चीनचा नवीन 2,500 फूट पूल उघडल्यानंतर काही आठवड्यांनंतर नदीत कोसळला, हा भयानक क्षण

धक्कादायक फुटेजने दक्षिण-पश्चिममध्ये नव्याने बांधलेल्या पुलाचा क्षण कॅप्चर केला आहे चीन नाटकीयरित्या कोसळले, खाली नदीत मोठ्या प्रमाणात काँक्रीट ब्लॉक्स पाठवले.

सिचुआन प्रांतातील 2,487 फूट लांबीचा हाँगकी पूल सोमवारी माएरकांग शहरातील पोलिसांनी जवळपासच्या उतारांवर आणि रस्त्यांवर दिसल्यानंतर बंद केला होता.

ज्या पर्वतरांगांशी संरचनेला जोडले गेले होते त्या पर्वताची परिस्थिती बिघडली, ज्यामुळे पुलाच्या अखंडतेवर भूस्खलन झाले.

राष्ट्रीय महामार्गाने देशाच्या मध्यभागी तिबेटशी जोडणारा Hongqi पुलाचे बांधकाम या वर्षाच्या सुरुवातीला पूर्ण झाले.

या घटनेत कोणतीही जीवितहानी झाली नाही.

कोसळण्याच्या व्हिडिओमध्ये पर्वतराजीचे शांत लँडस्केप आणि पुलाच्या ढिगाऱ्यातून धुळीच्या ढगांच्या रूपात चमकणारी नदी खराब होत असल्याचे दाखवले आहे.

या फुटेजमध्ये काँक्रीटचे स्लॅब एकमेकांवर डोंगरावरून खाली आणि पाण्यात पडलेले आहेत.

काही सेकंदांपूर्वी जिथे पूल उभा होता तो भाग धुळीच्या ढगांनी झाकून टाकला होता.

सिचुआन प्रांतातील 2,487 फूट लांबीचा हाँगकी पूल सोमवारी माएरकांग शहरातील पोलिसांनी जवळपासच्या उतारांवर आणि रस्त्यांवर तडे गेल्याने बंद केला होता.

ज्या पर्वतरांगांशी बांधणी जोडलेली होती तेथील परिस्थिती बिघडली, ज्यामुळे भूस्खलन झाले ज्यामुळे पुलाचा मृत्यू झाला.

अर्ध्याहून अधिक पांढऱ्या दगडाचा पूल तसाच उभा राहिला.

जसजशी धूळ बसू लागली, तसतसे डोंगराच्या कडेला कचऱ्याचे ढिगारे दिसू लागल्याने विनाश प्रकट होऊ लागला.

त्यानुसार सिचुआनमधील अधिकारी अद्याप कोसळण्याच्या कारणाचा तपास करत आहेत NBC बातम्या.

चीनमध्ये पूल कोसळणे ही अलीकडच्या काही महिन्यांपासून आणि वर्षांमध्ये सततची समस्या आहे. 12 ऑगस्ट रोजी सिचुआन-किंघाई रेल्वेवर ती कोसळून कामगारांचा मृत्यू झाला होता.

2024 मधील पुराच्या वेळी एक अतिरिक्त संरचनेची घटना घडली, ज्यामध्ये शानक्सी प्रांतातील महामार्गावरील पुलाच्या आंशिक कोसळून 11 लोकांचा मृत्यू झाला.

तथापि, चीनने या वर्षी जगातील सर्वात उंच पुलाच्या समावेशासह पायाभूत सुविधांमध्ये लक्षणीय झेप घेतली आहे.

जूनमध्ये उघडलेल्या हुआजियांग ग्रँड कॅनियन ब्रिजची लांबी दोन मैलांपेक्षा कमी आहे पण घाटातून प्रवासाचा वेळ एका तासाहून काही मिनिटांपर्यंत कमी करेल.

राष्ट्रीय महामार्गाने देशाच्या मध्यभागी तिबेटशी जोडणारा होंगकी पुलाचे बांधकाम या वर्षाच्या सुरुवातीला पूर्ण झाले.

नदी पातळीपासून 2,050 फूट उंचीवर असलेले, ते एम्पायर स्टेट बिल्डिंगपेक्षा जवळपास 656 फूट उंच असेल.

बेपन नदीच्या वर चढून, अभियांत्रिकी पराक्रम वाहनचालकांना 22,000 टन क्षमतेचा पूल ओलांडताना थंडगार उंची गाठू देईल.

नैऋत्य गुइझोउ प्रांतातील लिउझी आणि अनलॉन्ग भागांना जोडणारा मोटारवे तयार करण्यासाठी 2022 मध्ये महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पावर काम सुरू झाले.

तीन वर्षांनंतर – $283.4 दशलक्ष खर्चाने – अधिका-यांना आशा आहे की पूर्ण झालेला पूल पर्यटन आणि स्थानिक अर्थव्यवस्थेला चालना देईल.

जगातील सर्वात उंच असण्याव्यतिरिक्त, हा 4,650 फूट पसरलेला डोंगराळ भागात बांधलेला जगातील सर्वात मोठा स्पॅन पूल देखील आहे.

92.5 टक्के जमीन पर्वत आणि टेकड्यांनी व्यापलेली आहे, या प्रदेशाने 1970 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापासून जवळपास 30,000 पूल बांधले आहेत आणि आता जगातील 100 सर्वात उंच पुलांपैकी जवळपास निम्मे पूल आहेत.