हे लक्झरी जीवनाचे प्रतीक असल्यासारखे दिसते परंतु मियामीमधील कुख्यात प्लॉटवरील टॉवरमध्ये कोणीही जाऊ इच्छित नाही
‘आकाशातील हवेली’ आणि अब्जाधीश दर्जाच्या सुविधांचे आश्वासन देणारा नवीन समुद्रासमोरचा चकाकणारा टॉवर अतिश्रीमंतांना आकर्षित करेल अशी आशा होती, परंतु घरे विक्रीसाठी सांगितल्यानंतर वर्षभराहून अधिक काळ एकही युनिट विकले गेले नाही. मियामीच्या सर्वात कुप्रसिद्ध भूखंडांपैकी एक.
डेलमोर, सर्फसाइडमधील चॅम्पलेन टॉवर्स साउथच्या पूर्वीच्या जागेसाठी नियोजित 12-मजली अल्ट्रा-लक्झरी कॉन्डोमिनियम, जेथे इमारत कोसळून 98 लोक मरण पावले, आधुनिक किनारपट्टीवरील जीवनाचे शिखर म्हणून विकले जात आहे.
37 विस्तीर्ण निवासस्थाने, खाजगी लिफ्ट, हवेत 100 फूट पेक्षा जास्त लटकलेला आकाश पूल आणि प्रसिद्ध झाहा हदीद आर्किटेक्ट्सने डिझाइन केलेले आतील भाग, विकास जागतिक अभिजात वर्गासाठी तयार केलेला दिसतो.
किमती $15 दशलक्ष पासून सुरू होतात, सामान्य युनिट $35 दशलक्ष ते $40 दशलक्ष आणि पेंटहाऊस $150 दशलक्ष पेक्षा जास्त असण्याची अपेक्षा आहे.
तरीही, त्याच्या सुरुवातीच्या सॉफ्ट लॉन्चनंतर एका वर्षाहून अधिक काळ, विकासक एकल स्वाक्षरी केलेला करार सुरक्षित करण्यात अयशस्वी झाले आहेत.
प्रकल्पाचा विकासक, डॅमॅक प्रॉपर्टीजने आग्रह धरला की तेथे स्वारस्य आहे, परंतु अनेक सौद्यांमध्ये घट झाल्याचे मान्य करते.
एक्झिक्युटिव्ह्सनी देखील व्यापक मुद्द्यांकडे लक्ष वेधले आहे, ज्यात कंपनीच्या यूएस मार्केटमध्ये ट्रॅक रेकॉर्ड नसल्याबद्दल संशय आणि खरेदीदारांच्या मागणीशी संरेखित करण्यात अयशस्वी झालेल्या लाँच टाइमलाइनचा चुकीचा अंदाज आहे.
फर्मने 2025 च्या सुरुवातीस विक्री सुरू केली, परंतु विकासाचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष जेफ्री रोसेली यांनी कबूल केले की रोलआउट घाईघाईने आणि खराब वेळेत झाले.
2021 च्या प्राणघातक सर्फसाइड कोसळण्याच्या जागेसाठी नियोजित लक्झरी कॉन्डो टॉवर, डेलमोर येथे एकच युनिट विकण्यात दुबईचा विकासक अयशस्वी ठरला आहे. 2028 मध्ये ते उघडणार आहे तेव्हा ते कसे दिसेल याचे रेंडरिंग
विकसक मान्य करतात की अनेक सौद्यांमध्ये घसरण झाली आहे आणि 2025 लाँच त्याच्या अति-श्रीमंत लक्ष्य बाजार आणि उच्च-प्रोफाइल डिझाइन असूनही घाईघाईने झाले.
या विकासामध्ये 37 विस्तीर्ण निवासस्थाने, खाजगी लिफ्ट, हवेत 100 फुटांपेक्षा जास्त उंच आकाश पूल आणि झाहा हदीद आर्किटेक्ट्सचे अंतर्गत भाग असतील. एक पूल रेंडरिंग चित्रित आहे
“आम्ही जानेवारी 2025 मध्ये केलेले प्रारंभिक सॉफ्ट लॉन्च अकाली होते,” रोसेलीने सांगितले वास्तविक करारजोडून कंपनीला मजबूत मागणी अपेक्षित होती.
ही खरेदी न्यायालयाच्या आदेशानुसार लिलावाद्वारे करण्यात आली, ज्याचे पैसे माजी युनिट मालक आणि पीडितांच्या कुटुंबियांना वितरित केले गेले.
परंतु पुनर्विकास खूप वादग्रस्त राहिला आहे, काही कुटुंबे आणि स्थानिकांनी असा युक्तिवाद केला आहे की ही जमीन अति-आलिशान घरांमध्ये बदलण्याऐवजी स्मारक म्हणून संरक्षित केली गेली पाहिजे.
