सावध परतावा दरम्यान खार्तूमची हळूहळू पुनर्प्राप्ती | सुदान युद्ध बातम्या

खार्तूम, सुदान – रात्र अनेकदा अपूर्णता लपवते, परंतु सुदानच्या राजधानीत, युद्धाच्या जखमा दिवसा उजाडल्या जातात. शेजारी आणि घरे उध्वस्त झाली आहेत, तरीही शहराच्या रस्त्यांवर रिकव्हरीची चिन्हे दिसत आहेत, ढिगारा साफ झाला आहे आणि वाहतूक हळूहळू परत येत आहे. सामान्यतेची ही चिन्हे असूनही, निर्वासित आणि विस्थापित रहिवासी, ज्यापैकी बरेच जण तीन वर्षांपूर्वी पळून गेले होते, सावधपणे परत येत आहेत, कारण जीवन सामान्य होण्याबद्दलची अधिकृत विधाने अनेकदा जमिनीवरील वास्तविकतेशी संघर्ष करतात.
खार्तूमच्या फेरफटकादरम्यान अल जझीराच्या निरिक्षणांमुळे संपूर्ण शहरामध्ये फरक दिसून येतो. श्रीमंत जिल्हे, विशेषतः पूर्वेकडील, मोठ्या प्रमाणात ओसाड राहतात. यामध्ये उत्तरेकडील गार्डन सिटीच्या अतिपरिचित क्षेत्रांचा समावेश आहे, जो मानशिया, रियाध, तैफ, मामौरा, अर्काविट, मुजाहिदीन आणि दक्षिणेकडील इतर संपन्न जिल्ह्यांमधून पसरलेला आहे.
खराब झालेले केंद्र
मध्य खार्तूममध्ये, उध्वस्त अरब मार्केट आणि शहराच्या मध्यभागी शांतता आहे. हे क्षेत्र एकेकाळी बहुतेक मंत्रालये, संस्था, बँका आणि केंद्रीय सोने बाजाराचे घर होते. इलेक्ट्रिकल उपकरणे आणि उपकरणांसाठी ओळखले जाणारे फ्रीडम स्ट्रीट वगळता जीवनाची चिन्हे दुर्मिळ आहेत, जिथे दुकाने पुन्हा उघडली आहेत आणि खरेदीदार परत येऊ लागले आहेत.
खार्तूम 1, 2, आणि 3, अल-अमरात, अल-सहाफा आणि याथ्रीब सारखे शेजारी मोठ्या प्रमाणात रिकामे आहेत, फक्त मर्यादित संख्येने रहिवासी परत आहेत.
![रेस्टॉरंट्स आणि दुकाने हळूहळू सावरत आहेत आणि पुन्हा सुरू होत आहेत [Al Jazeera]](https://www.aljazeera.com/wp-content/uploads/2026/05/5ybsshth-1779026462-1779167940.webp?w=770&resize=770%2C513&quality=80)
रात्रीच्या वेळी या परिसरात विजेअभावी अंधार पडतो, तर दिवसा साठ रस्त्यावरील अवजड वाहनांची वर्दळ असते. पूर्व खार्तूममधील सर्वात मोठ्या रस्त्यांपैकी एक, तो शहराच्या उत्तरेला त्याच्या दक्षिणेशी जोडतो. रस्त्याच्या कडेला, बँका, फार्मसी, दुकाने, रेस्टॉरंट्स, ज्यात सीरियन खाद्यपदार्थ सेवा देतात आणि इंधन केंद्रे पुन्हा उघडली गेली आहेत, तरीही त्यामागील निवासी भाग दिवसा शांत राहतात आणि रात्री अंधारात झाकलेले असतात.
