Tech

गल्फ स्ट्रीम कोसळण्यापासून कसे रोखायचे? बेरिंग सामुद्रधुनी बंद करा, तज्ञ म्हणतात

शास्त्रज्ञांनी मुख्य महासागराचा प्रवाह कोसळण्यापासून रोखण्यासाठी एक मूलगामी प्रस्ताव आणला आहे – परंतु यामुळे मुख्य शिपिंग मार्गात व्यत्यय येऊ शकतो.

अटलांटिक मेरिडिओनल ओव्हरटर्निंग सर्कुलेशन (AMOC) हे सागरी प्रवाहांचे एक विशाल जाळे आहे जे गल्फ स्ट्रीममधून उबदार पाणी उत्तरेकडे वाहून नेते.

यामुळे चिंता वाढत आहे ग्लोबल वार्मिंगAMOC कमकुवत होऊ शकते किंवा अगदी बंद होऊ शकते, काही अभ्यासांनी या शतकात आगामी संकुचित होण्याची चेतावणी दिली आहे.

यामुळे यूकेमध्ये तापमानात घट होण्याची शक्यता आहे, हिवाळा सरासरी 7°C (12.57°F) पर्यंत थंड होईल.

परंतु तज्ञांचा असा विश्वास आहे की हे होण्यापासून रोखण्याचा एक मार्ग आहे – आणि त्यात बेरिंग सामुद्रधुनी बंद करणे समाविष्ट आहे, 53-मैल (82 किमी) रुंद आंतरराष्ट्रीय जलमार्ग वेगळे करणे रशिया आणि अलास्का.

बेरिंग सामुद्रधुनी बंद केल्याने प्रणालीतील गोड्या पाण्याचे संतुलन बदलेल, ते कोसळण्यापासून रोखण्यासाठी स्टेबलायझर म्हणून काम करेल, असे ते म्हणाले.

संशोधकांनी जर्नलमध्ये लिहिले की, ‘संभाव्य संकुचित होण्याचा जागतिक हवामानावर, विशेषत: युरोपच्या हवामानावर मोठा परिणाम होईल आणि तो व्यावहारिकदृष्ट्या अपरिवर्तनीय असू शकतो. विज्ञान प्रगती. ‘एएमओसी कोसळण्यापासून रोखण्यासाठी हे बंद करणे हे एक व्यवहार्य हवामान हस्तक्षेप धोरण असू शकते.’

तथापि, ही सामुद्रधुनी आशिया आणि युरोपला जोडणारा एक महत्त्वाचा शिपिंग मार्ग म्हणून काम करते – कार्गो, ऊर्जा संसाधने आणि संशोधन जहाजांसाठी एक महत्त्वाचा शॉर्टकट प्रदान करते.

गल्फ स्ट्रीम कोसळण्यापासून कसे रोखायचे? बेरिंग सामुद्रधुनी बंद करा, तज्ञ म्हणतात

प्रस्तावित बंदमध्ये तीन स्वतंत्र धरणांचा समावेश आहे जे मुख्य भूभाग रशियाला अलास्का ते डायमेडीज नावाच्या दोन लहान बेटांद्वारे जोडतात.

संशोधकांनी त्यांच्या प्रस्तावाची तुलना दक्षिण कोरियातील सेमॅन्जियम सीवॉलशी केली, जी 20 मैल (33 किमी) लांब आहे.

संशोधकांनी त्यांच्या प्रस्तावाची तुलना दक्षिण कोरियातील सेमॅन्जियम सीवॉलशी केली, जी 20 मैल (33 किमी) लांब आहे.

त्यांच्या अभ्यासासाठी, नेदरलँड्समधील उट्रेच युनिव्हर्सिटीच्या टीमने वेगवेगळ्या परिस्थितींमध्ये AMOC कसा प्रतिसाद देईल याचे अनुकरण करण्यासाठी मॉडेल्सचा वापर केला.

त्यांच्या पेपरमधील मुख्य कल्पना अशी आहे की सिस्टममध्ये किती गोडे पाणी आहे याबद्दल AMOC अत्यंत संवेदनशील आहे.

उत्तर अटलांटिकमधील घनदाट, थंड आणि खारट पाण्यावर प्रवाह अवलंबून असतो.

बेरिंग सामुद्रधुनी उघडी असण्याचा अर्थ असा आहे की ताजे पॅसिफिक पाणी उत्तरेकडे वाहू शकते, प्रवाहाची क्षारता कमी करते आणि ते कमकुवत करते.

