Tech

हे सर्व काय आहे? गोंधळलेल्या स्थानिकांचे म्हणणे आहे की नवीन रहदारी-शांत करणारे रस्ते खुणा ‘जायंट वॉट्सिट’सारखे दिसतात

नवीन ट्रॅफिक-शांत करणाऱ्या रस्त्यांच्या खुणा वाहनचालक आणि रहिवासी पूर्णपणे गोंधळून गेले आहेत, काही जण म्हणतात की ते ‘जायंट वॉट्सिट’सारखे दिसतात.

विचित्र नारिंगी आणि पिवळे स्क्विगल ग्रेंज रोड वेस्टच्या बाजूने, चेरींग क्रॉस जंक्शनपासून बर्केनहेड, मर्सीसाइड येथील क्लेटन स्ट्रीटपर्यंत 170 यार्डांपर्यंत पसरलेले आहेत.

चमकदार, रंगीबेरंगी ‘कुरकुरीत-आकाराच्या’ डिझाईन्स, फुटपाथ आणि रस्ता दोन्हीवर पसरलेल्या आहेत आणि वाहतूक शांत करण्याच्या उद्देशाने, चाचणी वन-वे सिस्टीमचा भाग म्हणून कामगार-नेतृत्व विरल कौन्सिलने स्थापित केल्या आहेत.

पण गारिश मेकओव्हरमुळे काही रहिवाशांना राग आला आहे, त्यांनी या कल्पनेला ‘भयंकर’ ब्रँडिंग केले आहे आणि तक्रार केली आहे की यामुळे रस्ता ‘मुलांच्या खेळाच्या मैदाना’सारखा दिसत आहे.

एकाने एक मनोरंजक निरीक्षण केले, असे म्हटले: ‘हे भयंकर आहे – असे दिसते की कोणीतरी रस्त्यावर वॉट्सिट पेंट केले आहे.’

आणखी एक रहिवासी म्हणाले: ‘केवळ आमची परिषद अशी गोष्ट मान्य करू शकते ज्याला विरलवर कोणीही मान्यता देणार नाही. हे घडू देण्यासाठी त्यांनी सहा आकडी पगारावर पर्यवेक्षक नियुक्त केला आहे.’

एका स्थानिकाने विचारले: ‘हा काही सायकेडेलिक हॉपस्कॉचचा प्रकार आहे का?’

हे सर्व काय आहे? गोंधळलेल्या स्थानिकांचे म्हणणे आहे की नवीन रहदारी-शांत करणारे रस्ते खुणा ‘जायंट वॉट्सिट’सारखे दिसतात

बर्कनहेड, मर्सीसाइड येथे केशरी आणि पिवळ्या रंगाचे स्क्विगल 170 यार्डांपर्यंत पसरलेले आहेत

फुटपाथ आणि रस्ता दोन्हीवर पसरलेल्या चमकदार कुरकुरीत-आकाराचे डिझाइन विरल कौन्सिलने स्थापित केले होते

फुटपाथ आणि रस्ता दोन्हीवर पसरलेल्या चमकदार कुरकुरीत-आकाराचे डिझाइन विरल कौन्सिलने स्थापित केले होते

दुसऱ्या रहिवाशाने त्यांचे मत स्पष्ट केले, असे सांगून: ‘त्यावर चालताना मला चक्कर येण्यासाठी पुरेसे आहे…अग!!’

दुसऱ्याने निष्कर्ष काढला: ‘परिषदेच्या नियोजन विभागातील कोणीतरी त्यांच्या हातावर बराच वेळ घालवून कंटाळा आला होता.’

नोव्हेंबर 2022 आणि जुलै 2023 दरम्यान झालेल्या दोन सार्वजनिक सल्लामसलतींनंतर ही कामे झाली, मार्च 2024 मध्ये कॉन्ट्रॅक्टर जॉन ग्रॅहम लिमिटेडला वायरलच्या £25 मिलियन फ्यूचर हाय स्ट्रीट फंडातून £2.9 दशलक्ष देण्याआधी मंजूर करण्यात आले.