सावध परतावा
या अतिपरिचित भागातील कुटुंबे काळजीपूर्वक परतण्याच्या निर्णयाकडे येत आहेत, तर इतर सेवा सुधारेपर्यंत आणि जीवन सामान्य होईपर्यंत पुढे ढकलत आहेत. अनेक घरमालक गंभीर आर्थिक दबावाखाली नाहीत आणि काहींनी आधीच परदेशात स्वतःची स्थापना केली आहे. जे परत आले आहेत त्यांनी अहवाल दिला आहे की परदेशात राहणाऱ्या काही शेजाऱ्यांना उत्पन्न आणि सापेक्ष स्थिरता देणारे काम किंवा व्यवसाय सापडले आहेत. दोन वर्षांहून अधिक काळ दूर राहिल्यानंतर, अनेकांना भीती वाटते की ते परत आले तर त्यांना समान परिस्थिती सापडणार नाही, विशेषत: नाजूक अर्थव्यवस्था आणि कठीण जीवन परिस्थिती लक्षात घेता.
परतण्याचा निर्णय उत्पन्न, मुलांचे शिक्षण, आरोग्य सेवा आणि चालू असलेल्या सुरक्षितता आणि स्थिरतेवरील आत्मविश्वास यासह अनेक घटकांनी प्रभावित होतो. उत्तर ओमदुरमनमध्ये, करारी परिसरात आर्थिक आणि लोकसंख्या दोन्ही वाढ झाली आहे. रॅपिड सपोर्ट फोर्सेस (आरएसएफ), सध्या सैन्याशी लढत असलेला सुदानी निमलष्करी गट, युद्धादरम्यान उपस्थित नव्हता. करारीला खार्तूमच्या भूमिकेचा वारसा मिळाल्याने फायदा झाला आहे, व्यावसायिक क्रियाकलाप, मालमत्ता व्यवसाय आणि सरकारी संस्था तेथे स्थलांतरित झाल्यामुळे संघर्षाच्या आधीच्या तुलनेत ते अधिक चांगले आहे.
ओमदुरमन आणि उम्म बड्डा या भागांमध्येही जनजीवन परत येत आहे. पूर्व नाईलमध्ये खार्टूमच्या उत्तर शेजारच्या रहिवाशांची संख्या वाढत आहे, तरीही मध्यवर्ती भाग युद्धामुळे सोडलेल्या ढिगाऱ्याखाली संघर्ष करत आहेत. सामाजिक तज्ज्ञांनी नोंदवले आहे की परत येण्यास संकोच केवळ आर्थिक परिस्थिती आणि सेवांमुळेच नाही तर युद्धाच्या मानसिक परिणामांमुळे देखील होतो. काही कुटुंबांना नातेवाईकांचे नुकसान, घरांची नासधूस, लूटमार किंवा संघर्ष झोनमध्ये दीर्घकाळापर्यंत आघात सहन करावा लागला, ज्यामुळे या क्षेत्राशी संबंधित चिरस्थायी भीती निर्माण झाली.
युद्धादरम्यान राजधानीतील अस्थिरतेमुळे काही रहिवाशांना त्यांची घरे विकण्यास प्रवृत्त केले. खार्तूमच्या इस्टेट एजंटने अल जझीराला सांगितले की विक्रीसाठी घरांचा पुरवठा वाढत आहे, पूर्वेकडील जिल्ह्यांमध्ये खरेदीदारांकडून सर्वाधिक मागणी आहे.
![बिघडलेली आर्थिक आणि राहणीमान परिस्थिती असूनही खार्तूमच्या काही भागांमध्ये जीवन परत येऊ लागले आहे [Al Jazeera]](https://www.aljazeera.com/wp-content/uploads/2026/05/56qfb-1779026472-1779167942.webp?w=770&resize=770%2C513&quality=80)
बहुतेक खरेदीदार व्यापारी आणि व्यावसायिक आहेत जे इमारतीच्या स्थान आणि स्थितीनुसार 30 ते 40 टक्क्यांनी कमी झालेल्या मालमत्तेच्या किमतींचा फायदा घेऊ पाहत आहेत, या आशेने की किमती एक वर्ष किंवा त्यापेक्षा कमी कालावधीत युद्धपूर्व स्तरावर परत येतील.
ते पुढे म्हणाले की खरेदीदार उच्च बांधकाम खर्चामुळे तयार-बिल्ट मालमत्तेला प्राधान्य देतात, फ्लॅट्स आणि घरांचे भाडे अस्थिर वीज पुरवठ्यामध्ये, इमारतीमध्ये खाजगी वीज जनरेटर आहे की नाही यावर अवलंबून बदलते.
