काउन्सिलने तिरस्कारयुक्त £17 मिलियन सायकल लेनवर लहान झेब्रा क्रॉसिंग रंगवले – कारण समीक्षक पुढे गोंधळ आणि अपघातांचा इशारा देतात

रहिवाशांनी चेतावणी दिली की गोंधळ आणि अपघात होऊ शकतील असा तिरस्कारयुक्त £17 दशलक्ष सायकल लेन ओलांडून एक लहान झेब्रा क्रॉसिंग पेंट केल्यानंतर कौन्सिलची टीका झाली आहे.

तरंगत्या बस स्टॉपकडे जाणाऱ्या वादग्रस्त, महागड्या सायकल मार्गावर विचित्र रस्त्याच्या खुणा फक्त एक किंवा दोन पट्टे आहेत.

बॉर्नमाउथ, डोर्सेटजवळील पूलमधील रिंगवुड रोडवर 3 फूट रुंद दुचाकी मार्ग ओलांडण्यासाठी कोणीतरी वाट पाहत असताना सायकलस्वारांनी थांबणे आवश्यक आहे.

परंतु समीक्षकांना भीती आहे की नवीन लेआउट, ज्याची तुलना लहान मुलांच्या खेळाच्या चटईशी केली गेली आहे, त्यामुळे गोंधळ आणि अपघात होईल.

व्यस्त रस्त्यालगत अनेक मिनी क्रॉसिंग आहेत जेथे नवीन सायकल लेन 11 फूट रुंद आहे आणि वाहनचालकांद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या 10 फूट रुंद कॅरेजवेपेक्षा मोठी आहे.

रिंगवुड रोडच्या बाजूने दोन मैलांच्या पट्ट्यावरील काम हे दक्षिण पूर्व डोरसेटमध्ये जवळपास 50 मैल नवीन सायकल लेन टाकण्यासाठी £120m च्या प्रकल्पाचा सर्व भाग आहे.

बॉर्नमाउथ, पूल, फर्नडाऊन आणि विम्बोर्न या निवासी भागात ‘ट्रान्सफॉर्मिंग ट्रॅव्हल’ कार्यक्रम, अधिक लोकांना सायकल चालवण्यास आणि जागोजागी जाण्यासाठी प्रोत्साहित करण्याचा उद्देश आहे.

परंतु विरोधक दावा करतात की हा BCP कौन्सिलच्या ‘मोटारचालकांविरुद्धच्या युद्धाचा’ भाग आहे आणि म्हणतात की सायकल मार्गांचा वापर फारच कमी आहे आणि पैशाचा अपव्यय आहे.

रहिवाशांचे म्हणणे आहे की रस्त्यावरील विचित्र चिन्हांमुळे ‘गोंधळ निर्माण होईल’ आणि त्यामुळे लोक ‘जखमी, अपंग आणि ठार’ होऊ शकतात.

क्रॉसिंगमध्ये बस स्टॉप वाचण्यासाठी £17 मिलियनच्या वादग्रस्त सायकल लेनचे 3 फूट रुंद तुकडे आहेत

6,500 सदस्य असलेल्या बीसीपी आणि डॉर्सेट मोटारिस्ट्सच्या निषेध गटातील जस्टिन मिडग्ले म्हणाले: ‘मला वाटते की या क्रॉसिंगमुळे सामान्य लोकांमध्ये संभ्रम निर्माण होईल जे विचार करतील की पृथ्वीवर आता कोणाला प्राधान्य आहे.

‘त्यातील यांत्रिकी विचित्र आहे कारण तुम्ही सायकल लेनमध्ये असलेल्या तरंगत्या बस स्टॉपवर जाण्यासाठी सक्रिय सायकल लेन ओलांडत आहात.

‘मला विश्वास आहे की लंडन परिसरात सुरक्षेच्या कारणास्तव या बस स्टॉपची तपासणी करण्यात आली आहे.

‘रस्त्यालगतची संपूर्ण मांडणी दृष्यदृष्ट्या जळजळीत आणि गोंधळात टाकणारी आहे.

‘मला वाटत नाही की पांढऱ्या रंगाचा एक पट्टा म्हणजे पादचारी क्रॉसिंग सूचित करते आणि कोणाला प्राधान्य आहे यासाठी कोणतेही चिन्ह नाही.