परिषदेचे म्हणणे आहे की या प्रकल्पामुळे बिर्केनहेड टाउन सेंटरला सुधारित करण्यात मदत होईल आणि कारचे वर्चस्व कमी करून ते अधिक आकर्षक खरेदीचे ठिकाण बनवेल.

जवळील ग्रँज रोड आणि चेरिंग क्रॉस देखील नवीन फरसबंदी, सुधारित क्रॉसिंग आणि रस्त्यावरील फर्निचरसह अपग्रेड केले जात आहेत. लो ट्रॅफिक नेबरहुड (LTN) चाचणीचा भाग म्हणून ग्रेंज रोड वेस्टला बेंच आणि प्लांटर्स मिळतील.

वायरल कौन्सिलच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘केवळ चेरिंग क्रॉस जंक्शन आणि क्लेटन स्ट्रीट दरम्यान पश्चिमेकडे जाणाऱ्या रहदारीसाठी ग्रेंज रोड वेस्टवर नवीन वन-वे सिस्टम तयार करण्याच्या कामाचा एक भाग आहे.

सुधारित आणि रुंद पादचारी क्षेत्र आणि वन-वे सिंगल कॅरेजवे यांच्यातील नवीन सीमा दर्शवण्यासाठी बेंच, प्लांटर्स यांसारख्या रस्त्यावरील फर्निचरसह रंगीत पृष्ठभाग वाढवले ​​जाईल.

दुकाने, कॅफे आणि इतर सेवांमध्ये उत्तम प्रवेश आणि कनेक्शन प्रदान करणे, व्यवसायांमध्ये वाढीव लोकसंख्या वाढवण्यासाठी आणि रहदारीसाठी प्रवेश कायम ठेवत रस्ता सुरक्षा सुधारण्यासाठी परिसर अधिक आकर्षक बनवणे हे या योजनेचे उद्दिष्ट आहेत.

‘रंगीत सरफेसिंग डिझाइनचा वापर मुख्य नागरी कामांची गरज न पडता रस्त्यावरील गतिशीलता बदलण्याचा एक लक्षवेधी परंतु सरळ मार्ग दर्शवितो, जसे की कर्ब लाईन्स बदलणे आणि ड्रेनेज सिस्टम हलवणे.

परंतु स्थानिकांनी या योजनेला फटकारले आहे, असे म्हटले आहे की यामुळे रस्त्याला 'जायंट व्हॉट्सिट' असल्यासारखे वाटते.

परंतु स्थानिकांनी या योजनेला फटकारले आहे, असे म्हटले आहे की यामुळे रस्त्याला ‘जायंट व्हॉट्सिट’ असल्यासारखे वाटते.

अधिका-यांचे म्हणणे आहे की या चाचणीची रचना रस्त्यावर अधिक सुरक्षित आणि दुकानदारांसाठी अधिक स्वागतार्ह करण्यासाठी केली गेली आहे, तरीही वाहतुकीस परवानगी देताना

अधिका-यांचे म्हणणे आहे की या चाचणीची रचना रस्त्यावर अधिक सुरक्षित आणि दुकानदारांसाठी अधिक स्वागतार्ह करण्यासाठी केली गेली आहे, तरीही वाहतुकीस परवानगी देताना

‘येथील कामे ही लो ट्रॅफिक नेबरहुड (LTN) ची चाचणी आहे ज्याचा अर्थ रहिवासी आणि व्यवसाय ऑपरेशनच्या पहिल्या सहा महिन्यांत त्याच्या परिणामकारकतेबद्दल अभिप्राय प्रदान करण्यास सक्षम असतील.’

अधिका-यांचे म्हणणे आहे की या चाचणीची रचना रस्त्यावर अधिक सुरक्षित आणि दुकानदारांसाठी अधिक स्वागतार्ह करण्यासाठी केली गेली आहे, तरीही रहदारीला परवानगी देताना.

ही कामे मे २०२४ मध्ये सुरू झाली आणि या वर्षाच्या अखेरीस पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button