परंतु ते बंद केल्याने उत्तर अटलांटिक खारट होईल, AMOC कोसळण्याऐवजी ‘चालू’ राहील याची खात्री होईल.

हे करण्यासाठी, ते सामुद्रधुनी ओलांडून एक मेगा-डॅम बांधण्याचा प्रस्ताव देतात जे पॅसिफिक आणि आर्क्टिक महासागरातील पाण्याची देवाणघेवाण पूर्णपणे अवरोधित करेल.

या 50-मैल (80km) लांबीच्या धरणामध्ये समुद्रसपाटीपासून वरच्या बाजूला सुमारे 330 फूट (100m) रुंद असलेला अडथळा समाविष्ट असेल.

लेखकांचा असा युक्तिवाद आहे की ते तांत्रिकदृष्ट्या व्यवहार्य आहे कारण सामुद्रधुनी उथळ आणि तुलनेने अरुंद आहे आणि जमिनीच्या पुनर्वसन किंवा मोठ्या सीवॉलसारख्या विद्यमान प्रकल्पांशी तुलना करता येते.

अभ्यास असे सुचवितो की AMOC च्या संकुचिततेमुळे उत्तर गोलार्धात नवीन 'हिमयुग' होऊ शकते कारण 'द डे आफ्टर टुमारो' या आपत्ती चित्रपटाप्रमाणेच युरोपातील तापमान कमी होते आणि आर्क्टिकमधून बर्फाचे अतिक्रमण होते (चित्र)

अभ्यास असे सुचवितो की AMOC च्या संकुचिततेमुळे उत्तर गोलार्धात नवीन ‘हिमयुग’ होऊ शकते कारण ‘द डे आफ्टर टुमारो’ या आपत्ती चित्रपटाप्रमाणेच युरोपातील तापमान कमी होते आणि आर्क्टिकमधून बर्फाचे अतिक्रमण होते (चित्र)

गल्फ स्ट्रीम कोसळल्यास काय होईल?

  • गल्फ स्ट्रीम अयशस्वी झाल्यामुळे संपूर्ण युरोपमधील तापमानात घट झाली आहे.
  • यूकेमध्ये हिवाळा सरासरी 7°C (12.57°F) पर्यंत थंड असतो.
  • उत्तर युरोपच्या काही भागांमध्ये शेती कदाचित टिकाऊ होऊ शकत नाही.
  • बर्फाच्या चादरी आर्क्टिकमधून अतिक्रमण करू शकतात, संभाव्यतः स्कॉटलंडचा काही भाग व्यापू शकतात.
  • दक्षिण गोलार्धातील तापमान वाढेल, ज्यामुळे आफ्रिकेवर हिंसक वादळे आणि दुष्काळ पडतील.
  • अंटार्क्टिकवरील तापमान 10°C (18°F) पेक्षा जास्त वाढू शकते.
  • अंटार्क्टिक बर्फाची चादर आणि हिमनद्या वितळतील, ज्यामुळे समुद्राची पातळी वाढेल आणि मोठ्या प्रमाणावर पूर येईल.

एएमओसी खूप कमकुवत होण्याआधी अंमलात आणल्यासच त्यांचा प्रस्ताव प्रभावी होईल असे संघाने म्हटले आहे.

पण या प्रकल्पाचा स्थानिक परिसंस्थेवर ‘मोठा परिणाम’ होईल, असा इशारा त्यांनी दिला.

‘विशेषत: या संदर्भात, आम्ही यावर जोर देऊ इच्छितो की कार्बन डायऑक्साइड कमी करण्याचे प्रयत्न AMOC कोसळणे टाळण्यासाठी श्रेयस्कर पर्याय आहेत,’ त्यांनी लिहिले.

‘परंतु जर हे लक्षात आले नाही तर, या अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की मानवनिर्मित बेरिंग सामुद्रधुनी वेळेवर बंद केल्याने विशिष्ट हवामान सक्तीच्या परिस्थितीत AMOC कोसळणे टाळता येऊ शकते. ‘

AMOC संकुचित झाल्यास गल्फ स्ट्रीम – जो प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे – देखील महत्त्वपूर्ण, आपत्तीजनक परिणाम भोगेल.

याचा अर्थ असा होईल की कमी उबदार पाणी युरोपपर्यंत पोहोचेल, ज्यामुळे व्यापक थंड होण्यास चालना मिळेल.

