‘Ren ड्रेनालाईन जंकी’ सर्जन ज्याने मॅकलरेनला स्नोमोबाईल क्रॅशमध्ये झालेल्या मेंदूच्या दुखापतीबद्दल १m दशलक्ष डॉलर्सचा दावा दाखल केला आहे, जेव्हा त्याने कर्मचार्‍यांना ‘काळजी करू नका … एस *** घडल्याचे सांगून मजकूर समोर आला आहे.

कंपनीच्या कर्मचार्‍यांना सांगण्यात आलेल्या अपघातानंतरच्या ग्रंथांनंतर स्नोमोबाईल क्रॅश झाल्यानंतर मॅक्लारेनला १m दशलक्ष डॉलर्सचा दावा दाखल करणारा ‘ren ड्रेनालाईन जंकी’ ब्रेन सर्जन: ‘काळजी करू नका… एस *** घडते…[do] मी तुमच्या अगं एक स्नोमोबाईल आहे ‘.

अ‍ॅन्ड्र्यू कॅनस्ट्र्राला अनेक जखमी झाले जेव्हा स्किडूने लॅपलँडमध्ये जंगलातील जंगलातून जंगलातील जंगलातील 23,000 डॉलर्सच्या लक्झरी ब्रेक दरम्यान कारकिर्दी केली होती तेव्हा त्याने तत्कालीन साथीदार कॅटलिन मिलोरबरोबर घेतले होते.

रीढ़ की हड्डीच्या शस्त्रक्रियेमध्ये तज्ज्ञ असलेल्या 54 वर्षीय न्यूरोसर्जनने जंगलाच्या वळणावर बोलणी केल्यानंतर एका झाडाला धडक दिली आणि फेब्रुवारी 2020 मध्ये झालेल्या परिणामानंतर 30 मिनिटे थंड होते.

त्याने मॅकलरेन ऑटोमोटिव्ह इव्हेंट्स लिमिटेडवर सील केले आणि त्याच्या भविष्यातील कमाईवरील क्रॅशचा परिणाम केवळ 14 मिलियन डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे असा दावा केला.

परंतु मॅकलरेन ऑटोमोटिव्हच्या वकिलांनी दोष नाकारला, असा आग्रह धरला की ऑन-स्पॉट मार्गदर्शकांनी सुरक्षित स्किडू सहलीची खात्री करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न केले आणि श्री कॅनस्ट्रा आणि त्याच्या जोडीदारास निघण्यापूर्वी काळजीपूर्वक माहिती दिली.

हा दावा फेटाळून लावताना श्री. न्यायमूर्ती रिची म्हणाले की, श्री कॅनस्ट्रा – ज्याला त्याच्या तत्कालीन जोडीदाराने ‘ren ड्रेनालाईन जंकी’ म्हटले होते – त्यांना ‘अधिक वेग हवा’ होता आणि जेव्हा त्याने ब्रेकऐवजी गॅसला चुकून धडक दिली तेव्हा स्वत: ला अपघात झाला होता.

स्वार होण्यापूर्वी त्याला आणि त्याच्या जोडीदारास मिळालेला संक्षिप्त माहिती पुरेसा होता, असे न्यायाधीश म्हणाले: ‘ते दोघेही मॅकलरेन आइस ड्रायव्हिंगच्या सुट्टीवर होते. Ren ड्रेनालाईन महासत्तेच्या कारमध्ये बर्फावर वाहन चालविण्याच्या अनुभवाबद्दल अप्रासंगिक असू शकत नाही. त्यात काहीही चूक नाही. जीवन जगण्यासाठी आणि उत्साहासाठी आहे आणि जोखीम त्यातील एक भाग आहे.

‘त्याला अधिक वेग हवा होता. उच्च वेगाने मार्गदर्शन करणे अधिक आव्हानात्मक आणि धोकादायक असेल हे त्याला समजले पाहिजे. ‘

रीढ़ की हड्डीच्या शस्त्रक्रियेमध्ये तज्ज्ञ असलेल्या 54 वर्षीय न्यूरोसर्जनने जंगलाच्या वळणावर बोलणी केल्यानंतर एका झाडाला धडक दिली आणि फेब्रुवारी 2020 मध्ये होणा .्या परिणामानंतर 30 मिनिटे थंड होते.

अ‍ॅन्ड्र्यू कॅनस्ट्र्राला अनेक जखमी झाले जेव्हा स्किडूने लॅपलँडमध्ये जंगलातील जंगलातील ट्रॅकवरुन £ 23,000 च्या लक्झरी ब्रेक दरम्यान त्याच्या तत्कालीन साथीदार कॅटलिन मिलोरबरोबर घेतलेल्या लक्झरी ब्रेक दरम्यान अनेक जखमी झाले.

नील ब्लॉक केसी – श्री कॅनस्ट्रा यांनी लंडनच्या उच्च न्यायालयात सांगितले होते की दोन्ही चालक ‘निरपेक्ष नवशिक्या’ आहेत आणि त्यांनी असा युक्तिवाद केला की त्यांच्या मार्गदर्शकांनी जंगलातून त्यांच्या मार्गाचा तपशीलवार लेआउट स्पष्ट करण्यासाठी अधिक काम केले पाहिजे.