कष्टाचा प्रवास
सुदानी कुटुंबांसाठी दैनंदिन खरेदी ही आता साधी दिनचर्या राहिलेली नाही. अलिकडच्या आठवड्यात, हा एक संघर्ष बनला आहे, कारण गंभीर आर्थिक संकट आणि चालू युद्धामध्ये किमती वेगाने बदलत आहेत.
खार्टूम राज्यातील बाजारपेठांमध्ये, किरकोळ किमतीतील तफावत शोधण्यासाठी रहिवाशांची दुकानांमध्ये फिरण्याची दृश्ये ही रोजचीच बनली आहेत, अनेकजण त्यांच्या गरजेचा काही भाग खरेदी करतात किंवा पूर्वी गृहीत धरलेल्या मूलभूत वस्तू वगळतात. कमी उत्पन्न असलेल्या कुटुंबांसाठी आणि ज्यांनी त्यांचे उत्पन्न गमावले आहे त्यांच्यासाठी ब्रेड देखील एक ओझे बनले आहे, ज्याची किंमत युद्धपूर्व पातळीच्या पाच पटीने वाढली आहे.
वाढत्या किमती हजारो कुटुंबांना त्यांची जीवनशैली बदलण्यास, अन्नाचा वापर कमी करण्यास आणि जीवनाच्या मूलभूत गरजा पूर्ण करण्यासाठी परदेशातील नातेवाईकांकडून कर्ज किंवा पैशांच्या हस्तांतरणावर अवलंबून राहण्यास भाग पाडत असल्याने, “दररोज एक नवीन वाढ आणते” हा वाक्यांश खरेदीदारांमध्ये सामान्य झाला आहे.
दुकाने आणि किराणा दुकानांचा फेरफटका दाखवतो की बहुतेक वस्तू इजिप्तमधून जमिनीद्वारे आणि सौदी अरेबियातून समुद्रमार्गे आयात केल्या जातात, तर काही सुदानी उद्योग – विशेषतः दुग्धजन्य पदार्थ, खनिज पाणी आणि प्रक्रिया केलेले मांस – उत्पादन पुन्हा सुरू केले आहे.
हेच औषधांवर लागू होते. जेव्हा अल जझीराने सिक्स्टी स्ट्रीटवरील फार्मसीमध्ये ऍस्पिरिन मागितली तेव्हा फार्मासिस्टने उत्तर दिले: “आमच्याकडे कोरियन, सायप्रियट, पाकिस्तानी आणि बांगलादेशी पर्याय आहेत.” आपल्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेसाठी प्रसिद्ध असलेल्या सुदानीज फार्मास्युटिकल फॅक्टरीनेही बाजाराचा पुरवठा पुन्हा सुरू केला आहे.
ग्रेटर खार्तूमच्या मुख्य शहरी केंद्रांमधील वाहतूक खर्च वाढला आहे, ज्यामुळे रहिवाशांवर बोजा वाढला आहे. बहुतेक बस जुन्या आणि जीर्ण झालेल्या दिसतात, युद्धामुळे झालेल्या नुकसानाची दृश्यमान चिन्हे दर्शवितात. जवळपास प्रत्येक प्रवासात असे दोन ते चार प्रवासी असतात ज्यांना पूर्ण भाडे परवडत नाही किंवा त्यातील काही भाग देऊ शकतात.
बहुतेक पेमेंट आता बँकिंग ऍप्लिकेशन्सद्वारे केले जातात, जे रस्त्याच्या कडेला कार वॉशर आणि चहा विक्रेत्यांमध्ये देखील सामान्य झाले आहेत.
अडचणी, राहणीमानाची कठीण परिस्थिती आणि खराब सेवा असूनही, आव्हानांवर मात करणे आणि चालू ठेवण्याचा दृढनिश्चय हे रहिवाशांचे त्यांचे पूर्वीचे जीवन मार्ग पुनर्संचयित करण्यासाठी, त्यांच्या पूर्वीच्या क्रियाकलापांकडे परत जाण्यासाठी किंवा नवीन उपक्रम सुरू करण्याचा प्रयत्न करणारे एक निश्चित वैशिष्ट्य आहे.
Source link



