होर्मुझची सामुद्रधुनी खरोखरच बंद झाली का? इराण-लिंक्ड शिपिंगवर यूएस नाकेबंदीच्या पहिल्या दिवसानंतर काय बदलले आणि काय नाही

6
अमेरिका-इराण युद्ध ताज्या बातम्या: युनायटेड स्टेट्सने इराणी बंदरांकडे जाणाऱ्या जहाजांना लक्ष्य करून नाकेबंदी जाहीर केल्यानंतरही मंगळवारी होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील वाहतूक वाहतूक सुरूच होती. रॉयटर्सच्या अहवालानुसार अंमलबजावणीच्या पहिल्या पूर्ण दिवसात मोठा व्यत्यय आला नाही, कारण अनेक जहाजे अजूनही जगातील सर्वात महत्त्वाच्या तेल कॉरिडॉरमधून जात आहेत.
इस्लामाबादमध्ये झालेल्या चर्चेदरम्यान युनायटेड स्टेट्स आणि इराण यांच्यातील शांतता चर्चा कोणताही करार करण्यात अयशस्वी झाल्यानंतर अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी रविवारी नाकेबंदीची घोषणा केली. या निर्णयामुळे जागतिक तेल वाहतूक आणि सागरी व्यापारात मोठा व्यत्यय येण्याची भीती निर्माण झाली आहे.
इराणच्या बंदरांकडे जाणाऱ्या जहाजांवर अमेरिकेने केलेल्या नाकेबंदीच्या पहिल्या दिवशी होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद झाली नाही. वाढलेला लष्करी तणाव आणि नवीन अंमलबजावणी आदेश असूनही, मंगळवारी जगातील सर्वात महत्त्वाच्या तेल मार्गांपैकी एकावरून व्यावसायिक जहाजे पुढे जात राहिली.
यूएस-इराण युद्ध ताज्या बातम्या: यूएस नाकेबंदीच्या पहिल्या दिवसानंतर होर्मुझची सामुद्रधुनी खरोखरच बंद झाली का?
शिपिंग डेटा आणि रॉयटर्सच्या अहवालानुसार, अमेरिकेने निर्बंध जाहीर केल्यानंतरही किमान आठ जहाजांनी सामुद्रधुनी ओलांडली. यामध्ये इराणशी जोडलेल्या तीन जहाजांचा समावेश होता, जरी ते थेट इराणी बंदरांसाठी बांधलेले नसले आणि त्यामुळे नाकेबंदीचे नियम टाळले.
या परिस्थितीमुळे जागतिक बाजारपेठेत जलमार्ग खरोखरच रोखला गेला आहे की कठोर निर्बंधांखाली कार्यरत आहे याबद्दल संभ्रम निर्माण झाला आहे.
यूएस नाकेबंदी सरळ होर्मुझ: यूएस नाकेबंदीच्या पहिल्या दिवशी काय बदलले?
सर्वात मोठा बदल शिपिंग वर्तनात आला, पूर्ण बंद नाही. नाकेबंदीपूर्वी होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून होणारी वाहतूक आधीच झपाट्याने कमी झाली होती, यूएस-इस्त्रायल-इराण संघर्षातील वाढत्या तणावामुळे दिवसाला 130 हून अधिक जहाजांवरून खूपच खालच्या पातळीवर घसरली होती.
अंमलबजावणीच्या पहिल्या दिवशी, यूएस अधिकाऱ्यांनी सांगितले की “पहिल्या 24 तासांमध्ये, कोणत्याही जहाजांनी यूएस नाकाबंदीच्या पुढे जाऊ शकले नाही,” आणि सूचना मिळाल्यानंतर सहा जहाजे परत वळली.
हे दर्शविते की जहाजे अजूनही सामुद्रधुनीमध्ये दिसत असताना, अंमलबजावणीच्या कृतींनी काही जहाजांना मार्ग बदलण्यासाठी किंवा प्रतिबंधित भागात प्रवेश करणे टाळण्यास प्रभावित केले.
यूएस नाकेबंदी सामुद्रधुनी होर्मुझ: नाकेबंदी असूनही काय बदलले नाही?
