World

जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय महामार्ग 14 दिवसांच्या बंदानंतर पुन्हा उघडला; भूस्खलन साइटवर बांधलेले डायव्हर्शन रोड

जम्मू:जम्मू-श्रीनगर नॅशनल हायवे, उर्वरित देशासह थेकाश्मीर व्हॅलीला जोडणारा एकमेव हवामान रस्ता, मुसळधार पावस, फ्लॅशफ्लॉड्स आणि एकाधिक भूस्खलनामुळे 14 दिवस ब्लॉक झाल्यानंतर बुधवारी वाहनांच्या ट्रॅफिकॉनसाठी पुन्हा उघडण्यात आले.

ऑगस्ट 30 रोजी पुन्हा सुरू होण्याशिवाय 260-किलोमीटवे 26 ऑगस्टपासून बंद करण्यात आला होता, ताज्या भूस्खलनाने आणखी एक बंद करण्यास भाग पाडले. रस्ता पुनर्संचयित झाल्यानंतर बुधवारी सहली सहजतेने पुढे जाऊ लागला, असे रहदारी अधिका officials ्यांनी सांगितले. थेंशनल हायवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआय) च्या मते, सर्वात आव्हानात्मक अडथळा म्हणजे 2 सप्टेंबर रोजी उधमपूर जिल्ह्यातील थार्ड-जाखेनी जवळ, तर 550 x 300-मीटरच्या ताणून महामार्गावर दफन करण्यात आले.

“या घटनेच्या अगदी रात्रीपासून, एनएचएआयच्या अधिका and ्यांनी आणि शेकडो कामगारांनी महामार्ग साफ करण्यासाठी अथक पाऊस, चिखल आणि वारंवार व्यत्यय आणला. डेस्पेटेकॅलेन्जेस, टीम 24 × 7 च्या मैदानावर राहिली आणि ते पुनर्संचयित केले,” असे एका न्हाओफिशियलने सांगितले. ते म्हणाले की, सप्टेंबर 7 पासून युद्धाच्या पायथ्याशी पूर्ण झालेल्या 300 मीटरच्या डायव्हर्शन रोडच्या कन्स्ट्रक्शनने रहदारी पुन्हा सुरू केली.

अधिका authorities ्यांकडे आता अडकलेल्या वाहने, विशेषत: काश्मीर व्हॅली, डोदा आणि किशतवार जिल्ह्यांत आवश्यक पुरवठा करणारे ट्रक आहेत. जम्मू -काश्मीरमध्ये महामार्गांच्या दीर्घकाळापर्यंत कनेक्टिव्हिटीवर तीव्र परिणाम झाला. मटा वैष्णो देवी मंदिरातील तीर्थयात्रे बुधवारी 16 व्या क्रमांकाच्या दिवशी निलंबित राहिली. दरम्यान, झोजिला क्षेत्रातील रुसूल मोडमध्ये भूस्खलन झाल्यानंतर श्रीनगर-सोनामार्ग-गुमरीहावे बंद झाले.

आपल्याला कदाचित यात रस असेल

किशतवार-सिंथन-अ‍ॅनंटनाग रोड आणि पुंन्चविथ शॉपियन जोडणारा मोगल रोड कार्यरत आहे, जरी बॅटोटे-डोडा-किशतवार रस्ता भूस्खलनासाठी बंद आहे. अधिका said ्यांनी सांगितले की, या व्यत्ययाने कथुआ, सांबा, जम्मू, उधामपूर, रांबान, काश्मीर व्हॅली आणि अगदी पंजाब येथे विविध ठिकाणी, 000,००० हून अधिक वाहने सोडली आहेत. जम्मू -काश्मीरच्या ओलांडून १२,००० किलोमीटर रस्ता खराब झाल्याने व्यापक पूर आणि भूस्खलनामुळे व्यापक विनाश झाला आहे.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button