KEMI BADENOCH: उत्तर समुद्रातील वायू या हिवाळ्यात 1.6m घरे गरम करू शकतो… आणि स्कॉटलंडला आखातातील अनागोंदीपासून दूर ठेवू शकतो

ब्रिटनचा तेल आणि वायू उद्योग वाचवणे हे माझे वैयक्तिक ध्येय आहे. एबरडीनमध्ये, स्कॉटलंड आणि संपूर्ण युनायटेड किंगडममध्ये, मी स्वत: पाहिले आहे की ऑफशोअर उद्योग किती महत्त्वाचा आहे.
उत्तर समुद्रावर अवलंबून असलेल्या 200,000 नोकऱ्यांच्या भवितव्याबद्दल ते किती चिंतेत आहेत हे मी उच्च अधिकारी आणि कनिष्ठ कर्मचारी सारखेच ऐकले आहे.
म्हणूनच रसेल फिंडले आणि मी म्हटले आहे की नॉर्थ ईस्ट स्कॉटलंड तेल आणि वायू आणीबाणीचा सामना करत आहे. त्यामुळे ब्रिटनचा मार्ग बदलण्यासाठी आणि ड्रिलिंग सुरू करण्यासाठी मी शक्य तितक्या संधीचा वापर करतो.
वेस्टमिन्स्टरमधील कामगार सरकार आणि द SNP Holyrood मध्ये हे मिळत नाही.
तेल आणि वायूवरील त्यांचे युद्ध नेहमीच आर्थिक स्वत: ची हानी होते, परंतु मध्य पूर्वेतील अराजकतेमुळे जागतिक शिपिंगला धोका निर्माण झाला आहे, ते खूपच वाईट आहे. हे आपल्या ऊर्जा सुरक्षेला आणि आपल्या राष्ट्रीय सुरक्षेलाही हानी पोहोचवत आहे.
अजूनही जमिनीवर तब्बल 2.9 अब्ज बॅरल्स आहेत – £165 अब्ज किमतीची आणि कदाचित किमती चढत असताना अधिक.
आम्ही सध्या नॉर्वेने ड्रिल केलेला गॅस स्वतः बाहेर काढण्याऐवजी त्याच बेसिनमधून आयात करत आहोत. याला काही अर्थ नाही.
म्हणूनच मी ब्रिटनला ड्रिलिंग मिळवून देण्यासाठी कंझर्वेटिव्हची मोहीम सुरू केली आहे. माझी आर्थिक योजना सोपी आहे – खर्चात कपात करा, कर कमी करा आणि व्यवसाय परत करा.
कंझर्व्हेटिव्ह पक्षाचे नेते केमी बडेनोच यांनी ब्रिटनला ड्रिलिंग मिळवून देण्याचे वचन दिले आहे
अशा प्रकारे आम्ही ब्रिटनला पुन्हा काम मिळवून देऊ. उत्तर समुद्रात वाढत्या ड्रिलिंगमुळे सरकारी तिजोरीला अब्जावधी पौंडांची वाढ होईल.
बुधवारी, मी कीर स्टारर यांना पंतप्रधानांच्या प्रश्नांमध्ये विचारले की ते सध्या अडचणीत असलेल्या रोझबँक आणि जॅकडॉ फील्डसाठी परवाने देतील का.
तो सहसा कोणत्याही प्रश्नांची उत्तरे देत नाही, परंतु यावेळी त्याच्या वायफळ बडबडाच्या मध्यभागी त्याने काहीतरी कबुली दिली. ते म्हणाले की हा निर्णय ऊर्जा सचिव एड मिलिबँड यांच्याकडे आहे.
तिथे आमच्याकडे होते. केयर स्टाररने हे मान्य केले आहे की त्यांनी आमची ऊर्जा सुरक्षा अशा माणसाला दिली आहे जो बिल किंवा आमच्या राष्ट्रीय हितापेक्षा नेट झिरो विचारधारा पुढे ठेवतो. या हिवाळ्यात फक्त त्या फील्डमधून गॅस 1.6 दशलक्ष घरे गरम करू शकतो आणि ऑनलाइन येऊ शकतो. पुराणमतवादी दबाव कायम ठेवणार आहेत आणि आज मी आमची नवीन स्वस्त उर्जा योजना सुरू करत आहे.
