बीबीसी बॉस ‘स्टार्स आणि स्टाफसाठी टॅक्सींवर £63 दशलक्ष खर्च करण्याची योजना आखत आहेत’ खर्च कमी करण्यास सांगितले तरीही

बीबीसी बॉस कर्मचारी आणि सादरकर्त्यांसाठी टॅक्सींवर £63 दशलक्ष पर्यंत खर्च करण्याची तयारी करत आहेत – चेतावणी असूनही त्यांनी प्रोग्राम बजेटमधून £150 दशलक्ष कमी करणे आवश्यक आहे.

डोळ्यात पाणी आणणारा खर्च सरकारी खरेदी वेबसाइटवर जाहिरात केलेल्या नवीन पाच वर्षांच्या करारांतर्गत कर्मचारी, स्क्रीनवरील प्रतिभा, पाहुणे आणि उपकरणांसाठी 24/7 कॅब सेवेसाठी निधी देईल.

361,000 पेक्षा जास्त टीव्ही परवान्यांच्या किमतीच्या समतुल्य हा करार दोन आकर्षक लॉटमध्ये विभागला गेला आहे.

एक ॲप-आधारित ‘राइड-हेल’ सेवेसाठी आहे ज्याची किंमत अंदाजे £35.5 दशलक्ष आहे, तर दुसरा करार £17 दशलक्ष किमतीचा यूके आणि परदेशातील प्री-बुक केलेल्या प्रवासांना कव्हर करेल, सूर्य अहवाल

करार जुलै 2027 ते जून 2030 या कालावधीत चालणार आहेत, पुढील दोन वर्षांसाठी वाढवण्याच्या पर्यायासह – एकूण संभाव्य बिल £63 दशलक्ष पर्यंत ढकलले जाईल.

कॉर्पोरेशनला वर्षाला सुमारे £1 बिलियनचे नुकसान होत असल्याचे मानले जाते कारण वाढत्या संख्येने कुटुंबांचा दावा आहे की ते फक्त स्ट्रीमिंग सेवा पाहतात आणि म्हणून त्यांना टीव्ही परवान्याची आवश्यकता नाही.

क्लॉडिया विंकलमन, स्ट्रिक्टली, आणि पुरस्कार विजेत्या वुल्फ हॉल सारख्या मोठ्या बजेटच्या कालावधीतील ड्रामासह द ट्रेटर्ससह फ्लॅगशिप शोमध्ये कमतरता वाढू शकते असा इशारा इंडस्ट्रीच्या आतल्यांनी दिला आहे. काही कार्यक्रम पूर्णपणे बंद केले जाऊ शकतात, तर नवीन कमिशन कमी केले जाऊ शकतात.

डोळ्यात पाणी आणणारा खर्च सरकारी खरेदी वेबसाइटवर जाहिरात केलेल्या नवीन पाच वर्षांच्या कराराच्या अंतर्गत कर्मचारी, स्क्रीनवरील प्रतिभा, पाहुणे आणि उपकरणांसाठी 24/7 कॅब सेवेसाठी निधी देईल.

करार जुलै 2027 ते जून 2030 पर्यंत चालणार आहेत, आणखी दोन वर्षांसाठी वाढवण्याच्या पर्यायासह – एकूण संभाव्य बिल £63 दशलक्ष पर्यंत ढकलले जाईल

टीव्ही परवाना शुल्क £174.50 वरून £180 पेक्षा जास्त होण्याची अपेक्षा असलेल्या प्रेक्षक त्यांच्या वॉलेटला आणखी एक हिट मिळवून देतात तेव्हा हे सर्व घडते.

या योजनांमुळे प्रचारक आणि राजकारण्यांचा रोष निर्माण झाला आहे, ज्यांचे म्हणणे आहे की हा खर्च दाखवतो की ब्रॉडकास्टर संघर्ष करणाऱ्या परवाना फी देणाऱ्यांशी किती संपर्कात नाही.

टॅक्सपेयर्स अलायन्सचे धोरण विश्लेषक शिमोन ली म्हणाले: ‘बीबीसी लायसन्स फी भरणाऱ्यांच्या पैशांना ओपन टॅब म्हणून कसे वागवते याचे हे उत्तम उदाहरण आहे.

‘ऊर्जेची बिले आणि अन्नाचा खर्च भागवण्यासाठी कुटुंबे धडपडत असताना, बीबीसी स्वतःच्या कर्मचाऱ्यांसाठी ॲप-आधारित राईड-हेलिंग आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवासी प्रवासाची व्यवस्था करत आहे. हे भत्ते रद्द केले पाहिजेत आणि त्याचप्रमाणे परवाना शुल्क देखील रद्द केले पाहिजे.’

रिफॉर्म यूकेचे उपनेते रिचर्ड टाईस म्हणाले: ‘बीबीसी कर्मचाऱ्यांसाठी प्रतिवर्षी £10 दशलक्षपेक्षा जास्त रकमेचा एक फॅट कॅट लिमो करार आहे. लायसन्स फी इतकी महाग आहे यात आश्चर्य नाही – आम्ही कुठे अर्ज करू?’

बीबीसीने आपल्या वार्षिक योजनेत ‘अभूतपूर्व कंटेंट फंडिंग चॅलेंज’चा सामना केल्याची कबुली दिल्यानंतर काही महिन्यांनी टॅक्सी टेंडर निघाले आहे.

बीबीसीला यापूर्वी आपल्या टॅक्सी खर्चाबद्दल पेच सहन करावा लागला आहे. गेल्या वर्षी असे दिसून आले की सॅल्फोर्ड ते ऑक्सफर्ड या प्रवासासाठी बिलांमध्ये £484 समाविष्ट होते, तर रुइस्लिप आणि मध्य लंडन दरम्यानच्या 15 मैलांच्या प्रवासासाठी £288 खर्च आला होता.

आतल्या लोकांचे म्हणणे आहे की नवीन करारानुसार, व्यावसायिक शाखा बीबीसी स्टुडिओने केलेल्या कोणत्याही टॅक्सी खर्चाची परतफेड केंद्रीय बीबीसी निधीमध्ये केली जाईल. बीबीसीच्या एका स्रोताने जोडले: ‘आम्ही नियमितपणे सर्व व्हॅटेबल खरेदीवर व्हॅट वसूल करतो.’

एका निवेदनात, ब्रॉडकास्टरने म्हटले: ‘आमच्याकडे टॅक्सींच्या वापराभोवती कठोर मार्गदर्शक तत्त्वे आहेत आणि त्यांचा वापर केव्हा होतो आणि स्वीकार्य नाही. उद्धृत केलेली आकृती कमाल संभाव्य मूल्य आहे.’

पुढील टिप्पणीसाठी बीबीसीशी संपर्क साधण्यात आला आहे.