अनेक स्थानिक विकासक आणि ब्रोकरेज कथितपणे साइट साफ करत असताना त्या कलंकाचे वजन या प्रकल्पावर जास्त आहे असे दिसते.
मंद सुरुवात असूनही, रोसेली म्हणाले की कंपनी सौदे सुरक्षित करण्याच्या जवळ आली आहे. $200 दशलक्ष पेक्षा जास्त किमतीच्या युनिट्सचा समावेश असलेला एक संभाव्य व्यवहार शेवटी तो ‘निधीच्या स्त्रोतावर प्रश्नचिन्ह’ असे वर्णन केल्यामुळे कोसळला.
डॅमॅक आता गती पुनरुज्जीवित करण्यासाठी दुसऱ्या विकसकासह संभाव्य संयुक्त उपक्रम शोधत आहे.
‘अनेक पक्षांनी आमच्याशी संपर्क साधला आहे, आणि आम्ही चर्चा करत आहोत,’ रोसेली म्हणाली, 2028 मध्ये पूर्ण होणाऱ्या प्रकल्पापासून दूर जाण्याची कंपनीची कोणतीही योजना नाही.
2021 मध्ये घडल्यानंतर काही दिवसांनी घेतलेल्या कोंडो कोसळण्याचे हवाई दृश्य
98 लोकांचा बळी घेणाऱ्या पतनामुळे उद्ध्वस्त झाली. नेमके काय झाले हे शोधण्यासाठी तपासकर्ते अजूनही काम करत आहेत
विकसक त्याचे मास्टर बिल्डिंग परमिट देखील पुन्हा सबमिट करत आहे आणि या वर्षाच्या शेवटी विक्री पुन्हा सुरू करण्याच्या योजनांसह विमा आणि सामान्य कंत्राटदार सुरक्षित करण्यासाठी काम करत आहे.
रोसेलीने कबूल केले की यूएस लक्झरी कॉन्डो मार्केटमधील डॅमॅकच्या मर्यादित ट्रॅक रेकॉर्डमुळे खरेदीदारांच्या संकोचासाठी योगदान दिले आहे.
‘तेथे वाजवी संशयाची डिग्री आहे,’ तो म्हणाला.
दमाक हुसेन सजवानीचे संस्थापक, ज्यांची एकूण संपत्ती $15 अब्जांपेक्षा जास्त आहे, त्यांनी मध्य पूर्व आणि लंडनमध्ये त्यांचा बराचसा पोर्टफोलिओ तयार केला आहे आणि काही वेळा त्यांना त्यांच्या मालमत्ता पोर्टफोलिओसाठी ‘दुबईचे डोनाल्ड ट्रम्प’ म्हणून संबोधले गेले आहे.
24 जून 2021 च्या पहाटे चॅम्पलेन टॉवर्स साउथ कोसळले तेव्हा 98 लोक ठार झाले होते त्याच ठिकाणी डेलमोर बांधले जात आहे – यूएस इतिहासातील सर्वात घातक संरचनात्मक अपयशांपैकी एक.
बऱ्याच लोकांसाठी, त्या वारशाने विकासाला एका रिअल इस्टेट एजंटने अस्पृश्य असे स्पष्टपणे वर्णन केले आहे.
निक ग्रीन, मियामी आणि न्यूयॉर्कमध्ये काम करणारे कंपास एजंट म्हणाले की स्थानिक खरेदीदार स्पष्ट आहेत.
‘परदेशी खरेदीदार अजूनही याकडे चांगली गुंतवणूक म्हणून पाहतात. पण स्थानिक? ते त्याला हात लावणार नाहीत. त्यांना वाटते की ते भुतांनी भरलेले असेल,’ तो म्हणाला.
मार्टिन लँगेसफेल्ड, ज्याने आपली बहीण आणि मेहुणे कोसळले, ते म्हणतात की स्मारकाच्या नियोजनाकडे कुटुंबांना ‘दुर्लक्ष आणि बंद केले गेले’
मार्टिनची बहीण, निकी लँगेसफेल्ड, 26, आणि तिचा नवरा, 28, लुईस सॅडोव्हनिक, आठव्या मजल्यावर राहत होते आणि ते कोसळून मरण पावले.
पीडितांच्या कुटुंबीयांच्या संतापामुळे साइटचे भावनिक वजन वाढले आहे, जे म्हणतात की त्यांना पुनर्विकास योजनांमधून वगळण्यात आले आहे आणि एक अर्थपूर्ण स्मारक तयार करण्याच्या प्रयत्नांमध्ये बाजूला ठेवण्यात आले आहे.
