‘तो सोडला तर कोणीतरी त्याची जागा घेईल’

१
2026 फॉर्म्युला 1 सीझनसाठी नवीन नियम आणि नियमांमुळे मोठ्या वादाला तोंड फुटले आहे, चार वेळा विश्वविजेता मॅक्स व्हर्स्टॅपेन निराशाजनक प्री-सीझन टेस्टिंग आउटिंगनंतर टीकेचे नेतृत्व करत आहे. डच स्टारने नवीन कारचे वर्णन “स्टेरॉईड्सवरील फॉर्म्युला ई” असे केले आणि सुचवले की बदल “अँटी-रेसिंग” वाटतात.
2026 चे नियम 50-50 पेट्रोल-इलेक्ट्रिक पॉवर स्प्लिट सादर करतात आणि सध्याच्या DRS सिस्टमला नवीन मॅन्युअल ओव्हरराइड सिस्टमसह बदलतात. कारचे दृष्यदृष्ट्या कौतुक केले जात असताना, वर्स्टॅपेनने स्पष्ट केले की कामगिरी ही त्याची चिंता आहे.
“कारचे प्रमाण चांगले दिसते, ही समस्या नाही. बाकी सर्व काही थोडे विरोधी रेसिंग आहे,” Verstappen म्हणाले. “कदाचित लोक माझ्या असे बोलल्याने आनंदी होणार नाहीत. पण मी स्पष्टवक्ता आहे आणि मला माझ्या रेस कारबद्दल काय वाटते ते सांगण्याची परवानगी का नाही?”
त्यांनी नंतर जोडले की “सध्याचे नियम माझ्या फॉर्म्युला 1 करिअरच्या दीर्घायुष्यासाठी मदत करत नाहीत,” ज्यामुळे सर्वांच्या भुवया उंचावल्या.
लुईस हॅमिल्टनने देखील नवीन युगावर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले, नियमांचे वर्णन खूप क्लिष्ट आणि चाहत्यांसाठी पूर्णपणे समजणे कठीण आहे. माजी F1 सुप्रीमो बर्नी एक्लेस्टोन यांनी त्या चिंता व्यक्त केल्या आणि चेतावणी दिली की अत्याधिक जटिल नियमांमुळे खेळाचे चाहते गमावू शकतात.
तथापि, अनेक माजी ड्रायव्हर्स आणि खेळातील व्यक्तींनी वर्स्टॅपेनच्या जोरदार टीकेच्या विरोधात मागे ढकलले आहे आणि असा युक्तिवाद केला आहे की फॉर्म्युला 1 नवीन अध्यायात प्रवेश करत असताना एकता महत्त्वपूर्ण आहे.
F1 आयकॉनने त्याच्या टिप्पणीबद्दल मॅक्स व्हर्स्टॅपेनला फटकारले
एएस कोलंबियाशी बोलताना, सात वेळा ग्रँड प्रिक्स विजेते जुआन पाब्लो मोंटोया यांनी वर्स्टापेनच्या सार्वजनिक भूमिकेवर टीका केली.
“मॅक्स सारखा जगज्जेता असणे – मला माहित आहे की तो त्याला जे हवे ते बोलू शकतो – एखाद्याला अधिक जबाबदार असले पाहिजे कारण तो या खेळातील अग्रगण्य व्यक्तींपैकी एक आहे,” मोंटोया म्हणाला.
खा, झोप, शर्यत, पुनरावृत्ती 🔁#F1 || @Max33Verstappen pic.twitter.com/jUWtULCja3
— ओरॅकल रेड बुल रेसिंग (@redbullracing) 25 फेब्रुवारी 2026
“त्याचे मत आहे हे ठीक आहे, पण त्याच वेळी तो उत्पादनाचे प्रतिनिधित्व करतो. जसे लँडोने त्याला सांगितले होते, जर तुम्हाला ते आवडत नसेल, तर शर्यत करू नका. जर त्याने तसे केले नाही, तर दुसरे कोणीतरी सोबत येईल आणि त्याची जागा घेईल. जर मॅक्सने सार्वजनिकपणे ‘ही आपत्ती आहे’ असे म्हटले तर लोकांना ‘ही आपत्ती आहे’ असे वाटेल. पण मला ते वेगळे वाटणार नाही.
विद्यमान चॅम्पियन लँडो नॉरिसने सुरुवातीला वर्स्टॅपेनची चिंता फेटाळून लावली, नवीन गाड्यांना “मजेदार” म्हटले आणि स्पष्टपणे सुचवले की जर त्याला ते आवडत नसेल तर तो निवृत्त होऊ शकतो. तथापि, नॉरिसने नंतर आपली भूमिका मऊ केली आणि कबूल केले: “मी मॅक्सशी बऱ्याच टिप्पण्यांवर सहमत आहे… ते खूप भिन्न आहेत… रेसिंगचा सर्वात शुद्ध प्रकार नाही.” ते पुढे म्हणाले की आता बरेच आव्हान “बॅटरी काम करण्यासाठी” भोवती फिरते.
हे देखील वाचा: F1 नवीनतम: किमी अँटोनेलीच्या मैत्रिणीने ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्सच्या फक्त एक आठवडा आधी ब्रेक-अपची घोषणा केली
दरम्यान, माजी जर्मन एफ 1 स्टार राल्फ शूमाकरने देखील सावधगिरी बाळगण्याचे आवाहन केले. वर्स्टॅपेनचा आपले मन बोलण्याचा अधिकार मान्य करताना, त्याने निदर्शनास आणले की फॉर्म्युला 1 हा कोणत्याही व्यक्तीपेक्षा मोठा आहे.
“मला मॅक्स देखील समजतो. अर्थात, प्रत्येकाला त्यांच्या मताचा अधिकार आहे. परंतु फॉर्म्युला 1 हा कोणत्याही व्यक्तीपेक्षा मोठा आहे, बर्नी एक्लेस्टोनपेक्षाही मोठा आहे – आणि त्याने त्याचा शोध लावला,” शूमाकर यांनी येथे स्पष्ट केले. स्काय जर्मनीचे बॅकस्टेज बॉक्सेनगासे पॉडकास्ट.
“कदाचित असे कठोर निर्णय घेण्यापूर्वी आपण पहिल्या काही शर्यतींची वाट पाहिली पाहिजे. आपल्याला एकत्र राहावे लागेल. जेव्हा आपण पडद्यामागील सर्व काही पाहतो – नियम बदलतो, अभियंत्यांची कामे – लगेच घाबरून जाणे उपयुक्त नाही.”
2026 फॉर्म्युला 1 सीझन 8 मार्च रोजी ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्रीसह सुरू होईल.


