नवीन मेट्रोलिंक्स सीईओ करारामध्ये संभाव्य 6-फिगर बोनसचा समावेश आहे

नवीन मेट्रोलिंक्स मुख्य कार्यकारी अधिकारी मायकेल लिंडसे पुढील वर्षी कामगिरी बोनस आणि त्याच्या पगाराच्या दरम्यान फक्त 20 820,000 पेक्षा जास्त कमावू शकले.
लिंडसेच्या कराराचा तपशील, एक ऑर्डर इन कौन्सिलच्या माध्यमातून पोस्ट केला गेला आहे, असे दर्शवितो की त्याला दर वर्षी अंदाजे 7 687,000 चा बेस पगार मिळेल आणि 20 टक्क्यांपर्यंतच्या कामगिरीवर आधारित बोनस.
त्याचा संपूर्ण बोनस अनलॉक करण्यासाठी लिंडसेला एका वर्षात नेमके काय करावे लागेल हे स्पष्ट नाही. जर त्याने ते साध्य केले तर तो एकूण $ 823,879.20 डॉलर्स घरी घेऊन जाईल.
हे प्रांतीय संक्रमण एजन्सीच्या शिरस्त्राणातील अंतिम वर्ष २०२24 मध्ये मिळविलेल्या $ 883,990.63 माजी मुख्य कार्यकारी अधिकारी फिल वर्स्टरपेक्षा थोडेसे कमी असेल.
म्हणून अधिक दिले कारची मालकी नसतानाही अंदाजे 12,000 डॉलर्सचे वाहन भत्ता? त्या पर्कला लिंडसेपर्यंत वाढविण्यात आले नाही.
लिंडसे ही आणखी एक प्रांतीय एजन्सी इन्फ्रास्ट्रक्चर ओंटारियोमधून मेट्रोलिन्क्समध्ये सामील झाली. तेथे त्यांनी ओंटारियो सायन्स सेंटर बंद करणे, तसेच सार्वजनिक जमीन आणि बांधकाम प्रकल्पांच्या मोठ्या पोर्टफोलिओची देखरेख करणे यासारख्या अनेक विवादास्पद सरकारच्या घोषणांचा सामना केला.
दररोज राष्ट्रीय बातमी मिळवा
दिवसाची सर्वोच्च बातमी, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडी मथळे मिळवा, दिवसातून एकदा आपल्या इनबॉक्समध्ये वितरित केले.
व्हर्स्टर सोडल्यापासून त्यांनी अंतरिम नेते म्हणून मेट्रोलिंक्स चालविला आहे आणि 1 जुलै रोजी अधिकृतपणे पूर्णवेळ भूमिका घेतली.
“मेट्रोलिन्क्सचे अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणून नेमणूक झाल्याचा मला नम्र झाला आहे आणि त्यांचा सन्मान झाला आहे,” लिंडसे यांनी मेट्रोलिन्क्सने वितरित केलेल्या निवेदनात म्हटले आहे.
“टोरोंटोचा अभिमानी रहिवासी आणि आजीवन ट्रान्झिट प्रवासी म्हणून मला या प्रदेशाला जोडण्याचे आणि ट्रान्झिट नेटवर्क समुदायांची आवश्यकता व पात्रता निर्माण करण्याचे महत्त्व समजले.”
ट्रान्सपोर्टेशन मंत्रालयाने सांगितले की लिंडसे यांच्या पगाराचा निर्णय मेट्रोलिन्क्सच्या मंडळाच्या अध्यक्षांनी केला होता आणि काही लक्ष्ये मारण्यासाठी बोनस देण्यात येईल. ते म्हणाले की लिंडसेच्या करारामध्ये लिहिलेले बोनस व्हर्स्टरच्या समान संरचनेचे पालन करतात.
मेट्रोलिन्क्सच्या शीर्षस्थानी व्हर्स्टरचा कार्यकाळ एग्लिंटन क्रॉसटाउन एलआरटी सारख्या मोठ्या संक्रमण प्रकल्पांना विलंब झाल्याने त्रस्त झाला होता, ज्याची अद्याप अधिकृत उद्घाटन तारीख नाही.
ओंटारियो एनडीपी शेडो पब्लिक ट्रान्झिट मंत्री डोली बेगम यांनी सांगितले की, लिंडसे यांनाही अशाच संघर्षाचा सामना करावा लागणार आहे.
“माजी सीईओने करदात्यांच्या पैशाच्या जवळजवळ दहा लाख डॉलर्सचा वार्षिक पगार गोळा केला आणि त्यासाठी आम्हाला काय मिळाले? गोंधळ आणि अधिक विलंब,” तिने एका लेखी निवेदनात म्हटले आहे.
“आम्हाला पूर्ण पारदर्शकता आणि स्पष्ट टाइमलाइन आवश्यक आहेत. फ्रंट लाइन कामगार सोडताना आणखी एक मुख्य कार्यकारी अधिकारी प्रचंड तपासणीसह पळून जाणार नाहीत याची खात्री करुन घेण्याचा एकमेव मार्ग आहे.”
आणि कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंकचा विभाग.