ग्रीन टॅक्स रद्द करून आणि घरगुती ऊर्जा बिलांवरून व्हॅट काढून टाकून, आम्ही प्रत्येकासाठी ऊर्जा बिल कमी करू शकतो.
आमची योजना कुटुंबांना वर्षाला सुमारे £200 वाचवेल – आणि आम्ही उत्तर समुद्र ड्रिलिंगमधून मिळणाऱ्या कमाईबद्दल धन्यवाद देऊ शकतो. स्वस्त ऊर्जेचा व्यवसायांनाही फायदा होईल.
कामगार यापैकी काहीही करण्यास नकार देतात. त्याऐवजी, रॅचेल रीव्हस कल्याणवर असलेल्यांना अधिक पैसे देण्याचा कट रचत आहे. बेनिफिट्स स्ट्रीटसाठी तिची ऊर्जा बेलआउट कामावर असलेल्या लोकांकडून दिली जाईल.
आपल्यापैकी कोणालाही शेवटची गोष्ट हवी असते ती अधिक कल्याणासाठी भरण्यासाठी जास्त कर किंवा अधिक कर्ज घेणे. जर कंझर्व्हेटिव्ह प्रभारी असतील तर, आम्ही शक्य तितके परवाने देऊन, एनर्जी प्रॉफिट लेव्ही कमी करून, आमच्या ऑफशोअर उद्योगाला पाठिंबा देऊन आणि नॉर्थ सी ट्रान्झिशन ऑथॉरिटीच्या हिरव्या लक्ष्यांना एका साध्या ध्येयाने बदलून ब्रिटन ड्रिल करू शकू: शक्य तितके आमचे तेल आणि वायू जमिनीतून बाहेर काढू.
पुराणमतवादी ऊर्जा विपुलतेवर विश्वास ठेवतात. नूतनीकरणयोग्य ऊर्जा स्वस्त असेल तर ती भूमिका बजावू शकते, परंतु RenewableUK देखील सरकारला अधिक ड्रिलिंग सुरू ठेवण्याचे आवाहन करत आहे.
आपल्या घरी जे आहे ते वापरण्याऐवजी परदेशातून तेल आणि वायू आयात केल्याने आपले वातावरण अधिक चांगले होत नाही हे आपण सर्वजण पाहू शकतो. आमचा स्वतःचा गॅस ड्रिलिंगचा अर्थ असा होतो की आम्ही पुरवठ्याच्या धक्क्यांपासून अधिक पृथक् झालो होतो – मग ते पर्शियन गल्फमधील शिपिंग, दुरुस्तीची गरज असलेली नॉर्वेजियन पाइपलाइन किंवा अटलांटिक ओलांडून येणारी एलएनजी असो.
ब्रिटन ड्रिलिंग मिळवणे हे काही विचार करण्यासारखे नाही. पण त्यासाठी फक्त माझा शब्द घेऊ नका – टोनी ब्लेअर, सेंट्रिकाचे बॉस आणि एड मिलिबँडच्या जीबी एनर्जीचे प्रमुख यांचेही ऐका.
सरकारला मार्ग बदलण्यास उशीर झालेला नाही आणि जोपर्यंत ते असे करत नाहीत तोपर्यंत मी दबाव टाकणार नाही.
स्कॉटिश मतदारांनी 7 मे रोजी मतदान करताना हे लक्षात ठेवले पाहिजे की, उत्तर समुद्रासाठी आणि ऊर्जा बिले कमी करण्यासाठी खर्चिक योजना असलेला एकच पक्ष वचनबद्ध आहे. ते माझ्या आणि रसेल फाइंडले अंतर्गत कंझर्व्हेटिव्ह आहेत.
Source link



