खऱ्या लोकांसाठी बसची जाहिरात चुकून चालकविरहित कार ब्रेक लावते

खऱ्या लोकांसोबत जाहिरातीमध्ये गोंधळ घातल्यानंतर ड्रायव्हरलेस गाड्यांनी ब्रेक लावला आहे.
सेल्फ ड्रायव्हिंग टॅक्सींची चाचणी सुरू असताना चिंताजनक बातमी समोर आली आहे लंडन एप्रिलमध्ये, आणि यॉर्कसह ब्रिटीश ठिकाणी चाचण्या आधीच घेतल्या गेल्या आहेत.
संगणक-नियंत्रित वाहने सोडली जात असूनही, त्यांच्या सुरक्षेच्या नियंत्रणाबद्दल चिंता जास्त आहे.
सरकारी सेल्फ-ड्रायव्हिंग वाहन सल्लागार प्रोफेसर जॉन मॅकडर्मिड, यॉर्क युनिव्हर्सिटीमधील सॉफ्टवेअर तज्ञ, यांनी लंडनच्या सायन्स मीडिया सेंटरमध्ये पत्रकारांना सांगितले की कार सहजपणे गोंधळात टाकत राहिल्या.
विशेषतः, त्याने स्पष्ट केले की, एका ड्रायव्हरलेस कारने 2015 च्या द मॅन फ्रॉम यूएनसीएलई या चित्रपटासाठी, रस्त्यावरील वास्तविक पादचाऱ्यांच्या गटासाठी, अनेक अभिनेत्यांसह, बसच्या बाजूला, लाइफ-साईज जाहिरात चुकीची केली होती.
परिणामी, वाहनाचे कृत्रिम बुद्धिमत्ता त्याने आपत्कालीन स्टॉप केले – त्याच्या मागे वाहनांना धोका संभवतो.
प्रोफेसर मॅकडर्मिड यांनी डेली टेलीग्राफला सांगितले: ‘मी काम करत असलेल्या स्वयंचलित वाहन कंपन्यांपैकी एकाची अशी परिस्थिती होती की त्यांचे वाहन अचानक आपत्कालीन थांबले कारण ते सर्व पादचारी रस्त्यावर होते, ते नव्हते.
‘बसच्या बाजूची ही एक लाइफ-साईज जाहिरात होती, परंतु एआयसाठी, ती माणसं होती. हे अगदी स्पष्ट दिसते [to us]पण प्रत्यक्षात, AI साठी, ते नाही..’
यूएस सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार कंपनी वेमो ची कार 5 फेब्रुवारी 2026 रोजी मध्य लंडनच्या रस्त्यावर चित्रित करण्यात आली आहे.
जरी संगणक-नियंत्रित वाहने सोडली जात असली तरी, त्यांच्या सुरक्षिततेच्या नियंत्रणाबद्दल चिंता जास्त आहे
प्रोफेसर मॅकडर्मिड यांनी जोडले की यॉर्कच्या त्यांच्या विद्यापीठ शहरातील चाचण्यांमध्ये, चालकविरहित कार पादचाऱ्यांच्या अप्रत्याशित हालचालींमुळे गोंधळल्या होत्या – ट्रॅफिक लाइट हिरवा झाल्यावर क्रॉसिंग वापरणे आणि लाल ‘नो क्रॉसिंग’ माणूस चमकत आहे.
अमेरिकेत, जेथे सेल्फ-ड्राइव्ह कार चालविल्या जात आहेत, ‘जेवॉकिंग’ हा संभाव्य गंभीर परिणाम असलेला गुन्हा आहे, त्यामुळे पादचारी कदाचित क्रॉसिंगच्या सूचनांचे पालन करतात.
ब्रिटनमध्ये, पादचारी राजाच राहतो – आणि नवीन-फँगल रोबोट वाहनांना ते समजत नाही असे दिसते.
यॉर्कमधील ड्रायव्हर-लेस-कार-क्रॉसिंग-गोंधळाबद्दल प्रोफेसर मॅकडर्मिड म्हणाले: ‘तेथे ट्रॅफिक लाइट असल्याचे पाहिले आहे, त्यामुळे धोका ओळखला, कारण प्रकाश लाल आहे. ते हिरव्या रंगात बदलते, वाहन निघणार आहे.
‘पण हे यॉर्क आहे, म्हणून पर्यटक – दिवे हिरव्या रंगात बदलले असले तरी – तरीही रस्त्यावरून चालतात.
‘कॉम्प्युटर व्हिजनला हे समजत नाही की त्याच्याकडे जगात कशासाठी मॉडेल नाहीत. गोलाकार म्हणजे काय ते माहीत नाही.’
अमेरिकन सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार कंपनी Waymo आपल्या ड्रायव्हरलेस टॅक्सी चाचण्या इस्टरपासून लंडनमध्ये चालवणार आहे, ज्यामध्ये Uber योजना हाती घेईल आणि नंतर पैसे देणाऱ्या लोकांना रोबोटॅक्सी प्रदान करेल.
पण दोन वर्षांपूर्वी सॅन फ्रान्सिस्कोमधील वेमो ड्रायव्हरलेस वाहनांमध्ये, शालेय लॉलीपॉप महिलांनी भविष्यातील कारच्या जवळपास एकापेक्षा जास्त मिसेस नोंदवले.
क्रॉसिंग अटेंडंटपैकी 30 लोकांच्या सर्वेक्षणात असे म्हटले आहे की सुमारे एक चतुर्थांश स्वायत्त वाहनाकडून ‘क्लोज कॉल’चा सामना करावा लागला होता, काहींना बाहेर पडावे लागले होते.
दिग्गज लॉलपॉप लेडी थेरेसा डॉर्न एका वर्षात तीन ड्रायव्हरलेस कारच्या जवळपास चुकल्याचा बळी ठरला होता, ज्यामध्ये एका पालकाला बचावासाठी धडपडावे लागले होते: ‘पालकांनी मुलाला पकडले, कारकडे पाहिले – आणि कोणीही ते चालवत नव्हते.
‘त्यांच्याकडे या ड्रायव्हरलेस गाड्या का आहेत? मला वाटते कोणीतरी त्यांना चालवत असावे.’
ब्रिटनमध्ये, सरकारी मार्गदर्शन म्हणते की ‘स्वयं-ड्रायव्हिंग वाहनांना मानवी ड्रायव्हर्सच्या अपेक्षेप्रमाणे उच्च दर्जाचे वर्तन असावे.’
परंतु सर्वेक्षण केलेल्या बहुसंख्य लोकांनी मानके उच्च असावीत असे सुचवले आहे – आणि यूकेच्या रस्त्यावर दरवर्षी 1,600 लोक मारले जाण्याची भीती वाटते.
प्रोफेसर मॅकडर्मिड यांनी इशारा दिला आहे की पादचाऱ्यांनी रोबोकारांसाठी ‘नैतिक क्रंपल झोन’ बनू नये.
Source link



