कोण होते अमित सिंह राणा? हिमाचल रोड अपघातात शौर्य चक्र मार्कोस कमांडो मरण पावला

१

भारतीय नौदलाचे अत्यंत सुशोभित अग्रणी यांत्रिक अभियंता (LME) आणि मरीन कमांडो (MARCOS) अमित सिंग राणा यांचे 1 जून 2026 रोजी एका रस्ता अपघातात दुःखद निधन झाले. 32 वर्षीय योद्धा यांचे वाहन नियंत्रण सुटल्याने आणि हिमाच प्रदेशातील कानग्रा जिल्ह्यातील लाहारू भागात खोल दरीत कोसळल्याने त्यांचा मृत्यू झाला.

दुःखद अपघात

रात्री 11.00 च्या सुमारास राणा मित्राला भेटून घरी परतत असताना हा अपघात झाला. ज्वालामुखी मतदारसंघातील लाहारू येथे एका धोक्याच्या, तीक्ष्ण वळणावर नेव्हिगेट करत असताना, त्यांची कार अपुरी प्रकाशयोजना आणि घाटात अपघातातील अडथळे नसल्यामुळे रस्त्यापासून दूर गेली.

त्याच्या वडिलांनी दिलेल्या निवेदनानुसार, कमांडो राणा रात्री उशिरा गाडी चालवत असताना अचानक एक भटका प्राणी थेट त्याच्या मार्गावर आला. प्राण्याला धडकू नये म्हणून दुस-या सेकंदाच्या प्रतिक्रियेत, राणाने वळसा घेतला आणि त्याच्या वाहनावरील नियंत्रण सुटले. अपुऱ्या पथदिव्यामुळे परिसर त्रस्त झाला होता. पिच-काळ्या परिस्थितीमुळे त्याला वाहन घसरल्यानंतर सावरण्यासाठी अक्षरशः शून्य वेळ मिळाला, ज्यामुळे कार सरळ खोल दरीत कोसळली.

त्याला खड्ड्यातून बाहेर काढण्यासाठी रहिवासी आणि पोलिसांनी तासभर आव्हानात्मक रेस्क्यू ऑपरेशन केले. त्याला तातडीने खुंदियान रुग्णालयात नेले असता डॉक्टरांनी त्याला मृत घोषित केले.

सुरुवातीचे जीवन आणि करिअर

कमांडो अमित सिंग राणा हे हिमाचल प्रदेशातील कांगडा जिल्ह्यातील जावलाजीच्या खुंदियान भागातील धरलाहद्दू (लाहारू) गावचे होते. भारतीय सैन्याच्या 10 जम्मू आणि काश्मीर रायफल्समध्ये (जेएके आरआयएफ) सेवा केलेले त्यांचे वडील केवल सिंग यांच्यासमवेत ते लष्करी सेवेची मजबूत परंपरा असलेल्या कुटुंबातील होते. लहानपणापासूनच या वारशाने आणि धाडसाच्या कथांनी प्रेरित होऊन राणा आपल्या कुटुंबाचा लष्करी सेवेचा वारसा पुढे चालू ठेवण्यास प्रवृत्त झाले.

राणाकडे मजबूत विश्लेषणात्मक क्षमता होती आणि त्याने तांत्रिक शिक्षण घेतले आणि अखेरीस यांत्रिक अभियंता म्हणून पात्रता प्राप्त केली. नंतर ते भारतीय नौदलात अभियांत्रिकी शाखेत नाविक म्हणून दाखल झाले, जिथे ते अग्रगण्य यांत्रिक अभियंता (LME) या पदापर्यंत पोहोचले. त्यांच्या सेवेच्या सुरुवातीच्या काळात, नौदल प्लॅटफॉर्मवर जटिल यांत्रिक प्रणालीची देखभाल आणि व्यवस्थापन करण्याची जबाबदारी त्यांच्यावर सोपवण्यात आली होती. या तांत्रिक भूमिकेत उत्कृष्ट असूनही, राणा आघाडीवर सेवा करण्याची आणि उच्च जोखमीच्या ऑपरेशनल मोहिमांमध्ये सहभागी होण्याच्या इच्छेने प्रेरित राहिले.

सर्वात कठीण आव्हाने पेलण्याच्या इच्छेने प्रेरित होऊन, राणाने भारतीय नौदलात अग्रगण्य यांत्रिक अभियंता (LME) म्हणून काम करताना अत्यंत मागणी असलेल्या मरीन कमांडो (MARCOS) निवड प्रक्रियेसाठी स्वेच्छेने काम केले. त्याने बलाच्या कुख्यात कठोर निवड पद्धतीचा यशस्वीपणे सामना केला, ज्याची सुरुवात तीन दिवसांच्या तीव्र शारीरिक तपासणीच्या टप्प्यापासून झाली आणि कुप्रसिद्ध “हेल वीक” मध्ये प्रगती केली, एक अथक चाचणी ज्यामध्ये गंभीर झोप न लागणे, अत्यंत शारीरिक थकवा आणि केवळ सर्वात लवचिक उमेदवार ओळखण्यासाठी डिझाइन केलेली सतत मानसिक आणि शारीरिक आव्हाने होती.

राष्ट्रीय नायकाचा वारसा

राणाला त्याच्या अपवादात्मक रणनीतिकखेळ कौशल्य, उल्लेखनीय धैर्य आणि राष्ट्राच्या रक्षणासाठी अटूट वचनबद्धतेसाठी ओळखले जाणारे एलिट स्पेशल फोर्स ऑपरेटीव्ह म्हणून ओळखले जात असे.

त्याच्या विलक्षण शौर्याबद्दल, त्याला तत्कालीन राष्ट्रपती राम नाथ कोविंद यांनी 2021 मध्ये प्रतिष्ठित शौर्य चक्राने सन्मानित केले होते, जे दहशतवादविरोधी कारवायांमध्ये उल्लेखनीय शौर्य दाखविल्याबद्दल.

जम्मू आणि काश्मीरमध्ये ऑपरेशन रक्षक अंतर्गत सेवा देत असताना, राणाने अनेक उच्च-जोखीम मोहिमांमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली ज्यामुळे आठ परदेशी दहशतवाद्यांचा खात्मा करण्यात आला.

ऑपरेशन डन्ना दरम्यान, तो शत्रूच्या प्रखर गोळीबारात आला परंतु त्याने दहशतवाद्यांना जवळच्या भागात गुंतवून ठेवले, त्यांना यशस्वीरित्या पिन केले आणि महत्त्वपूर्ण कव्हर प्रदान केले ज्यामुळे त्याच्या टीम लीडरला सुरक्षितपणे पुढे जाण्यास सक्षम केले.

ऑपरेशन शोक बाबा मध्ये, राणाने एक जोरदार तटबंदी असलेल्या दहशतवादी लपण्याच्या ठिकाणाजवळ शक्तिशाली इम्प्रोव्हाइज्ड एक्सप्लोझिव्ह डिव्हाईस (IED) ठेवण्यासाठी स्वेच्छेने जोरदार प्रतिकूल आगीतून पुढे जाण्यासाठी अपवादात्मक शौर्य दाखवले. परिणामी स्फोटाने पोझिशनमध्ये लपलेल्या तीन अतिरेक्यांना यशस्वीरित्या निष्प्रभ केले.