युनायटेड एअरलाइन्सच्या उड्डाणाने ‘बॉम्ब’ नावाच्या ब्लूटूथ स्पीकरवर आणीबाणीचा ‘दहशतवादी धोका’ बनवला

2

एका किशोरवयीन प्रवाशाने ब्लूटूथ डिव्हाइस नावाच्या निवडीमुळे मोठ्या प्रमाणात सुरक्षा भीती निर्माण झाल्यामुळे ट्रान्सअटलांटिक युनायटेड एअरलाइन्सच्या फ्लाइटला रविवारी मध्य-अटलांटिक यू-टर्न उच्च-स्टेक चालवण्यास भाग पाडण्यात आले, ज्यामुळे प्रवासी अडकले आणि फेडरल अधिकारी हाय अलर्टवर होते.

युनायटेड एअरलाइन्स फ्लाइट 236, स्पेनच्या पाल्मा डी मॅलोर्कासाठी निघाली होती, तेव्हा त्याच्या प्रवासात सुमारे एक तास होता जेव्हा क्रू सदस्यांना केबिन नेटवर्कवर स्पष्टपणे “BOMB” नावाचे एक उपकरण सापडले.

या शोधाने त्वरित आणि आक्रमक आणीबाणीचा प्रतिसाद दिला. जहाजावरील प्रवाशांच्या म्हणण्यानुसार, केबिन क्रूने पब्लिक ॲड्रेस सिस्टमवर तातडीच्या, वारंवार सूचना जारी करण्यास सुरुवात केली आणि प्रत्येक प्रवाशाने त्यांची ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी त्वरित अक्षम करावी अशी मागणी केली.

परिस्थिती वाढत असताना, वैमानिकांनी एक मिनिटाचा अल्टिमेटम जारी केला आणि चेतावणी दिली की पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास उड्डाण रद्द केले जाईल आणि नेवार्क लिबर्टी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर परत येईल.

पायलट ‘वन-मिनिट’ अल्टिमेटम जारी करतात

जेव्हा अंतिम मुदत संपली आणि दोन उपकरणे विमानाच्या सिस्टीममध्ये दृश्यमान राहिली, तेव्हा उड्डाण कर्मचाऱ्यांनी सार्वत्रिक 7700 कोडला धक्का देत, सर्वसाधारण आणीबाणी घोषित केली आणि बोईंग 767-400ER पुन्हा न्यू जर्सीच्या दिशेने वळवले.

हवाई वाहतूक नियंत्रण रेकॉर्डिंगने नंतर पुष्टी केली की ग्राउंड टीमला एका प्रवाशाच्या उपकरणाद्वारे प्रसारित केल्या जाणाऱ्या “चार-अक्षरी शब्द” बद्दल सतर्क केले गेले होते, ज्याची ओळख “BOMB” म्हणून त्वरीत झाली.

“फ्लाइट अटेंडंटचे शब्द खरोखरच विचित्र होते, काय विनोद आहे?” एका प्रवाशाने सोशल मीडियावर लिहिले. “त्यांनी अनेक वेळा सूचनांची पुनरावृत्ती केली, शेवटी एक मिनिटाची अंतिम चेतावणी दिली. त्यांनी अलीकडेच सांगितले की अद्याप दोन सक्रिय ब्लूटूथ उपकरणे आहेत आणि पुढील पायऱ्या समजून घेण्यासाठी ते शिकागोशी संवाद साधत आहेत,” प्रवासी पुढे म्हणाले.

टार्मॅक स्टँडऑफ

रात्री 9:37 च्या सुमारास नेवार्क येथे परत आल्यावर, फ्लाइटला मानक गेटसाठी परवानगी देण्यात आली नाही. त्याऐवजी, ते एअरफील्डच्या दुर्गम भागात निर्देशित केले गेले होते, जिथे ते स्थानिक आणि फेडरल कायद्याच्या अंमलबजावणीच्या महत्त्वपूर्ण तुकडीने भेटले होते. परिवहन सुरक्षा प्रशासन (TSA) आणि सीमाशुल्क आणि सीमा संरक्षण यांच्याद्वारे गहन दुय्यम स्क्रीनिंग प्रक्रियेला सामोरे जाण्यासाठी प्रवाशांना सर्व सामान आणि इलेक्ट्रॉनिक्स विमानात सोडण्याची सूचना देण्यात आली होती.

ही घटना शेवटी किशोरवयीन प्रवाशाच्या उपकरणात सापडली आणि ती विश्वासार्ह नसली तरी, या व्यत्ययामुळे प्रवाशांची गैरसोय झाली. कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्यांनी विमानात प्रवेश केला आणि धोक्याची पडताळणी केल्यामुळे प्रवाशांना अनेक तास प्रतीक्षा करावी लागली. अखेरीस रविवारी पहाटे फ्लाइटने मॅलोर्कासाठी आपला प्रवास पुन्हा सुरू केला, परंतु बदली क्रू सुरक्षित झाल्यानंतर आणि सर्व प्रवाशांची पूर्णपणे पुन्हा तपासणी करण्यात आली.

डिजिटल ‘जोक्स’ची उच्च किंमत

उड्डाण सुरक्षा तज्ञ यावर भर देतात की ही घटना आधुनिक कनेक्टिव्हिटीच्या उड्डाण सुरक्षेसमोरील वाढत्या जटिल आव्हानावर प्रकाश टाकते. ब्लूटूथ हे कमी-शक्तीचे तंत्रज्ञान असून ते विमान नेव्हिगेशन सिस्टीमला हानी पोहोचवू शकत नाही, परंतु सुरक्षा-सजग, उच्च-घनतेच्या वातावरणात केवळ धोक्याचे नाव दिसणे हे विमान कंपन्यांना प्रत्येक अलर्टला जीवनासाठी संभाव्य धोका मानण्यास भाग पाडते.

एका निवेदनात, युनायटेड एअरलाइन्सने विमानातील सर्व 190 प्रवासी आणि 12 क्रू सदस्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी “तातडीची ग्राहक परिस्थिती” संबोधित करण्याची आवश्यकता सांगून प्रभावित झालेल्या लोकांची माफी मागितली. ही घटना युनायटेड एअरलाइन्सचा समावेश असलेला कमीत कमी तिसरा मोठा सुरक्षा किंवा सुरक्षा-संबंधित भाग आहे ज्यामध्ये गेल्या महिन्याभरात उच्च-प्रोफाइल डायव्हर्जन्सच्या मालिकेसह वाहकाच्या ऑपरेशन्सवर ताण येतो.