टेस्लाने कमाईच्या अपेक्षांवर मात केली कारण मस्कने ऑटोमेकरला AI आणि रोबोट्स | टेस्ला

टेस्लाने बुधवारी आपल्या पहिल्या तिमाहीतील कमाईची नोंद केली, अपेक्षेपेक्षा चांगले निकाल जाहीर केले. या अहवालामुळे कंपनीच्या शेअरच्या किमतीत किंचित वाढ झाली आहे, जी या वर्षभरात कमी झाली आहे, तर त्याचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी, एलोन मस्ककंपनीचे ह्युमनॉइड रोबोट्स आणि सेल्फ-ड्रायव्हिंग रोबोटॅक्सिसचे नवीन व्हिजन विकण्याचा प्रयत्न केला आहे. त्याचा मुख्य कार व्यवसाय चिनी समकक्षांच्या स्पर्धेला तोंड देत संघर्ष करत आहे आणि ट्रम्प प्रशासनातील त्याच्या जवळच्या सहभागाविरुद्धच्या प्रतिक्रिया.

“आमच्या आश्चर्यकारक विपुलतेचे ध्येय पूर्ण करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण प्रयत्न आणि कठोर परिश्रम बाकी आहेत,” टेस्ला त्याच्या वाहनांची मागणी पुन्हा वाढल्याचा दावा करताना त्यांनी आपल्या अहवालात म्हटले आहे.

टेस्लाने 41 सेंटची कमाई उघड केली शेअर बाजार बंद झाल्यानंतर बुधवारी, अधिक वॉल स्ट्रीटला अपेक्षित असलेल्या 37 सेंट प्रति शेअरपेक्षा. कंपनीने सकारात्मक मुक्त रोख प्रवाह नोंदवला, परंतु $22.39bn सह कमाईची बाजाराची अपेक्षा चुकली – $22.6bn वॉल स्ट्रीटच्या अंदाजापेक्षा कमकुवत.

अहवालाच्या प्रकाशनानंतर टेस्लाचा स्टॉक 3% पेक्षा जास्त वाढला.

कमाईचा अहवाल आला आहे कारण टेस्ला त्याच्या ऑटोमेकरच्या मुळापासून दूर जात आहे आणि AI, स्वायत्त वाहन तंत्रज्ञान आणि रोबोटिक्सवर जोर देत आहे. मस्कची नेहमीची भव्य आश्वासने आणि समाजाच्या भविष्यावर वर्चस्व गाजवण्याची शपथ असूनही, टेस्लाचा स्टॉक नुकताच मेगा-कॅप प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा मागे पडला आहे आणि यावर्षी आतापर्यंत सुमारे 11% घसरला आहे. कंपनीच्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार टेक्सासमधील अनेक शहरांमध्ये रस्त्यावर आहेत, ऑस्टिनसह, जेथे त्याचे मुख्यालय आहे. टेस्लाने आपल्या अहवालात म्हटले आहे की तीन फ्लोरिडा शहरांमध्ये तसेच लास वेगासमध्ये रोबोटॅक्सिस आणण्याची तयारी सुरू आहे.

टेस्लाच्या मागील वर्षभरातील कमाईच्या कॉल्समध्ये, मस्कने कंपनीच्या आगामी उत्पादनांना अपरिहार्यपणे जागतिक बदलणारे नवकल्पना असल्याचे सांगितले आहे. त्यांनी दावा केला आहे की कंपनीचा ऑप्टिमस रोबोट, ज्याने अद्याप विस्तृत उत्पादनात प्रवेश केलेला नाही आणि लोकांसाठी उपलब्ध नाही, तो “आतापर्यंतचे सर्वात मोठे उत्पादन” असेल.

“ऑप्टिमस आणि सेल्फ-ड्रायव्हिंगच्या सहाय्याने तुम्ही खरोखरच गरीबीशिवाय जग निर्माण करू शकता असा आमचा विश्वास आहे,” मस्कने ऑक्टोबरमध्ये एका कमाई कॉलमध्ये दावा केला.

टेस्लाच्या रोबोटिक्स आणि रोबोटॅक्सी प्रकल्पांचे मूर्त फायदे आणि कमाई अद्याप दिसणे बाकी आहे, आणि कंपनी कधी वितरित करू शकते याबद्दल गुंतवणूकदारांचे प्रश्न कायम आहेत. दरम्यान, टेस्लाचा मुख्य ऑटो व्यवसाय संघर्ष झाला आहे. टेस्लाच्या भागधारकांनी नोव्हेंबरमध्ये मस्कला $1tn चे वेतन पॅकेज देण्यास मत दिले.

टेस्लाने या महिन्याच्या सुरुवातीला खुलासा केला की जगभरात सुमारे 358,000 वाहने वितरित केली आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत, विश्लेषकांच्या अंदाजापेक्षा कमी पडणे. यूएस मध्ये, ट्रम्प प्रशासनाने 2025 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी मुख्य कर क्रेडिट समाप्त केल्यामुळे कंपनीला मागणी कमी झाल्याचा फटका बसला आहे. सरकारमध्ये मस्कच्या अनियमित वेळेच्या प्रतिक्रियांमुळे 2025 च्या सुरूवातीस स्टॉकच्या किमतीत घसरण झाल्यानंतर, डोनाल्ड ट्रम्प यांनी पदभार स्वीकारण्यापूर्वी ती जिथे होती तिथून परत आली आहे.

टेस्ला आपल्या वाहनांसाठी ध्वजांकित मागणी नेव्हिगेट करण्याचा प्रयत्न करते आणि एआय बूमचा भाग म्हणून स्वतःला स्थान देते, कंपनी देखील या वर्षाच्या सुरुवातीला जाहीर केले ते त्याचे दोन प्रमुख कार मॉडेल्स, मॉडेल एस आणि मॉडेल एक्स बंद करत आहे. त्याचे सर्वात अलीकडील नवीन मॉडेल, सायबरट्रक, विक्रीत यश आलेले नाही. BYD सारख्या चिनी वाहन निर्मात्यांकडील स्पर्धा रोखण्यासाठी टेस्ला एक लहान, स्वस्त इलेक्ट्रिक कार देखील विकसित करत आहे.

टेस्ला एकेकाळी मस्कच्या साम्राज्याचा केंद्रबिंदू असताना, गेल्या वर्षी गुंतवणूकदारांचे बरेच लक्ष त्याच्या सॅटेलाइट कम्युनिकेशन्स आणि रॉकेट कंपनी स्पेसएक्सकडे वळले आहे कारण ते या वर्षाच्या शेवटी सार्वजनिक जाण्याची तयारी करत आहे. SpaceX या महिन्यात प्रारंभिक सार्वजनिक ऑफरसाठी गोपनीयपणे दाखल केले$1.75tn चे मूल्यांकन शोधत आहे.