प्रवासात विराम दिल्यानंतर सर्जन क्रॅश झाला ज्या दरम्यान त्याच्या मार्गदर्शकाने ड्राइव्ह मोड बदलला होता जेणेकरून डॉक्टरांच्या स्नोमोबाईलला जास्त वेग वाढू शकेल.

परिणामी मेंदूत रक्तस्त्राव आणि पायाच्या गंभीर जखमांमुळे ‘शब्द-शोध, आकलन, स्मरणशक्ती आणि थकवा’ या चिरस्थायी समस्या उद्भवल्या आणि त्याचा मागील हात हादरला.

श्री कॅनस्ट्रा, जो दर वर्षी सुमारे १.8 मिलियन डॉलर्सची कमाई करीत होता, त्याला मेंदूत शस्त्रक्रिया करावी लागली, जरी त्यांचे वकील म्हणतात की तो ‘मर्यादित प्रमाणात काम करत आहे.’

त्याच्या केसीने आघाडीच्या मार्गदर्शकाचा दावा केला की ‘नवशिक्या रायडरला सुरक्षितपणे अनुसरण करण्यासाठी अत्यधिक वेगाने प्रवास केला’.

परंतु मॅथ्यू चॅपमन केसी – मॅकलरेन ऑटोमोटिव्हसाठी – असा युक्तिवाद केला की श्री कॅन्ट्रा एक सक्षम रायडर आणि त्याच्या स्नोमोबाईलच्या पूर्णपणे नियंत्रणाखाली दिसला आहे, असे सांगून की ते वेगवान ट्रॅव्हल मोडमध्ये स्विच करण्यासाठी ‘उत्सुक’ दिसत होते.

आपल्या निर्णयामध्ये न्यायाधीशांनी असे निदर्शनास आणून दिले की सर्जनने मॅकलरेन कर्मचार्‍यांना नंतरचा एक मजकूर पाठविला होता: ‘काळजी करू नका… एस *** घडते… मी विचारले … जर मी तुमच्या मुलांनी स्नोमोबाईल किंवा इतर काही खर्च केले तर. कृपया मला कळवा. ही माझी चूक आणि माझी जबाबदारी होती. ‘

दुसर्‍यामध्ये, त्याने लिहिले: ‘काल तुमच्या मदतीबद्दल आणि माझ्या छोट्या स्वत: च्या विध्वंसक स्नोमोबाईल वर्तनातून खूप खूप आभारी आहे. कृपया मला जबाबदार आहे असे काहीही मला कळवा …. वाहतूक …. एक स्नोमोबाईल ….. इ. आमच्याकडे चांगला वेळ होता आणि सर्व काही चांगले आहे! ‘

आपल्या पुराव्यानुसार, श्री कॅनस्ट्रा यांनी आग्रह धरला होता की अपघातानंतरचे संदेश दोष मान्य होण्याइतकेच नव्हते, तसेच रोमांच-शोधकर्ता असल्याची कोणतीही प्रतिमा देखील दिली होती.

आणि जरी तो एक उत्कट क्लासिक कार चाहता आहे – पूर्वी वेगवेगळ्या वेळी 33 पर्यंत मालकीचा होता – त्याने स्पष्ट केले की त्याने कधीही आपल्या वाहनांवर धाव घेतली नाही आणि स्वत: ला ‘गोळा करणे आणि पुनर्संचयित करणे’ मर्यादित केले.

प्रवासात विराम दिल्यानंतर सर्जन क्रॅश झाला ज्या दरम्यान त्याच्या मार्गदर्शकाने ड्राइव्ह मोड बदलला होता जेणेकरून डॉक्टरांच्या स्नोमोबाईलला जास्त वेग वाढू शकेल

परंतु आपला दावा फेटाळून लावताना न्यायाधीश म्हणाले: ‘दावेदार बर्फावरील मॅकलरेन रोड कारच्या महागड्या चार दिवसांच्या ड्रायव्हिंगच्या अनुभवावर लॅपलँडमध्ये असताना त्यांनी मॅकलरेनने प्रदान केलेल्या सहायक मजेदार उपक्रमांचा एक भाग म्हणून स्नोमोबाईल चालविणे निवडले.

‘तो झाडांमधून हिमवर्षावाच्या ट्रॅकच्या गोलंदाजीच्या मार्गदर्शकाचा पाठलाग करीत होता, परंतु त्याने नियंत्रण गमावले, ट्रॅकवरुन खाली जाऊन एका झाडाला धडक दिली. तो जखमी झाला. सुरुवातीला, त्याला वाटले की ही सर्व स्वतःची चूक आहे, माफी मागितली आणि तोडलेल्या स्नो मोबाइलसाठी पैसे देण्याची ऑफर दिली.