‘पादचारी बहुधा क्रॉसिंगकडे दुर्लक्ष करतील आणि त्यांना आवडेल तिथे क्रॉस करतील.’

एका स्थानिक रहिवाशाने सांगितले: ‘परिषद गांभीर्याने विचार करते का की इतके सायकलस्वार या सायकल लेन वापरतील की पादचाऱ्यांना 3 फूट सुरक्षितपणे चालण्यासाठी एक समर्पित क्रॉसिंग असणे आवश्यक आहे?’

नवीन क्रॉसिंगमुळे सोशल मीडियावरही गोंधळ उडाला आहे, स्थानिक लोक त्यांना ‘पैशाची उधळपट्टी’ असे म्हणत आहेत.

जोन डेन म्हणाला: ‘हे माझ्या 2 वर्षाच्या नातवाच्या कार प्ले मॅटसारखे दिसते!’

टीना स्टीव्हन्स म्हणाली: ‘मी समांतर BCP (बॉर्नमाउथ, क्राइस्टचर्च आणि पूल) मध्ये जागे झाले आहे. सायकल मार्गावरील क्रॉसिंगमधील क्रॉसिंग, सायकलस्वार जात असताना पादचाऱ्यांनी थांबावे.’

डेव्हिड सँडर्स म्हणाले: ‘ते पादचारी क्रॉसिंग होते हे कोणाला कळेल? वकिलाचा फील्ड डे एकदा लोक जखमी, अपंग आणि मारले जाऊ लागतात.’

इतरांनी सांगितले की, खड्डे बुजवण्यासाठी पैसे खर्च करून परिषदेची अधिक चांगली सेवा होईल.

पीटर रेमाँट म्हणाले: ‘खुल्या खड्ड्यांसारख्या पृष्ठभागाच्या निकृष्टतेपासून पूर्णपणे मुक्त असलेल्या योग्य पृष्ठभागासह सपाट रस्ते राखण्यापेक्षा मूर्खपणाचे प्रकल्प कसे प्राधान्य देऊ शकतात हे आश्चर्यकारक आहे.’

जस्टिन मॉरिस पुढे म्हणाले: ‘एखाद्या वेळी मी माझा कौन्सिल टॅक्स भरणे थांबवणार आहे!! या सर्व मूर्खपणासाठी पैसे देणे हे मूर्खपणाचे आहे.’

बॉर्नमाउथ, क्राइस्टचर्च आणि पूल (BCP) कौन्सिलने ‘सुरक्षेच्या’ नावाखाली क्रॉसिंगचा बचाव केला आहे.

सायकल लेन हा £120 दशलक्ष खर्चाच्या ‘ट्रान्सफॉर्मिंग ट्रॅव्हल’ प्रकल्पाचा एक भाग आहे ज्यामुळे अधिक लोकांना सायकल चालवण्यास आणि ठिकाणी जाण्यासाठी प्रोत्साहित केले जाते.

मोटारचालकांनी यापूर्वी सायकल लेनच्या अनेक समस्या सूचीबद्ध केल्या आहेत ज्याचा त्यांचा दावा आहे की ते फार कमी वापरले जाते आणि त्यामुळे त्यांचा प्रवास अधिक धोकादायक होतो.

जंक्शनवरील फुटपाथचे कोपरे वाढवलेले आहेत याचा अर्थ बाजूच्या रस्त्यांवरून निघणाऱ्या गाड्यांना जवळजवळ काटकोनात वळावे लागते आणि अनेकदा विरुद्ध कॅरेजवेवर वळावे लागते.

अरुंद कॅरेजवे म्हणजे मोटारसायकल ओव्हरटेक करण्यासाठी आणि गाळण्यासाठी जागा नाही, तर लॉरी चालकांना येणाऱ्या वाहतुकीला अडथळा निर्माण होण्याचा धोका टाळण्यासाठी त्यांच्या पंखांचे आरसे दुमडावे लागतात.

आणीबाणीच्या वाहनांना ये-जा करण्यासाठी देखील कमी जागा आहे.

13 वर्षीय मुलीच्या स्कूटरचे चाक सैल चिपिंग्जवर अडकल्याने तिच्या चेहऱ्याला गंभीर दुखापत झाल्यानंतर सायकल लेनसाठी वापरल्या जाणाऱ्या साहित्याच्या दर्जाबाबतही प्रश्न उपस्थित झाले आहेत.