अमेरिकेच्या दबावाला न जुमानता, होर्मुझची सामुद्रधुनी अनेक प्रकारच्या शिपिंगसाठी कार्यरत राहिली. रासायनिक टँकर, गॅस वाहक, मोठ्या प्रमाणात जहाजे आणि मालवाहू जहाजे या मार्गावरून जात राहिली.
पीस गल्फ नावाच्या पनामा ध्वजांकित टँकरने यूएईच्या दिशेने प्रवास सुरू ठेवला, तर तेल आणि इंधन वाहतुकीशी संबंधित इतर जहाजे देखील थेट व्यत्ययाशिवाय पुढे गेली.
इराणी-लिंक्ड कार्गो वाहून नेणाऱ्यांसह मंजूर जहाजे देखील या प्रदेशातून जाण्यात यशस्वी झाली, असे सूचित करते की अंमलबजावणी एकूण ऐवजी निवडक राहिली.
यूएस-इराण युद्ध ताज्या बातम्या: सामुद्रधुनी पूर्णपणे बंद का झाली नाही?
तज्ञांचे म्हणणे आहे की अमेरिका संपूर्ण बंद करण्याऐवजी “अधूनमधून नाकेबंदी” धोरण लागू करत आहे. जेनोवा विद्यापीठातील प्राध्यापक फॅब्रिझियो कोटिचिया यांच्या मते, “युनायटेड स्टेट्सला प्रत्येक प्रकारचे जहाज रोखण्याची किंवा होर्मुझच्या सामुद्रधुनीत प्रवेश करण्याची गरज नाही; ते मधूनमधून नाकेबंदी करू शकते.”
ते पुढे म्हणाले, “जहाजांवर हल्ला केला जाणार नाही, उलट वळवला जाईल,” असे दर्शविते की दबाव पूर्ण लष्करी हस्तक्षेपाऐवजी इशारे आणि मार्ग बदलांद्वारे येतो.
हा दृष्टिकोन शिपिंग कंपन्यांसाठी अनिश्चितता वाढवत असताना काही व्यापार सुरू ठेवण्याची परवानगी देतो.
यूएस-इराण युद्ध ताज्या बातम्या: जागतिक बाजारपेठा आणि शिपिंग कंपन्या कशा प्रतिक्रिया देत आहेत?
शिपिंग कंपन्या, विमा कंपन्या आणि तेल व्यापारी अत्यंत सावध राहतात. युद्ध-जोखीम विमा खर्च अत्यंत उच्च राहतात, दर आठवड्याला शेकडो हजारो डॉलर्समध्ये चालतात आणि दर काही दिवसांनी त्यांचे पुनरावलोकन केले जाते.
चीनने अमेरिकेच्या या कृतीवर जोरदार टीका केली आणि त्याला “धोकादायक आणि बेजबाबदार” म्हटले, तरीही कोणत्याही थेट शिपिंग व्यत्ययाची पुष्टी केली नाही.
बीआरएसच्या एका शिपिंग अहवालात चेतावणी देण्यात आली आहे की या प्रदेशातील स्थिरता वाढत्या दूरवर दिसत आहे आणि असे सुचवले आहे की सामुद्रधुनीतील व्यावसायिक वाहतूक नजीकच्या भविष्यासाठी मर्यादित राहू शकते.
अमेरिका-इराण युद्ध ताज्या बातम्या: दिवस 1 नंतर खरी परिस्थिती काय आहे?
होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद नाही, पण ती सामान्यही नाही. जहाजे अजूनही फिरत आहेत, परंतु प्रचंड जोखीम, अनिश्चितता आणि राजकीय दबावाखाली. काही जहाजे यूएस सूचनांचे पालन करतात आणि मागे वळतात, तर काही सावधपणे प्रदेशातून पुढे जातात.
नाकेबंदीचा पहिला दिवस संमिश्र चित्र दाखवतो: आंशिक अंमलबजावणी, सतत शिपिंग क्रियाकलाप आणि पुढे काय होऊ शकते याबद्दल वाढती जागतिक चिंता.
Source link


