जामचे गाव! ब्युटी स्पॉटमधील कुटुंबे जिथे लॉरी घट्ट रस्त्यावर अवरोधित होतात ते म्हणतात की आता £ 8 मिलियन डॉलर्सची दुरुस्ती आवश्यक आहे

एका छोट्या डोर्सेट गावातील रहिवाशांनी म्हटले आहे की, त्याद्वारे लॉरीला निर्देशित करण्याचा निर्णय आता दुरुस्तीच्या कामासाठी 8 दशलक्ष डॉलर्सचा दोष आहे.

अधिका officials ्यांना भीती वाटते की एक प्राणघातक भूस्खलन वाहने चिरडू शकते, ज्यामुळे ते म्हणतात की ते अधिक मजबूत करणे आवश्यक आहे.

तथापि, मेलबरी अब्बासमधील रहिवासी असा दावा करतात की वृक्षांनी झाकलेल्या उताराने केवळ मोठ्या प्रमाणात लॉरीच्या गडगडाटामुळे कमकुवत केले आहे.

एका दशकासाठी एचजीव्हीएस अरुंद रस्त्यावर घट्ट वाकून अडकून गावातून सी 13 रस्ता नियमितपणे अवरोधित झाला आहे.

लॉरीजला रस्त्यावरुन खाली पाठविले जाते जे त्यांना मुख्य A350 वरून गावात समांतर चालते.

आता ग्रामस्थांना एचजीव्हीसाठी एक अनधिकृत एक-मार्ग प्रणाली तयार करायची आहे, ज्यात रोडचा वापर नॉर्थबाउंड लॉरी आहेत.

सी 13 वर रस्त्यावर 350 मीटर लांबीच्या उंच भागाला दीनाचा पोकळ म्हणतात. एका उंच आणि अरुंद झुक्यावर, हा एक मार्ग आहे जो ट्रॅफिक लाइट्सद्वारे ठेवलेल्या रहदारीचा प्रवाह आहे.

तथापि, गावकरी म्हणतात की दीनाची पोकळ, दोन्ही प्रकारे वापरली गेली आहे, ज्यामुळे रहदारी अनागोंदी उद्भवली आणि मेलबरी अब्बास ‘जामचे गाव’ म्हणून संबोधले गेले.

मेलबरी अब्बासमधील सी 13 रोडच्या अरुंद भागात एकमेकांना जाण्यासाठी दोन लॉरी संघर्ष करतात

प्राचीन रस्त्याच्या कडेला असलेली किनार बळकट होत नाही तोपर्यंत पासिंग वाहने फोडू शकतील अशा प्राणघातक भूस्खलनाची भीती अधिका officials ्यांना आहे.

रहिवाशांना नॉर्थबाउंड लॉरीसह एचजीव्हीसाठी एक अनधिकृत एक-मार्ग प्रणाली तयार करायची आहे जो रस्ता जाम होऊ नये म्हणून रस्ता वापरुन रोडचा वापर करुन

लॉरीमुळे होणा traffic ्या वाहतुकीच्या अनागोंदीमुळे मेलबरी अब्बास जामचे गाव म्हणून ओळखले गेले.

डोर्सेट कौन्सिलने भूस्खलनाच्या भूस्खलनाचा धोका ओळखला आहे आणि त्यास भोसकण्यासाठी m 8m खर्च करण्याची योजना आखली आहे.

या प्रकल्पात जवळपास 1000 झाडे भडकली आहेत आणि बँकेने मोठ्या स्टीलच्या मातीच्या नखे त्यात चालविली आहेत.

नियोजित कामाच्या अगोदर, संपूर्ण रस्ता पाच दिवसांपासून बंद होता, तर निषेध केलेल्या झाडांचे बॅट सर्वेक्षण होते.

मेलबरी अब्बास पॅरिश कौन्सिलचे उपाध्यक्ष डेरेक कोम्बेस म्हणाले: ‘डोर्सेट कौन्सिलचे म्हणणे आहे की बँक असुरक्षित आहे आणि जर ती कोसळली तर कारला चिरडले जाऊ शकते.

‘मी येथे years० वर्षे आहे आणि मी पाहिलेली कोणतीही गडी बाद होण्याचा क्रम अगदी कमी आहे.

‘परंतु जर बँक कमकुवत झाली असेल तर ते असे आहे कारण जेव्हा ते पोकळांमधून गाडी चालवतात तेव्हा कंपने नरक बनवतात.

‘त्यांनी रक्तरंजित रस्ता एकटाच सोडला पाहिजे आणि एचजीव्हीला ए 350 वर पाठवावे.

‘हा सी-क्लास रस्ता आहे परंतु आता आम्हाला एका तासात येथे 700 हून अधिक वाहने जात आहेत. गर्दीच्या वेळी नेहमीच काहीतरी घडत असते.

