दोन सोप्या चुकांमुळे डोरडॅश एक्झिक्युटिव्हच्या लेक टाहो आनंद क्रूझवर आठ लोकांचा मृत्यू टाळता येण्याजोगा मृत्यू, अहवाल उघड करतो

ताहो लेकमध्ये DoorDash एक्झिक्युटिव्हच्या बोटीवर बसलेल्या आठ लोकांचा बुडून मृत्यू दोन टाळता येण्याजोग्या चुकांमुळे झाला, असे एका नवीन अहवालात म्हटले आहे.

ऑनलाइन फूड डिलिव्हरी सेवेसाठी जोशुआ पिकल्स, 37 वर्षीय हाय-फ्लाइंग बॉस, आपल्या कुटुंबाला आनंद समुद्रपर्यटनासाठी घेऊन गेला. कॅलिफोर्निया त्याची आई, पॉला बोझिनोविचचा 71 वा वाढदिवस साजरा करण्यासाठी 21 जून 2025 रोजी त्याच्या 27 फूट ख्रिस-क्राफ्ट बोटमध्ये पाणी.

त्याचे वडील, टेरी पिकल्स, 73, आणि इतर सात कुटुंब आणि मित्र ‘ओव्हर द मून’ नावाच्या बोटीवर जमले, ज्याला एक स्पष्ट दिवस म्हणून सुरुवात झाली, परंतु गडद आणि वादळी हवामानाने त्वरीत ताबा घेतला, ज्यामुळे आठ फूट उंच लाटा बोट पलटल्या.

द बोटिंग दुर्घटनेत कुटुंबातील तीन जणांचा मृत्यू झालापीटर बेससह, 72; टिमोथी ओ’लेरी, 71; थेरेसा गिल्लारी, 66; जेम्स गक, 69, आणि स्टीफन लिंडसे, 63.

न्यूयॉर्कमधील 40 वर्षीय नर्स एमी फ्रिडस आणि तिची आई, 65 वर्षीय ज्युली लिंडसे, या फक्त दोनच जिवंत राहिलेल्या होत्या आणि त्या दिवशी लाइफ वेस्ट घातल्या होत्या, असे पोलिसांच्या अहवालानुसार. बे एरिया न्यूज ग्रुप.

जर मृत व्यक्तीने त्या दिवशी फ्लोटेशन उपकरणे परिधान केली असती, तर असे मानले जाते की ते अद्याप जिवंत असतील, कॉन्ट्रा कोस्टा काउंटी शेरिफ विभाग मरीन युनिटचे माजी कमांडर डग पॉवेल यांनी अहवालात म्हटले आहे.

एल डोराडो काउंटी शेरिफ विभागाच्या अहवालानुसार, बोटिंग सुरक्षा तज्ञाने असेही नमूद केले की, जोशुआने चालवलेली बोट एमराल्ड बेच्या खडबडीत भागात होती, जेव्हा आपत्ती आली तेव्हा ती होती. तुलनेने सुरक्षित पाण्यात राहिल्याने त्यांना वाचवले असावे, पॉवेल पुढे म्हणाले.

त्या दिवशी योग्य सुरक्षेची खबरदारी घेण्यात अयशस्वी होणे हीच त्यांच्या मृत्यूमध्ये भूमिका बजावली होती असे मानले जाते, अहवालात असेही म्हटले आहे की त्यांनी हातात शीतपेय कूलर घेऊन ते परत किनाऱ्यावर आणण्याचा प्रयत्न केला कारण जड लाटा त्यांच्यावर कोसळल्या.

DoorDash एक्झिक्युटिव्ह जोश पिकल्सच्या बोटीवर असताना मरण पावलेले आठ लोक दोन सोप्या चुका करून टाळता येण्याजोगे मृत्यू झाले, असे एका नवीन अहवालात म्हटले आहे. (चित्र: पिकल्स – मध्यभागी – त्याची आई, पॉला बोझिनोविच – डावीकडे – आणि त्याचे वडील, टेरी पिकल्स – उजवीकडे)

दिवसाची सुरुवात स्वच्छ झाली, परंतु गडद आणि वादळी हवामानाने त्वरीत ताबा मिळवला, त्यामुळे आठ-फूट उंच लाटांनी बोट उलटली (चित्रात)

54F पाण्याचा ताबा घेण्यापूर्वी त्यांनी मदतीसाठी 911 वर कॉल केला नाही आणि बोट डीएल ब्लिस स्टेट पार्कपासून अंदाजे 50 ते 100 यार्डांवर थांबली.

एक प्रचंड लाट आदळल्यानंतर जहाज पलटले, शेरीफच्या प्रतिनिधींनी अहवालात तपशीलवार माहिती दिली.

गेल्या ऑगस्टमध्ये प्रसिद्ध झालेल्या शवविच्छेदन अहवालानुसार, त्या दिवशी आठ पीडितांपैकी सहा जणांच्या सिस्टीममध्ये अल्कोहोल होते.

फ्रिडसने एल डोराडो काउंटी शेरीफचे डेप्युटी मॅथ्यू ग्रे यांना सांगितले की तिने त्या दिवशी सर्वांना मदत करण्याचा सर्वतोपरी प्रयत्न केला, परंतु त्यांना ‘तातडीची भावना नव्हती.’