‘काही महिन्यांनंतर, त्याने वकीलांना सूचना दिली आणि जुलै २०२० च्या अखेरीस त्याच्या वकीलांनी मॅकलरेनच्या वकीलांना लिहिले होते, त्यांनी मार्गदर्शकाद्वारे निष्काळजीपणा/कराराचा भंग केला आणि वैयक्तिक जखमांसाठी नुकसान भरपाईचा दावा केला.

‘अपघातानंतर, दावेकर्त्याने मार्गदर्शकाला सांगितले की त्याचे हातमोजा थ्रॉटलमध्ये अडकले आहे. दावेकर्त्याने स्नोमोबाईलला पैसे देण्याचा एक संदेश पाठविला होता कारण तो “माझी चूक आणि माझी जबाबदारी” आणि “माझ्या छोट्या स्वत: ची विध्वंसक स्नोमोबाईल वर्तन” यामुळे त्याचे शब्द वापरुन होते.

‘दुर्लक्ष नाकारले गेले. दावेदाराने वाटाघाटी करताना चुकून वेग वाढविल्यामुळे या अपघाताचे कारण विनवणी केली गेली [a turn] त्याऐवजी ब्रेकिंग.

‘मला कॅटलिन मिलरचा पुरावा खूप सहाय्य वाटला नाही. तिच्या माजी भागीदारास पाठिंबा देण्यासाठी ती मला विंग व्यक्तीची भूमिका साकारत असल्याचे दिसून आले.

‘तिच्या संभाषणास नकार देऊन मला पटवून दिले गेले नाही … दावेकर्ता अ‍ॅड्रेनालाईन जंकी असल्याचा अपघातानंतर नेहमीच अपघातात प्रवेश करत होता.

‘हे संभाषण संदर्भात ठेवले जाऊ शकते. दावेकर्त्याने दोन मॅकलरेन रोड कार खरेदी केल्या आहेत, ज्या जगभरातील रस्त्यांवरील सर्वात शक्तिशाली वाहनांच्या यादीच्या वर आहेत.

श्री कॅनस्ट्र्रा एका विचित्र जंगलाच्या वळणावर बोलताना एका झाडावर कोसळल्यानंतर स्नोमोबाईलचे मलबे

‘ते दोघेही मॅकलरेन आईस ड्रायव्हिंगच्या सुट्टीवर होते. Ren ड्रेनालाईन महासत्तेच्या कारमध्ये बर्फावर वाहन चालविण्याच्या अनुभवाबद्दल अप्रासंगिक असू शकत नाही. त्यात काहीही चूक नाही. जीवन जगण्यासाठी आणि उत्साहासाठी आहे आणि जोखीम त्यातील एक भाग आहे.

‘त्याला अधिक वेग हवा होता. त्याला हे समजले पाहिजे की उच्च वेगाने मार्गदर्शन करणे अधिक आव्हानात्मक आणि धोकादायक असेल. मी विचार करतो की त्याला हे समजले. ते झाडांमधून जातील हे देखील त्याला समजले.

‘मी विचार करतो की केवळ दोन ग्राहकांसाठी ब्रीफिंगसाठी सुमारे पाच मिनिटे योग्य लांबी होती. मला असे आढळले की संक्षिप्त माहितीने स्थानिक फिनिश मानकांचे पालन केले.

‘कार पार्कमधील रुग्णवाहिकेत त्यांनी सांगितले [the guide] की त्याने चुकून टर्न टूच्या मध्यभागी थ्रॉटल दाबले आणि त्याच्या हातमोजेला दोष दिला.

‘हॉस्पिटलमध्ये त्याने एका औषधाला सांगितले की त्याने ब्रेकऐवजी चुकून गॅसला धडक दिली. त्याने स्वत: अपघाताचे कारण असल्याचे मानले. त्याने दोष दिला नाही [the guide] त्याला घाई करण्यासाठी किंवा अदृश्य होण्यासाठी.

‘तो दोन जणांपर्यंत पोहोचला आणि २ degrees अंशांमधून वळला, नंतर त्याच्या उजव्या हाताने चुकून पिळला किंवा थ्रॉटलला ढकलले आणि सरळ पुढे एका झाडावर गोळी झाडली. कोणत्याही मोडमध्ये, त्या अपघाती थ्रॉटलच्या वापरामुळे त्याने सरळ ट्रॅकवरुन जाण्यास कारणीभूत ठरले असते. ‘

ते म्हणाले की, मार्गदर्शक ‘१-वर्षांच्या नवीन कार ड्रायव्हर’ बरोबर काम करीत नाही, ज्याने नुकतीच ड्रायव्हिंग टेस्ट पार केली होती, असे पुढे म्हणाले: ‘तो एक परिपक्व, सुपरकार आणि जेट-स्की आफिसिओनाडो मार्गदर्शन करीत होता, ज्याने आत्मविश्वासाने स्वार होतो आणि त्याला अधिक वेग हवा होता. हक्क सांगणारा स्वत: चा आनंद वाढविण्यासाठी आपल्या जोडीदारास मागे ठेवण्यास तयार होता.

न्यायाधीशांनी असा निष्कर्ष काढला की, ‘हा दावा फेटाळून लावला जाईल आणि प्रतिवादीसाठी निकाल लावला जाईल.’