अलिकडच्या वर्षांत त्यांच्या वादग्रस्त सायकल नियम आणि रोड मार्किंगमुळे बीसीपी कौन्सिलला आग लागली आहे.

2024 मध्ये परिषदेने निवासी रस्त्यांच्या मध्यभागी पांढऱ्या सायकल रस्त्याच्या खुणा रंगवल्यानंतर स्थानिकांनी आणखी एक ‘गोंधळात टाकणारा’ उपाय केला.चक्रावून टाकणारे वाहनचालक जे चिंतेत होते त्यांनी सायकलस्वारांना रस्त्यांवरील प्राधान्य गमावले आहे.

विंडहॅम रोडवरील एका रहिवाशाने, जिथे ही चिन्हे अचानक दिसली, तो म्हणाला: ‘या रस्त्यावर सायकल लेन नाहीत.

‘ही चिन्हे खूप गोंधळात टाकणारी आहेत आणि ते फक्त वाहनचालक आणि सायकलस्वार यांच्यात संघर्ष आणणार आहेत.

सायकल लेन नसलेल्या भागात एक डझनहून अधिक ‘गोंधळात टाकणारी’ बाइक चिन्हे (चित्रात) रंगवल्यानंतर संतप्त स्थानिकांनी 2024 मध्ये BCP कौन्सिलची निंदा केली.

‘ते रस्ता वापरकर्त्यांना सांगत आहेत की हा रस्ता सायकल मार्ग आहे आणि सायकलस्वारांना प्राधान्य आहे.

‘तसेच ते सायकलस्वारांना संपूर्ण रस्ता वापरण्यासाठी प्रोत्साहित करत आहेत असे दिसते.’

कौन्सिलने त्या वेळी या उपायाचा बचाव केला आणि असे म्हटले की ते सायकलस्वारांसाठी ‘वेफाइंडिंग मार्कर’ आणि ‘राष्ट्रीय मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार’ होते.

ग्लुसेस्टरशायर कौन्सिलनेही विचार केला, की चिन्हे ‘कॅरेजवेमध्ये सायकलस्वारांची संभाव्य स्थिती हायलाइट करण्यासाठी’ आहेत.

2022 मध्ये, BCP परिषद सायकलस्वारांच्या फायद्यासाठी चालकांना गोंधळात टाकण्यासाठी पुन्हा चर्चेत आली होती त्यांनी सायकलस्वारांना बोर्नमाउथमधील व्यस्त A35 खाली समर्पित 7 फूट रुंद बाइक लेनऐवजी संपूर्ण मुख्य रस्ता वापरण्यास सांगितले.

स्थानिक डोना क्लार्कने त्या वेळी या कल्पनेला ‘पूर्णपणे हास्यास्पद, टेलबॅक, आणीबाणीच्या वाहनांना उशीर आणि चिडचिडेपणा’ म्हणून फटकारले.

परिषदेने सुरक्षिततेच्या नावाखाली आणि ‘शाश्वत प्रवासाला’ प्रोत्साहन देण्यासाठी पुन्हा उपायांचा बचाव केला.

आता, BCP कौन्सिलने पूलमधील नवीन सायकल लेन आणि त्याच्या विचित्र झेब्रा क्रॉसिंगचा बचाव हाती घेतला आहे, असे म्हटले आहे की ते ‘पादचाऱ्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी’ आणि वाहनचालकांना खूश करण्यासाठी नाही.

BCP कौन्सिलच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘या खुणा रिंगवुड रोडवरील बस स्टॉपवर प्रवेश करण्यासाठी सायकल लेन ओलांडणाऱ्या पादचाऱ्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी आहेत.

‘ते वाहनचालकांसाठी नाहीत आणि ते राष्ट्रीय डिझाइन मानकांनुसार स्थापित केले गेले आहेत.

सायकलस्वार आणि पादचाऱ्यांना अरुंद रस्ता सुरक्षितपणे ओलांडता यावा यासाठी रिंगवूड रोडवरील माउंटबॅटन आर्म्स राउंडअबाउटजवळ आणि बॉर्नमाउथच्या लोअर गार्डन्सजवळील क्वीन्स रोडवर बस स्टॉपवर पादचाऱ्यांचा प्रवेश सुधारण्यासाठी याच खुणा पूर्वी रंगवण्यात आल्या होत्या.’