कंट्रोल टॉवरवर ‘तीव्र वास’ आढळल्यानंतर वॉशिंग्टन डीसी-क्षेत्रातील तीनही विमानतळांसाठी ग्राउंड स्टॉप जारी करण्यात आला

वॉशिंग्टन डीसी-क्षेत्रातील तिन्ही विमानतळांसाठी शुक्रवारी संध्याकाळी ग्राउंड स्टॉप जारी करण्यात आले कारण या प्रदेशातील हवाई वाहतूक व्यवस्थापित करणाऱ्या सुविधेमध्ये ‘तीव्र रासायनिक वास’ आला होता, असे फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने सांगितले.

रोनाल्ड रीगन वॉशिंग्टन नॅशनल एअरपोर्ट, वॉशिंग्टन डलेस इंटरनॅशनल एअरपोर्ट आणि बॉल्टिमोर-वॉशिंग्टन इंटरनॅशनल थर्गूड मार्शल एअरपोर्ट हे सर्व प्रचंड व्यत्ययामुळे तात्पुरते निरुपयोगी झाले होते.

‘पर्यावरणीय’ कारणास्तव संध्याकाळी 6.30 नंतर लगेचच होल्डची घोषणा करण्यात आली.

उड्डाणे क्लीव्हलँडपर्यंत विमानतळाकडे वळवण्यात आली. ओहायोआणि रॅले, उत्तर कॅरोलिनात्यानुसार एनबीसी वॉशिंग्टन.

बाल्टीमोर आणि इतर स्थानिक विमानतळांना हवाई वाहतूक नियंत्रण सेवांसाठी जबाबदार असलेल्या टर्मिनल रडार ॲप्रोच कंट्रोल सुविधा असलेल्या पोटोमॅक ट्रॅकॉनमुळे अनेक आठवड्यांमध्ये हा दुसरा ग्राउंड स्टॉप म्हणून चिन्हांकित झाला.

फॅक्विअर काउंटीच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले 7 बातम्या.

आपत्कालीन कर्मचाऱ्यांनी संध्याकाळी 6.50 च्या सुमारास कॉलला प्रतिसाद दिला आणि लक्षात आले की सुविधेतील कोणीही जखमी झाले नाही.

आंशिक सरकारी शटडाऊनमुळे अमेरिकेला त्रासदायक प्रवासी गोंधळामुळे डीसीचे विमानतळ प्रभावित झाले होते.

रोनाल्ड रीगन वॉशिंग्टन नॅशनल एअरपोर्ट, वॉशिंग्टन ड्युल्स इंटरनॅशनल एअरपोर्ट आणि बाल्टीमोर-वॉशिंग्टन इंटरनॅशनल थर्गड मार्शल एअरपोर्ट येथे ग्राउंड स्टॉप जारी करण्यात आले होते

फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने जाहीर केले की हे थांबे ‘पर्यावरण’ कारणांमुळे आहेत

पोटोमॅक ट्रॅकॉन, टर्मिनल रडार ऍप्रोच कंट्रोल फॅसिलिटी येथे आयटी कॅबिनेटमध्ये अति तापलेल्या बॅटरीच्या तीव्र वासामुळे ग्राउंड स्टॉप झाले.

FlightAware नुसार, बाल्टिमोर/वॉशिंग्टन आंतरराष्ट्रीय थर्गूड मार्शल विमानतळ आणि रोनाल्ड रेगन वॉशिंग्टन राष्ट्रीय विमानतळावरील सुमारे 25 टक्के उड्डाणे उशीराने झाली.

व्हर्जिनियामधील ड्युलेस आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर सुमारे 11 टक्के उड्डाणे उशीर झाली.

शुक्रवारी डीसी-क्षेत्रातील विमानतळांवरील ग्राउंड स्टॉप संध्याकाळी 7.30 च्या सुमारास उचलण्यात आले.

तथापि, रोनाल्ड रेगन वॉशिंग्टन नॅशनल एअरपोर्ट मध्यरात्रीपर्यंत उशीरावर राहिला, त्यानुसार DCNewsNow.