‘बोटीने लाटांवरून पाणी घेण्यास सुरुवात केली आणि इंजिन बंद पडले,’ ग्रेच्या अहवालात म्हटले आहे.

अधिकारी पुढे म्हणाला: ‘तिने बोर्डातील प्रत्येकाला पाणी काढून ठेवण्यास सांगितले, परंतु “तात्काळ भावना नाही”.

‘बोटीतील रहिवासी वाद घालू लागले आणि बोट लाटा आणि वाऱ्याकडे वळली. ते आणखी पाणी घेऊ लागले आणि परिस्थिती आणखी बिघडली. अचानक बोट पलटी झाली.’

एका साल्व्हेज कंपनीने बोट जप्त केली आणि नंतर नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) अन्वेषक आणि तटरक्षक दलाने तपासणी केली, असे अहवालात म्हटले आहे.

न्यूयॉर्कमधील 40 वर्षीय नर्स एमी फ्रिडस आणि तिची आई, 65 वर्षांची ज्युली लिंडसे (एकत्र चित्रित), या फक्त दोनच वाचलेल्या होत्या आणि त्या दिवशी लाइफ वेस्ट घातल्या होत्या.

नौकाविहार सुरक्षा तज्ज्ञाने असेही नमूद केले की, जोशुआ (चित्रात) चालवणारी बोट ही आपत्ती घडली तेव्हा एमराल्ड बेच्या खडबडीत भागात होती.

अधिकाऱ्यांना बोटीच्या स्टोरेज कंपार्टमेंटमध्ये अजूनही लाइफ जॅकेट सापडले आणि ग्राउंडिंग किंवा हुल गळतीचा कोणताही पुरावा नसल्याचे निर्धारित केले, अहवालानुसार.

हुल गळती म्हणजे बोटीमधील एक भंग आहे ज्यामुळे जहाजात पाणी येते आणि ग्राउंडिंग म्हणजे जेव्हा जहाजाच्या पाण्याखालील गियरचा रीफ, समुद्रतळ किंवा किनाऱ्याशी संपर्क होतो, ज्यामुळे ते थांबते.

लाइफ जॅकेट फक्त 13 वर्षे आणि त्यापेक्षा कमी वयाच्या मुलांनी मनोरंजक जहाजे हलवताना परिधान करणे आवश्यक आहे. प्रौढांना ते घालण्याची गरज नाही.

बोट ऑपरेटरला हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की जहाजावरील प्रत्येकासाठी पुरेसे वैयक्तिक फ्लोटेशन डिव्हाइसेस आहेत.

या शोकांतिकेनंतर, पिकल्सच्या पत्नी जॉर्डन शुगर-कार्ल्सगार्डने त्या दिवशी तिच्या कुटुंबातील किती सदस्य गमावले हे उघड केले.

‘या दुर्घटनेने आम्ही उद्ध्वस्त झालो आहोत. या शोकांतिकेत आम्ही माझा प्रेमळ पती, जोश पिकल्स, त्याचे पालक, टेरी पिकल्स आणि पॉला बोझिनोविच आणि अंकल पीटर बेयस तसेच मित्रांना गमावले,” तिने त्या वेळी दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे.

‘तळ्यावरील आनंदाच्या वेळी त्यांचे प्राण गमावले गेले हे जाणून आम्हाला वाटणारी वेदना आणि वेदना कोणत्याही शब्दात व्यक्त करता येत नाहीत.’

अधिकाऱ्यांना बोटीच्या स्टोरेज कंपार्टमेंटमध्ये अजूनही लाइफ जॅकेट सापडले आणि ग्राउंडिंग किंवा हुल गळतीचा कोणताही पुरावा नसल्याचे निर्धारित केले, अहवालानुसार

त्यांचे वडील आणि पती स्टीफन ‘झिप्पी’ लिंडसे यांचा पाण्यात बुडून मृत्यू झाल्यानंतर लिंडसे आणि फ्रिडस यांनाही अकल्पनीय शोकांतिकेचा सामना करावा लागला. (चित्र: स्टीफन आणि ज्युली लिंडसे)

शुगर-कार्ल्सगार्ड त्या दिवशी तिच्या आणि पिकल्सच्या सात महिन्यांच्या मुलीसह किनाऱ्यावर थांबले.

त्यांचे वडील आणि पती स्टीफन ‘झिप्पी’ लिंडसे यांचा पाण्यात बुडून मृत्यू झाल्यानंतर वाचलेल्या लिंडसे आणि फ्रिडस या दोघांनाही अकल्पनीय शोकांतिकेचा सामना करावा लागला.

त्या वेळी, लिंडसे नुकतीच निवृत्त झाली होती आणि ‘तिची वर्षे तिच्या पतीसोबत घालवण्याची योजना आखत होती,’ GoFundMe पृष्ठ आई आणि मुलीसाठी सेट करा.

‘तुमच्या प्रियजनांना घट्ट धरा. दयाळू व्हा. या सुंदर, नाजूक जीवनातील प्रत्येक क्षणाला आलिंगन द्या,’ फंडरेझरने जोडले.