या महिन्याच्या सुरुवातीला, बोर्डो विद्यापीठातील शास्त्रज्ञांनी चेतावणी दिली की या शतकाच्या अखेरीस AMOC 50 टक्के कमकुवत होण्याच्या मार्गावर आहे.

तज्ञ पूर्वी या कालावधीत AMOC ची ताकद केवळ 32 टक्क्यांनी कमी होईल असे वाटले.

यामुळे चिंता निर्माण झाली आहे की या नाट्यमय कमकुवतपणामुळे होणाऱ्या जलद हवामान बदलांसाठी जग कदाचित तयार नाही.

त्यांच्या पेपरमध्ये, संशोधकांनी म्हटले आहे की यामुळे भविष्यात जागतिक हवामानात ‘महत्त्वपूर्ण बदल’ होतील.

तज्ज्ञांच्या म्हणण्यानुसार, मंदीमुळे आफ्रिकेतील दुष्काळ आणि दुष्काळग्रस्त साहेल प्रदेशात ‘विस्तृत कोरडेपणा’ होऊ शकतो.

दरम्यान, गल्फ स्ट्रीम उष्ण कटिबंधातील उबदार पाणी वर आणण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे उत्तर गोलार्धातील तापमानात घट होईल.

ग्लोबल वार्मिंगचा जागतिक प्रवाहांवर कसा परिणाम होतो?

शास्त्रज्ञांना वाटते की हिमनद्या वितळल्याने अटलांटिक मेरिडिओनल ओव्हरटर्निंग सर्कुलेशन किंवा AMOC, महासागर प्रवाहांची प्रणाली कोसळू शकते.

‘महासागराचा कन्व्हेयर बेल्ट’ म्हणून वर्णन केलेले, AMOC समुद्राच्या पृष्ठभागाजवळील उबदार पाण्याचे उत्तरेकडे – उष्ण कटिबंधापासून उत्तर गोलार्धापर्यंत वाहतूक करते.

जेव्हा उबदार पाणी उत्तर अटलांटिक (युरोप आणि यूके आणि यूएस पूर्व किनारपट्टीवर) पोहोचते तेव्हा ते उष्णता सोडते आणि नंतर गोठते. हा बर्फ तयार झाल्याने समुद्राच्या पाण्यात मीठ मागे राहते.

पाण्यात मोठ्या प्रमाणात क्षार असल्यामुळे, ते अधिक घनतेचे बनते, बुडते आणि दक्षिणेकडे – उष्ण कटिबंधाकडे – खाली खोलवर वाहून जाते.

अखेरीस, पाणी परत पृष्ठभागाकडे खेचले जाते आणि अपवेलिंग नावाच्या प्रक्रियेत उबदार होते, चक्र पूर्ण होते.

शास्त्रज्ञांना वाटते की AMOC उत्तर गोलार्धात पुरेशी उष्णता आणते की त्याशिवाय युरोपचा मोठा भाग खोल गोठवू शकतो.

पूर्वीच्या अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की हवामान बदलामुळे, AMOC कमकुवत होत आहे (म्हणजे उष्णतेची हालचाल मंद होत आहे)

या कन्व्हेयर बेल्टचे इंजिन ग्रीनलँडच्या किनाऱ्याजवळ आहे, जेथे हवामान बदलामुळे अधिक बर्फ वितळत असल्याने, अधिक गोडे पाणी उत्तर अटलांटिकमध्ये वाहते आणि सर्वकाही मंदावते.

एएमओसी का कोसळू शकते?

शास्त्रज्ञांना वाटते की हिमनद्या वितळल्याने AMOC, सागरी प्रवाहांची प्रणाली नष्ट होऊ शकते.

‘महासागराचा कन्व्हेयर बेल्ट’ म्हणून वर्णन केलेले, AMOC समुद्राच्या पृष्ठभागाजवळील उबदार पाण्याचे उत्तरेकडे – उष्ण कटिबंधापासून उत्तर गोलार्धापर्यंत वाहतूक करते.

पूर्वीच्या अभ्यासात असे दिसून आले आहे की हवामान बदलामुळे AMOC मंद होत आहे.

या कन्व्हेयर बेल्टचे इंजिन ग्रीनलँडच्या किनाऱ्याजवळ आहे, जेथे हवामान बदलामुळे अधिक बर्फ वितळत असल्याने, अधिक गोडे पाणी उत्तर अटलांटिकमध्ये वाहते आणि सर्वकाही मंदावते.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button