इराण युद्धामुळे युरोपला फक्त सहा आठवड्यांचा जेट इंधनाचा पुरवठा शिल्लक आहे, असे ऊर्जा प्रमुख म्हणतात | विमान उद्योग

जागतिक ऊर्जा वॉचडॉगच्या प्रमुखाच्या म्हणण्यानुसार, इराण युद्धामुळे तुटवडा निर्माण होण्याआधी युरोपमध्ये फक्त सहा आठवडे जेट इंधन शिल्लक आहे.

इंटरनॅशनल एनर्जी एजन्सीचे कार्यकारी संचालक फातिह बिरोल म्हणाले की, येत्या काही आठवड्यांत मध्यपूर्वेतील तेलाचा पुरवठा पूर्ववत न झाल्यास उड्डाण “लवकरच” रद्द होईल.

त्यांनी असोसिएटेड प्रेसला सांगितले की, “मी तुम्हाला लवकरच सांगू शकतो की आम्ही बातम्या ऐकू शकतो की जेट इंधनाच्या कमतरतेमुळे शहर ए ते शहर बी पर्यंत काही उड्डाणे रद्द केली जाऊ शकतात.”

एअर फ्रान्स-केएलएम समूहाचा एक भाग असलेल्या KLM ने गुरुवारी सांगितले की ते रॉकेल जेट इंधनाच्या उच्च किमतीमुळे येत्या महिन्यात 160 उड्डाणे कमी करणार आहेत. जरी त्याच्या वेळापत्रकाच्या 1% पेक्षा कमी असले तरी, रद्द करणे एअरलाइन उद्योगावरील आर्थिक दबाव अधोरेखित करते.

डच एअरलाईनने म्हटले: “यामुळे युरोपमधील मर्यादित संख्येच्या फ्लाइट्सची चिंता आहे, जी केरोसीनच्या वाढत्या किमतीमुळे सध्या आर्थिकदृष्ट्या सक्षम नाहीत. रॉकेलची कमतरता नाही.

“KLM मे सुट्टीच्या व्यस्त कालावधीची अपेक्षा करत आहे आणि प्रवासी नियोजित प्रमाणे त्यांच्या सुट्टीच्या ठिकाणी प्रवास करू शकतील याची खात्री करत आहे.”

इराणवरील अमेरिका-इस्रायल युद्धामुळे फेब्रुवारीच्या अखेरीस झालेल्या पहिल्या हल्ल्यांपासून जागतिक ऊर्जा बाजारात गोंधळ निर्माण झाला आहे. प्रत्युत्तरादाखल इराणने होर्मुझची सामुद्रधुनी प्रभावीपणे बंद केली आहे आखाती देशातून तेलाच्या निर्यातीचा महत्त्वाचा मार्ग.

अमेरिका आणि इराणने गेल्या आठवड्यात दोन आठवड्यांच्या युद्धविरामावर सहमती दर्शवली, परंतु युद्ध संपवण्याबाबतची चर्चा आठवड्याच्या शेवटी अयशस्वी झाली. अप्रत्यक्ष चर्चा पाकिस्तानने केली सुरू आहेत.

ब्रेंट क्रूड ऑइल फ्युचर्स किमती, एक जागतिक बेंचमार्क, युद्धापूर्वीच्या तुलनेत 30% पेक्षा जास्त आहेत. पेट्रोलच्या दरात झपाट्याने वाढ झाल्याने अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्यावर दबाव निर्माण झाला आहे.

तथापि, अद्यापही जेट इंधनाचा तुटवडा जाणवला नाही कारण युद्ध सुरू होण्याआधीच शिपमेंट्स येत राहिल्या. अंतिम कार्गो आता युरोपमध्ये पोहोचले आहेत.

बिरोल म्हणाले की युरोपमध्ये “कदाचित सहा आठवडे किंवा त्याहून अधिक काळ होता [of][जेटइंधनबाकीआहे”एपीनेवृत्तदिलेत्यांच्याटिप्पण्यांनीएअरपोर्ट्सकौन्सिलइंटरनॅशनलयुरोपयालॉबीग्रुपलाजोडलेज्यानेगेल्याआठवड्यातयुरोपियनयुनियनच्याऊर्जाआणिवाहतूकआयुक्तांनालिहिलेहोतेकीब्लॉकहोता[jetfuelleft”APreportedHiscommentsaddtothatofAirportsCouncilInternationalEuropealobbygroupthatlastweekwrotetotheEU’senergyandtransportcommissionerssayingtheblocwasटंचाईपासून तीन आठवडे दूर.

उद्योगातील लोकांच्या म्हणण्यानुसार विमानतळ आणि एअरलाइन्समध्ये सामान्य वेळेत सुमारे सहा आठवड्यांचा इंधन पुरवठा असतो. तथापि, इराण युद्ध इतके लांबले आहे की सिस्टममधील कोणत्याही अतिरिक्त साठ्याचा वापर केला जात आहे आणि इतर पुरवठादारांकडे आखातीतून येणारा पुरवठा बदलण्याची पुरेशी क्षमता नाही.

“पूर्वी डायर स्ट्रेट्स नावाचा एक गट होता,” बिरोल म्हणाले. “आता ही एक भयानक सामुद्रधुनी आहे, आणि जागतिक अर्थव्यवस्थेवर त्याचा मोठा परिणाम होणार आहे. आणि तो जितका जास्त काळ जाईल तितका तो जगभरातील आर्थिक वाढ आणि चलनवाढीसाठी वाईट होईल.”

बिरोल यांनी एपीला सांगितले की, “पेट्रोलचे उच्च दर, उच्च गॅसच्या किमती, उच्च वीज दर” याचा परिणाम होईल, जगातील काही भागांना “इतरांपेक्षा वाईट फटका” बसेल.

काही एअरलाइन्सनी उड्डाणे रद्द केली आहेत जी इंधनाच्या वाढीव किमतींमुळे तोट्यात होतील, विशेषत: जर त्यांच्याकडे मोठ्या वाढीपासून विमा काढण्यासाठी हेजिंग व्यवस्था नसेल.

तथापि, ज्यांनी हेजिंग केले आहे ते देखील फ्लाइट रद्द करण्याचा विचार करत आहेत. Air France-KLM ने त्याच्या 87% इंधन एक्सपोजरचे हेजिंग केले आहे, परंतु तरीही उड्डाणे कमी करण्याचा निर्णय घेतला कारण तो खर्च अन्यथा सहन करावा लागेल.

त्यात ॲमस्टरडॅमच्या शिफोल आणि लंडन आणि डसेलडॉर्फ दरम्यानच्या व्यस्त मार्गांवर रद्द करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे, ज्यावर प्रवाशांना इतर फ्लाइटमध्ये सहजपणे बुक केले जाऊ शकते. EU आणि UK मधील एअरलाइन्स जोपर्यंत प्रवाशांना पर्यायी ऑफर दिली जाते तोपर्यंत भरपाई न देता फ्लाइट शेड्यूलमध्ये समायोजन करू शकतात दोन आठवड्यांपेक्षा जास्त अगोदर.

ब्रिटिश एअरलाइन ईजीजेटने गुरुवारी सांगितले की पुढील महिन्यासाठी इंधन पुरवठ्याबद्दल कोणतीही चिंता नाही. इझीजेटचे मुख्य कार्यकारी केंटन जार्विस म्हणाले: “आमच्याकडे मेच्या मध्यापर्यंत दृश्यमानता आहे आणि आम्हाला कोणतीही चिंता नाही.”