चिनी राज्य मीडिया कार ऑर्डर नंबर फुगवण्याकरिता काही वाहनधारकांवर टीका करतात

1

बीजिंग (रॉयटर्स) -किनाच्या राज्य वृत्तसंस्थेने मंगळवारी सांगितले की काही वाहनधारक प्री -विक्री -आदेशांना “अत्यंत तीव्रतेने” वाढवत आहेत, असा इशारा देऊन अशा प्रथेमुळे ग्राहक आणि गुंतवणूकदारांची दिशाभूल होऊ शकते आणि उद्योगाच्या भविष्यास हानी पोहोचू शकते. झिन्हुआने प्रकाशित केलेल्या झिन्हुआ डेली टेलीग्राफने कोणत्याही ऑटोमेकर्सचे नाव दिले नाही परंतु काहींनी कर्मचार्‍यांना ऑर्डर-पॅडिंग सेवा देणा “्या” राखाडी उद्योग साखळी “मध्ये गुंतलेल्या” राखाडी उद्योग साखळी “मध्ये गुंतलेल्या प्री-सेल प्री-कामगिरीचा भ्रम निर्माण करण्यासाठी परतावा देय ठेवी ठेवण्यास सांगितले. ऑटोमेकर्सने दिलेल्या आदेशात तृतीय-पक्षाच्या एजन्सींकडून निरीक्षणाची कमतरता नसते आणि सामान्यत: त्यांच्या वास्तविक वितरणापेक्षा जास्तच जास्त असते, असे त्यात म्हटले आहे. “अशा फुगलेल्या ऑर्डरमुळे उद्योगात गजर वाढत आहे,” असे वृत्तपत्रात म्हटले आहे की या अभ्यासाने नियामक लक्ष वेधले आहे. चीनच्या उद्योग मंत्रालयाने सप्टेंबरमध्ये ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील खोट्या विपणन आणि इतर ऑनलाइन अनियमिततेवर जोरदार हल्ला करण्यासाठी तीन महिन्यांची मोहीम राबविली असल्याचे सांगितले. शिन्हुआच्या लेखाने शनिवारी अधिकृत आर्थिक दैनंदिन भाष्य केले. इकॉनॉमिक दैनिक म्हणाले की ही प्रथा मूळतः स्मार्टफोन उद्योगातून आली आहे कारण कंपन्या सत्यापित न करता हजारो किंवा कोट्यावधी पूर्व-ऑर्डरचा दावा करतात. “आजकाल, ऑटोमेकर्सना त्यांच्या ऑर्डर क्रमांकाविषयी अभिमान बाळगणे ही एक विपणन युक्ती बनली आहे, जी उत्पादन आणि विक्रीशी जुळण्यासाठी हानिकारक आहे,” एनआयओचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी विल्यम ली यांनी या महिन्याच्या सुरूवातीला पत्रकारांना सांगितले की, त्यांच्या कंपनीने अशी संख्या वाढविली नाही. जगातील सर्वात मोठ्या ऑटो मार्केटमध्ये विकृत किंमतीच्या युद्धाला प्रतिसाद म्हणून विक्री महागाईचा इतर पुरावा या टीकेनुसार आहे. रॉयटर्सने अहवाल दिला आहे की चिनी ऑटोमेकर्स आणि डीलर्सने कारची विक्री वाढविण्यासाठी विमा युक्ती कशी वापरली आहे. वापरल्या गेलेल्या नवीन कार परदेशात पाठविणे ही आणखी एक पद्धत आहे, ज्यास आर्थिक कामगिरीला चालना देण्यासाठी उत्सुक असलेल्या स्थानिक सरकारांनी पाठिंबा दर्शविला आहे. रॉयटर्सच्या तपासणीत असे दिसून आले आहे की, उद्योग धोरणामुळे कारची ओव्हरस्प्लाय तयार झाली आहे म्हणून चीनच्या “उत्पादन-आधारित” औद्योगिक मॉडेलमध्ये असामान्य पद्धती आहेत. २०२25 च्या पहिल्या आठ महिन्यांत चीनच्या कारची विक्री 9.9 टक्क्यांनी वाढून 14.9 दशलक्ष युनिट्समध्ये वाढली आहे. चायना पॅसेंजर कार असोसिएशनने नमूद केले की ऑगस्टमध्ये जागतिक स्तरावर एकूण कार विक्रीपैकी चीनचा अंदाज आहे. सरकारी अनुदानामुळे. (कियोई ली, झांग यान आणि ब्रेंडा गोह यांनी अहवाल दिला; रोस रसेलचे संपादन)

(हा लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. मथळा वगळता, सामग्री शब्दशः प्रकाशित केली गेली आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकासह आहे.)