बाल्टिमोर-वॉशिंग्टन आंतरराष्ट्रीय विमानतळ FAA च्या ग्राउंड स्टॉपने सांगितले की ‘काही अवशिष्ट फ्लाइट विलंब’ अजूनही अपेक्षित आहे.

एफएएचे प्रवक्ते क्रिस्टन अल्स्प यांनी सांगितले की नियंत्रक कामावर परत येत आहेत आणि सामान्य उड्डाण ऑपरेशन लवकरच सामान्य होईल.

न्यूयॉर्क शहराच्या आपत्कालीन व्यवस्थापनाने प्रवाशांना चेतावणी दिली की वॉशिंग्टनला जाणाऱ्या फ्लाइटला शुक्रवारी रात्री लक्षणीय विलंब होऊ शकतो.

एजन्सीने X वर पोस्ट केले की, ‘DC क्षेत्राच्या प्रवाश्यांनी संभाव्य ग्राउंड होल्ड, प्रस्थान विलंब आणि रद्द होण्याची अपेक्षा केली पाहिजे आणि विमानतळाकडे जाण्यापूर्वी थेट तुमच्या एअरलाइनशी संपर्क साधावा.

बाल्टिमोर/वॉशिंग्टन आंतरराष्ट्रीय थर्गूड मार्शल विमानतळ (चित्रात) आणि रोनाल्ड रेगन वॉशिंग्टन राष्ट्रीय विमानतळावरील सुमारे 25 टक्के उड्डाणे उशीर झाली

डीसी-क्षेत्रातील विमानतळांवर आंशिक सरकारी शटडाऊनचा परिणाम म्हणून मोठ्या प्रमाणात विलंब आणि रद्द झाल्याचे दिसून आले आहे जे रविवारी 44 दिवसांपर्यंत पोहोचेल.

पोटोमॅक ट्रॅकॉनच्या सर्किटमध्ये तीव्र दुर्गंधी आल्याने या महिन्याच्या सुरुवातीला डीसी-क्षेत्रातील विमानतळही थांबवण्यात आले होते.

परिवहन सचिव शॉन डफी यांच्या म्हणण्यानुसार, या महिन्यात मागील ग्राउंड स्टॉप, जो सुमारे एक तास चालला होता, तो पोटोमॅक ट्रॅकॉनच्या सर्किटमध्ये आढळलेल्या तीव्र वासाचा परिणाम होता.

हवाई वाहतूक नियंत्रकांना कोणताही धोका नसल्याचे अग्निशमन दलाच्या जवानांनी पुष्टी केल्यानंतर विमानतळाचे कामकाज चालू ठेवले.

“तीव्र वासाचा स्त्रोत सर्किट बोर्डवर शोधला गेला जो जास्त गरम झाला आणि तो बदलला गेला,” डफीने लिहिले एक्स.

डीसी बाहेर उड्डाण करणारे हवाई परिवहन झाले आहेत TSA वेतन थांबल्यामुळे गेल्या काही आठवड्यांमध्ये मोठ्या प्रमाणात विलंब आणि रद्दीकरणाचा सामना करणे.

अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी शुक्रवारी एका आदेशावर स्वाक्षरी केल्यानंतर ते बदलू शकते TSA कर्मचाऱ्यांना सोमवारपर्यंत पगार द्या.

आंशिक सरकारी शटडाऊन उद्या ४४ दिवसांवर पोहोचणार आहे. TSA कर्मचारी आहेत 14 फेब्रुवारीपासून वेतनाशिवाय काम केले.

एजन्सीच्या जवळपास 50,000 कर्मचाऱ्यांपैकी जवळपास 500 TSA अधिकारी आहेत DHS नुसार, शटडाउन सुरू झाल्यापासून सोडा.

यामुळे संपूर्ण यूएसमध्ये प्रचंड विलंब झाला आहे कारण कामगार आजारी असल्याचे सांगतात, काही विमानतळांवर कॉल-आउट दर 40 टक्क्यांपेक्षा जास्त आहेत.