटचे लंडनवासीय आणि संपूर्ण देशाला अभिमान वाटेल, कारण आम्ही प्रत्येकासाठी एक चांगले लंडन तयार करत आहोत.’
2026 च्या उत्तरार्धात योजनेवर काम सुरू होण्यापूर्वी आठ आठवडे सल्लामसलत चालेल.
