युनायटेड स्टेट्स आणि इराण यांच्यातील वाटाघाटी संभाव्य प्रगतीच्या दिशेने वाटचाल करताना दिसत असल्याने, दोन दीर्घकाळ चाललेल्या शत्रूंमधील मुत्सद्देगिरीच्या पलीकडे दावे वाढले आहेत. मुद्दा केवळ युद्धविराम किंवा आण्विक कराराचा नाही. जागतिक अर्थव्यवस्था होर्मुझच्या सामुद्रधुनीवर केंद्रीत वाढणारी ऊर्जा, अन्न आणि जगण्याच्या खर्चाच्या संकटांमध्ये खोलवर जाणे टाळू शकते की नाही हे आहे.
अलीकडील अहवाल सूचित करतात की वॉशिंग्टन आणि तेहरान एका करारावर चर्चा करत आहेत जे व्यापक व्यवस्थेचा एक भाग म्हणून सामुद्रधुनी पुन्हा उघडेल. द प्रस्तावात समाविष्ट आहे 60 दिवसांची युद्धविराम, शिपिंग लेन पुन्हा उघडणे, काही निर्बंधांमध्ये सूट आणि इराणच्या आण्विक कार्यक्रमावर नवीन चर्चा.
निकड स्पष्ट आहे. जगातील तेलाचा अंदाजे पाचवा भाग आणि द्रवरूप नैसर्गिक वायूच्या पुरवठ्याचा मोठा वाटा सामान्यतः होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जातो. अलिकडच्या आठवड्यात, शिपिंगमध्ये व्यत्यय, लष्करी तणाव आणि प्रतिस्पर्धी नौदल नियंत्रणे यामुळे मालवाहतूक खर्च, ऊर्जा किंमती आणि विमा प्रीमियम वाढला आहे.
जर टिकाऊ करार लवकर झाला नाही, तर त्याचे परिणाम जागतिक अर्थव्यवस्थेवर वेगाने पसरण्याची शक्यता आहे.
निश्चितपणे, श्रीमंत अर्थव्यवस्थांना त्याचे परिणाम जाणवतील. इंधनाच्या उच्च किमतींमुळे युरोप आणि उत्तर अमेरिकेतील घरांवर आधीच वजन असलेल्या महागाईचा दबाव वाढेल. परिवहन, वीज आणि खाद्यपदार्थांच्या किमती पुन्हा एकदा वाढल्याने मंदावलेली वाढ आणि सततच्या खर्चाच्या चिंतेचा सामना करणाऱ्या सरकारांना नव्या राजकीय दबावाचा सामना करावा लागेल.
परंतु ग्लोबल साउथमध्ये त्याचे परिणाम अधिक तीव्र होतील.
अनेक विकसनशील अर्थव्यवस्था आयातित इंधन, आयात केलेले खत आणि आयात केलेले अन्न यावर पूर्णपणे अवलंबून आहेत. त्यामुळे ऊर्जेचे धक्के संपूर्ण अर्थव्यवस्थेला बसतात. वाहतूक खर्च वाढतो. कृषी उत्पादन महाग होत आहे. अन्नधान्य महागाईचा वेग वाढतो. सरकारे सबसिडी किंवा आपत्कालीन मदतीद्वारे वाढत्या किमतींपासून लोकसंख्येचे संरक्षण करण्याचा प्रयत्न करत असल्याने सार्वजनिक वित्त बिघडते.
हे डायनॅमिक आधीच दृश्यमान आहे. आफ्रिका आणि दक्षिण आशियातील अनेक आयात-आधारित देशांमध्ये, सरकारे झुगारत आहेत बिघडत्या आर्थिक दबावांना तोंड देताना पर्यायी इंधन पुरवठा सुरक्षित करणे. होर्मुझच्या सामुद्रधुनीभोवतीची अनिश्चितता जितकी जास्त काळ चालू राहील, तितकीच चलनवाढीचे धक्के विद्यमान कर्ज संकटे आणि सामाजिक अस्थिरता वाढवतील.
खरंच, जागतिक अर्थव्यवस्था संकुचित भू-राजकीय चौकटींना विलक्षण असुरक्षित आहे. होर्मुझची सामुद्रधुनी हा केवळ प्रादेशिक जलमार्ग नाही; ही जागतिक भांडवलशाहीच्या मध्यवर्ती धमन्यांपैकी एक आहे. जेव्हा ते सैन्यीकरण किंवा अंशतः अवरोधित केले जाते, तेव्हा त्याचे परिणाम काही दिवसांतच जगभर उमटतात.
अन्नाच्या किमती विशेषतः संवेदनशील असतात या व्यत्ययांसाठी कारण ऊर्जा बाजार आणि अन्न प्रणाली घट्टपणे एकमेकांशी जोडलेले आहेत. खत निर्मिती नैसर्गिक वायूवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असते. शिपिंग आणि रेफ्रिजरेशनचा खर्च तेलाच्या किमतींवर अवलंबून असतो. जेव्हा ऊर्जा बाजार अस्थिर असतात, तेव्हा किराणा मालाची बिले जवळपास सर्वत्र वाढतात.
