प्रमुख यूएस एअर ट्रॅफिक स्टाफची कमतरता हजारो उड्डाणे खोळंबली

32

डेव्हिड शेपर्डसन वॉशिंग्टन (रॉयटर्स) – प्रमुख हवाई वाहतूक नियंत्रण कर्मचाऱ्यांच्या कमतरतेमुळे शनिवारी हजारो उड्डाणे खोळंबली कारण सरकारी शटडाऊनमुळे प्रवासी समस्या वाढल्या आणि एअरलाईन अधिकाऱ्यांमध्ये चिंता वाढली. फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशनने सांगितले की 42 विमानतळ टॉवर आणि इतर केंद्रांवर हवाई वाहतूक नियंत्रण कर्मचाऱ्यांच्या समस्या आहेत आणि अटलांटा, नेवार्क, सॅन फ्रान्सिस्को, शिकागो आणि न्यूयॉर्कसह किमान 12 प्रमुख यूएस शहरांमध्ये उड्डाणे उशीर होत आहेत. सहा वेगवेगळ्या उच्च रहदारीची क्षेत्रे ओलांडणाऱ्या उड्डाणांनाही विलंब होत होता. शुक्रवारच्या तुलनेत शनिवारी सुमारे 1,500 उड्डाणे रद्द करण्यात आली आणि 6,000 उड्डाणे उशीर झाली, जेव्हा 1,025 रद्द करण्यात आली आणि 7,000 उशीर झाला. एअरलाइनच्या अधिकाऱ्यांनी खाजगीरित्या सांगितले की विलंब कार्यक्रमांच्या संख्येमुळे अनेक फ्लाइट्सचे वेळापत्रक आणि नियोजन करणे जवळजवळ अशक्य झाले आहे आणि कर्मचारी समस्या आणखी बिघडल्यास सिस्टम कसे कार्य करेल याबद्दल चिंता व्यक्त केली. उड्डाण कपात मंगळवारी वाढणार FAA ने एअरलाइन्सना एअर ट्रॅफिक कंट्रोल सुरक्षेच्या चिंतेमुळे 40 प्रमुख विमानतळांवर शुक्रवारपासून सुरू होणाऱ्या दैनंदिन उड्डाणेंपैकी 4% कमी करण्याचे निर्देश दिले. विक्रमी 39 दिवसांपर्यंत पोहोचलेल्या शटडाऊनमुळे इतर फेडरल कर्मचाऱ्यांप्रमाणेच अनेक आठवडे पगार नसलेल्या हवाई वाहतूक नियंत्रकांची कमतरता निर्माण झाली आहे. उड्डाणांमधील कपात मंगळवारी 6% पर्यंत वाढणे अनिवार्य आहे आणि नंतर 14 नोव्हेंबरपर्यंत 10% पर्यंत पोहोचणे बंधनकारक आहे. हवाई रहदारीच्या अनुपस्थितीमुळे FAA ला शनिवारी नऊ विमानतळांवर ग्राउंड विलंब कार्यक्रम लागू करण्यास प्रवृत्त केले, अटलांटा येथे उड्डाणांसाठी सरासरी 282 मिनिटे विलंब झाला, यूएस विमानतळांपैकी एक. शुक्रवारी सकाळी सुरू झालेल्या कपात, अमेरिकन एअरलाइन्स, डेल्टा एअर लाइन्स, साउथवेस्ट एअरलाइन्स आणि युनायटेड एअरलाइन्स या चार सर्वात मोठ्या वाहकांच्या सुमारे 700 फ्लाइट्सचा समावेश आहे. चार एअरलाइन्सनी शनिवारी एफएएच्या आदेशानुसार सुमारे समान संख्येने उड्डाणे रद्द केली, परंतु हवाई वाहतूक नियंत्रण कर्मचारी समस्यांमुळे त्यांना अतिरिक्त उड्डाणे रद्द करणे भाग पडले. या आठवड्याच्या सुरुवातीला, एफएए प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड म्हणाले की 20% ते 40% नियंत्रक मागील अनेक दिवसांपासून कामासाठी दिसत नव्हते. शुक्रवारी यूएस सिनेटच्या चर्चेदरम्यान, सिनेटर टेड क्रूझ यांनी हवाई वाहतूक नियंत्रणाच्या चिंतेसाठी शटडाऊनला दोष दिला. क्रूझ, टेक्सास रिपब्लिकन, जे सिनेट वाणिज्य समितीचे अध्यक्ष आहेत, म्हणाले की त्यांना सांगण्यात आले आहे की शटडाउन सुरू झाल्यापासून, वैमानिकांनी थकवामुळे हवाई वाहतूक नियंत्रकांनी केलेल्या चुकांबद्दल 500 हून अधिक ऐच्छिक सुरक्षा अहवाल दाखल केले आहेत. शटडाऊन संपवण्यासाठी चर्चा सकारात्मक दिसत आहे सिनेटचे बहुसंख्य नेते जॉन थ्युन यांनी शनिवारी सांगितले की शटडाऊन संपवण्यासाठी द्विपक्षीय चर्चेने सकारात्मक वळण घेतले होते, परंतु कोणत्याही कराराची घोषणा न करता कामकाजाचा दिवस संपला. सिनेट दुर्मिळ रविवारच्या सत्रासह पुन्हा प्रयत्न करणार आहे. सरकारी शटडाऊन दरम्यान, 13,000 हवाई वाहतूक नियंत्रक आणि 50,000 सुरक्षा स्क्रिनर्सना वेतनाशिवाय काम करण्यास भाग पाडले गेले आहे, ज्यामुळे गैरहजेरीत वाढ झाली आहे. अनेक हवाई वाहतूक नियंत्रकांना गुरुवारी सूचित करण्यात आले की त्यांना पुढील आठवड्यात सलग दुसऱ्या वेतन कालावधीसाठी कोणतीही भरपाई मिळणार नाही. यूएस परिवहन सचिव सीन डफी म्हणाले की जर अधिक नियंत्रकांनी कामावर येणे थांबवले तर त्यांना हवाई वाहतुकीत 20% कपात करण्याची शक्यता आहे. “मी डेटाचे मूल्यांकन करतो,” डफी म्हणाला. “आम्ही एअरस्पेसमध्ये जे पाहतो त्यावर आधारित आम्ही निर्णय घेणार आहोत.” ट्रम्प प्रशासनाने एअर ट्रॅफिक कंट्रोलच्या समस्यांचा हवाला दिला आहे कारण रिपब्लिकन सिनेट डेमोक्रॅट्सवर दबाव आणण्याचा प्रयत्न करतात ज्याला ते “स्वच्छ” सरकारी निधी बिल म्हणतात त्यामध्ये कोणतेही तार जोडलेले नाहीत. या वर्षाच्या अखेरीस कालबाह्य होणाऱ्या आरोग्य विमा अनुदानावर वाटाघाटी करण्यास रिपब्लिकनने नकार दिल्यावर डेमोक्रॅट्स शटडाउनला दोष देतात. (डेव्हिड शेपर्डसन द्वारे अहवाल; थॉमस डेरपिंगहॉस, रॉड निकेल आणि लेस्ली एडलर यांचे संपादन)

(लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. शीर्षक वगळता, मजकूर शब्दशः प्रकाशित केला गेला आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकावर आहे.)