‘माझ्या घराकडे डोंगराच्या खाली एक लॉरी खाली येत आहे आणि माझ्या हेजच्या 100 फूट बाहेर काढले.

डोर्सेट कौन्सिल रस्त्यावरुन sbabalise करण्यासाठी million 8 दशलक्ष कामाची योजना आखत आहे. चित्रित: दीनाच्या पोकळचा एक उंच एक मार्ग विभाग

अरुंद रस्त्यावर घट्ट वाकून एचजीव्हीएस अडकून हे गाव नियमितपणे अवरोधित झाले आहे.

‘कौन्सिल जमीन मालकांकडून सी 13 च्या दोन्ही बाजूंच्या बँकांना खरेदी करीत आहे. ते एक हजार झाडे, रसायने फवारणी करतील आणि किनारपट्टीवर दांडी लावतील आणि वायरची जाळी घालतील.

‘हे कार्य करेल असे परिषदेला वाटते.

‘परंतु झाडे बहुतेक पाणी नदीवर जातात आणि आता ती कोठे जाईल?

‘बॅट सर्वेक्षण करण्यासाठी त्यांनी नुकताच पाच दिवस रस्ता बंद केला आहे. दिवसाच्या वेळी लोक बॅट मोजण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

‘दरम्यान, रस्ता बंद झाल्यामुळे रहदारी इतरत्र वाढली. हा एक विनोद आहे. ‘

स्थानिक रहिवासी तामसीन रेनॉल्ड्स यांनी सोशल मीडियावर पोस्ट करून प्रस्तावित m 8 मी कामाला प्रतिसाद दिला: ‘म्हणून या भागातील सर्व वन्यजीवना ते काठावर वनस्पती मारण्यासाठी वापरत असलेल्या रसायनांनी विषबाधा केली जातील.

‘हे रक्तरंजित घृणास्पद आहे, सर्व झाडे भडकली आणि जमीन सपाट झाली.’

सी 13 वापरुन वाहनांसाठी 7.5 टन वजनाची मर्यादा काढून टाकण्याच्या परिषदेच्या निर्णयासाठी गावात बळीचा बकरा बनविला गेला आहे असा दावा तिने केला. ‘

लॉरी बर्‍याचदा मुख्य रस्त्यावरुन रस्त्यावरुन खाली वळवल्या जातात जे समांतर चालतात

डोर्सेट, मेलबरी अब्बासमधील गावकरी दावा करतात

परंतु डोर्सेट कौन्सिलच्या प्रवक्त्याने असे म्हटले आहे की सी-रोड वापरुन एचजीव्हीएसमुळे तटबंदी कमकुवत झाली नाही.

ते म्हणाले: ‘ही बाब अलीकडील अनिवार्य खरेदी ऑर्डरच्या सार्वजनिक चौकशी दरम्यान वाढली होती.

‘थोडक्यात, जड वस्तूंच्या वाहने दिनाच्या पोकळांवर उतार अस्थिरतेचे मूळ कारण म्हणून ओळखले गेले नाहीत.

‘तथापि, आम्ही कमिशन केले [an engineering firm] उतार स्थिरतेवर एचजीव्ही रहदारीच्या संभाव्य परिणामाचे मूल्यांकन करण्यासाठी.

‘हे निष्कर्ष सार्वजनिक चौकशीदरम्यान प्रकाशित केले गेले होते, याची पुष्टी केली गेली की यूकेमधील बहुतेक उतार अपयशी भूजल किंवा पाऊस बदलल्यामुळे, कंपने नव्हे तर एचजीव्हीपासून ते कंपने उतार अस्थिरतेचे कमी सामान्य कारण आहे.

‘मूल्यांकन देखील असा निष्कर्ष काढला आहे की प्रस्तावित माती नेलिंग योजना एचजीव्हीकडून कोणत्याही कंपन-संबंधित जोखमींना प्रभावीपणे कमी करेल.’

डोर्सेट कौन्सिलवर मेलबरी अब्बासचे प्रतिनिधित्व करणारे कौन्सिलर जेन सॉपर म्हणाले की, स्थानिक प्राधिकरणाला आता कार्य करावे लागले.

ती म्हणाली: ‘जोपर्यंत परिषदेचा प्रश्न आहे, त्याविषयी कार्य करण्यास अपयशी ठरणे म्हणजे कॉर्पोरेट नरसंहार प्रश्न, एखादी घटना घडली पाहिजे आणि जमीन मालकीची मालकी कौन्सिलमध्ये हलविली तर जमीन मालकांकडून दायित्व उचलले.’

अरुंद रस्ता ब्रिटनच्या सर्वात वाईट रस्त्यांपासून अगदी मैलांच्या अंतरावर आहे – झिग झॅग हिल, हेअरपिन वळणे आणि उंच झुकावांसाठी प्रसिद्ध आहे.