म्हणूनच सध्याच्या वाटाघाटी इतक्या गहनतेने महत्त्वाच्या आहेत.
केवळ अमेरिका आणि इराण आणखी लष्करी वाढ टाळू शकतील की नाही हा मुद्दा आहे. कर्ज, हवामानाचे धक्के आणि भू-राजकीय विखंडन यामुळे आधीच ताणलेली नाजूक जागतिक अर्थव्यवस्था आणखी एक दीर्घकाळ ऊर्जा व्यत्यय सहन करू शकते की नाही हे देखील आहे.
अलिकडच्या वर्षांत असे धक्के किती लवकर राजकीय संकट बनतात हे दाखवून दिले आहे. एक दशकापूर्वी अरब उठावांपूर्वीच्या अशांततेमध्ये अन्न महागाईने मोठी भूमिका बजावली होती. अगदी अलीकडे, वाढत्या राहणीमानाच्या खर्चामुळे लॅटिन अमेरिकेपासून युरोपपर्यंत राजकीय अस्थिरता वाढली आहे. जगभरातील सरकारे आधीच व्यापक अविश्वास, स्थिर वेतन आणि वाढती असमानता यांचा सामना करत आहेत. उर्जा आणि खाद्यपदार्थांच्या किमतींमध्ये आणखी एक निरंतर वाढ या दबावांना नाटकीयरित्या तीव्र करू शकते.
विडंबना, पुन्हा एकदा, की बहुतेक देशांना सर्वाधिक त्रास होण्याची शक्यता आहे, ज्यांचा संघर्षावरच फारसा प्रभाव नाही.
ज्या लोकसंख्येला आता सर्वात गंभीर आर्थिक जोखमीचा सामना करावा लागतो आहे ते बहुतेक वेळा भौगोलिक राजकीय संघर्षासाठी सर्वात कमी जबाबदार असतात, तरीही वाढत्या आयात खर्च, भूक वाढवणे आणि आर्थिक जागा कमी करणे याला ते सर्वात जास्त सामोरे जातात. जागतिक अर्थव्यवस्था वारंवार कमोडिटी मार्केट आणि कर्ज संरचनांद्वारे गरीब समाजांवर मोठ्या-शक्ती संघर्षाची किंमत बाहेर काढते.
त्यानुसार, होर्मुझची सामुद्रधुनी पुन्हा उघडणे ही केवळ वॉशिंग्टन किंवा तेहरानसाठी धोरणात्मक स्थिरतेची बाब नाही. ती जागतिक आर्थिक गरजही आहे.
याचा अर्थ वाटाघाटी सोपी होतील असे नाही. निर्बंध, युरेनियम संवर्धन, प्रादेशिक सुरक्षा व्यवस्था आणि आखाती मार्गे जहाजाच्या भावी प्रशासनावर खोल मतभेद कायम आहेत. अहवाल होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून होणाऱ्या वाहतुकीवर कोण आणि कोणत्या परिस्थितीत नियंत्रण ठेवणार यावरून सततचा तणाव देखील सूचित करतो.
तसेच युद्धविराम होईल याची शाश्वती नाही. नूतनीकरण झालेल्या लष्करी वाढीमुळे आणि परस्पर अविश्वासामुळे वाटाघाटींच्या मागील फेऱ्या वारंवार थांबल्या आहेत.
तरीही हा पर्याय अधिक धोकादायक आहे.
होर्मुझच्या सामुद्रधुनीमध्ये दीर्घकाळ व्यत्यय हे प्रादेशिक संकट फार काळ राहणार नाही. यामुळे महागाई वाढेल, अन्नाची असुरक्षितता बिघडेल, मानवतावादी प्रणालींवर ताण येईल आणि आधीच प्रचंड दबावाखाली असलेल्या असुरक्षित अर्थव्यवस्थांमध्ये व्यापक राजकीय अस्थिरतेची शक्यता वाढेल.
त्या अर्थाने, आता सुरू असलेल्या वाटाघाटी अमेरिका आणि इराणमधील मुत्सद्देगिरीपेक्षा कितीतरी जास्त आहेत. उर्जा असुरक्षितता, भू-राजकीय विखंडन आणि वाढती असमानता यामुळे जग आणखी एका मोठ्या जागतिक संकटाला टाळू शकेल की नाही याबद्दल ते आहेत.
होर्मुझची सामुद्रधुनी आर्थिक किंवा राजकीयदृष्ट्या – प्रत्येकासाठी परिणामांशिवाय – बंद राहू शकत नाही.
या लेखात व्यक्त केलेले विचार लेखकाचे स्वतःचे आहेत आणि ते अल जझीराच्या संपादकीय भूमिकेचे प्रतिबिंबित करत नाहीत.
Source link