मार्टिन लँगेसफेल्ड, ज्याने आपली बहीण निकोल आणि तिचा पती कोसळून गमावला, त्यांनी या जमिनीचे वर्णन ‘पवित्र’ म्हणून केले आणि विकासकांवर ‘सन्मानाचा अभाव’ दाखवल्याचा आरोप केला.
कुटुंबांनी श्रद्धांजली साइटमध्येच समाविष्ट करण्यासाठी दबाव आणला होता, परंतु सध्याची योजना एक स्मारक एक ब्लॉक दूर ठेवते – या निर्णयामुळे केवळ संताप वाढला आहे.
‘आम्ही असंख्य वेळा प्रयत्न केले आणि मृत्यू झालेल्या 98 लोकांचा आदर करण्याचा मार्ग शोधण्यासाठी ते एकत्र काम करू इच्छित नाहीत,’ लँगेसफेल्ड यांनी डेली मेलला सांगितले.
’88 वे स्ट्रीट मेमोरिअल, जे कोसळलेल्या जागेच्या अगदी शेजारी आहे, ते लवकरच जमीनदोस्त होणार आहे.
‘नवीन इमारतीत राहणाऱ्या प्रत्येकाला ते ज्या जमिनीवर झोपले आहेत त्या जमिनीवर काय घडले याची कायम आठवण करून दिली जाईल,’ लँगेसफेल्ड म्हणाले.
चिंतेमध्ये भर घालणारी वस्तुस्थिती अशी आहे की संकुचित तपासणी चालू आहे.
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ स्टँडर्ड्स अँड टेक्नॉलॉजी (NIST) च्या फेडरल अधिकाऱ्यांनी इमारतीच्या पूल डेकला आपत्तीचा संभाव्य मूळ बिंदू म्हणून ओळखले आहे, काँक्रिट स्लॅब आणि सपोर्ट कॉलममधील गंभीर संरचनात्मक कमकुवतपणाचा उल्लेख केला आहे.
24 जून 2021 मध्ये, लोक या 24 जून 2021 मध्ये, फ्लोरिडामधील सर्फसाइडमधील अर्धवट कोसळलेल्या चॅम्पलेन टॉवर्स साउथ कॉन्डोकडे पाहतात.
संरचनेच्या खाली डेक ‘पंच थ्रू’ झाला असावा, ज्यामुळे टॉवरच्या पडझडीला कारणीभूत असलेल्या विनाशकारी साखळी प्रतिक्रिया सुरू झाल्याचा तपास करणाऱ्यांचा विश्वास आहे.
तथापि, मुख्य प्रश्न अनुत्तरीत आहेत आणि 2026 पर्यंत अंतिम अहवाल अपेक्षित नाही.
लँगेसफेल्ड म्हणाले की प्रदीर्घ टाइमलाइनमुळे पीडितांच्या कुटुंबांमध्ये निराशाच वाढली आहे, असा दावा केला आहे की तपासकर्त्यांनी वारंवार विस्ताराची विनंती केली आहे.
‘प्रत्येक वर्षी उशीर होतो, त्यांना अतिरिक्त निधी मिळतो, जर माझी चूक नसेल. तरीही खुल्या तपासणीसह, त्यांनी कारण जाणून घेतल्याशिवाय किंवा विकासासाठी जमीन सुरक्षित आहे की नाही हे जाणून घेतल्याशिवाय नवीन विकासाला परवानगी दिली,’ तो म्हणाला.
तसंच कोसळण्याच्या तपासासाठी स्वतंत्र प्रयत्न रोखण्यात आल्याचा आरोपही त्यांनी केला.
‘एनआयएसटी खाजगीरित्या निधी प्राप्त तपासकांना त्यांचे स्वतःचे तपास करू देत नाही. सर्फसाइड शहराने एक खाजगी तपासनीस नियुक्त केला आणि लाखो खर्च केले, परंतु एनआयएसटीने त्याला काहीही स्पर्श करू दिले नाही,’ लँगेसफेल्ड म्हणाले.
ग्रीन म्हणाले की सर्फसाइड शोकांतिकेच्या परिणामामुळे कडक सुरक्षा कायदे सुरू झाले आहेत, विमा खर्च वाढला आहे आणि जुन्या इमारतींमधील युनिट्स ऑफलोड करण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या मालकांची लाट आहे.
‘मियामीमधील कॉन्डो मार्केटची सद्यस्थिती – ते पूर्णपणे क्रॅश झाले आहे,’ ते म्हणाले, काही गुणधर्म आहेत केवळ दोन वर्षांत त्यांच्या मूल्याच्या 20 टक्के पर्यंत गमावले.
डेली मेलने पुढील टिप्पणीसाठी DAMAC प्रॉपर्टीजशी संपर्क साधला आहे.
Source link
