hantavirus-ग्रस्त क्रूझ जहाज बाहेर काढणे खराब हवामानामुळे विलंब होऊ शकते | हंताव्हायरस

कॅनरी बेटांमधील अधिकाऱ्यांनी शुक्रवारी इशारा दिला की, हॅन्टाव्हायरसने त्रस्त एमव्ही होंडियस क्रूझ जहाज रविवारी टेनेरिफला पोहोचल्याच्या 24 तासांच्या आत किंवा काही दिवस किंवा अगदी काही आठवडे उशीराचा सामना करावा लागतो.

डच ध्वजांकित जहाज, जे अर्जेंटिना ते केप वर्देला जात होते, या आठवड्याच्या शेवटी स्पॅनिश द्वीपसमूहात पोहोचणार आहे, ज्यामुळे स्पेनच्या आरोग्यमंत्र्यांनी 149 प्रवासी आणि चालक दलातील सदस्यांना प्राप्त करणे, त्यांचे मूल्यांकन करणे आणि परत पाठवणे हे “अभूतपूर्व ऑपरेशन” म्हटले आहे.

परंतु ऑपरेशनला आता बदलत्या हवामानाच्या अतिरिक्त गुंतागुंतीचा सामना करावा लागत आहे.

प्रादेशिक सरकारचे प्रवक्ते अल्फोन्सो कॅबेलो यांनी शुक्रवारी पत्रकारांना सांगितले की, “रविवारी सकाळी 12 वाजण्याच्या सुमारास आणि सोमवारपासून परिस्थिती बदलेपर्यंत हे ऑपरेशन पार पाडण्यासाठी आमच्याकडे संधीची एकमेव विंडो आहे.”

“अन्यथा, जहाज सोडले पाहिजे आणि सिद्धांतानुसार कोणतेही ऑपरेशन पुन्हा केले जाऊ शकत नाही … मे अखेरपर्यंत,” तो वारा आणि फुगण्याचा हवाला देत म्हणाला.

MV Hondius रविवारी पहाटे ग्रॅनाडिला, टेनेरिफ बंदरावर पोहोचण्याचा अंदाज आहे. स्पॅनिश सरकार आणि द्वीपसमूहाच्या प्रादेशिक अधिकार्यांमधील वाटाघाटीनंतर, ते डॉक करणार नाही परंतु त्याऐवजी ग्रॅनाडिलाच्या दक्षिण-पूर्व बंदरात अँकरवर राहील.

जहाजावर प्रवाशांचे मूल्यमापन केले जाईल आणि जेव्हा त्यांना जहाजातून परत आणण्यासाठी नेले जाईल किंवा जहाजावरील 14 स्पॅनिश नागरिकांच्या बाबतीत, अनिवार्य अलग ठेवण्यासाठी माद्रिदमधील लष्करी रुग्णालयात नेले जाईल तेव्हा स्थानिक लोकांशी त्यांचा कोणताही संपर्क होणार नाही.

स्पॅनिश आरोग्य मंत्री मोनिका गार्सिया यांनी शुक्रवारी सकाळी स्पेनच्या राज्य रेडिओ ब्रॉडकास्टर आरएनईला सांगितले की, “२३ देशांचा समावेश असलेल्या आंतरराष्ट्रीय आरोग्य अलर्टला प्रतिसाद म्हणून हे अभूतपूर्व ऑपरेशन आहे.

“आम्ही स्पेनकडून याचे समन्वय साधत आहोत आणि जागतिक आरोग्य संघटनेने स्पेनला या ऑपरेशनची जबाबदारी सोपवली आहे – जे मी म्हटल्याप्रमाणे, अभूतपूर्व आहे. आम्हाला जे करायचे आहे ते आम्ही करणार आहोत, जे काम आहे आणि आवश्यक आरोग्य आणि लॉजिस्टिक व्यवस्थापन प्रदान करेल.”

गार्सियाने पुष्टी केली की गैर-स्पॅनिश नागरिक ज्यांना तातडीच्या वैद्यकीय मदतीची आवश्यकता नाही त्यांना त्यांच्या घरी हलविले जाईल जरी त्यांनी हंताव्हायरसची लक्षणे दर्शविली तरीही.

“आंतरराष्ट्रीय प्रोटोकॉलचे पालन केले जाईल – जेव्हा आरोग्य प्रतिबंधाचा प्रश्न येतो तेव्हा सर्व कठोर उपाय केले जातील,” ती म्हणाली. “प्रोटोकॉल कोणालाही तातडीच्या वैद्यकीय मदतीची गरज नसलेल्यावर आधारित आहे. आणि आम्हाला असे वाटते की असे होणार नाही कारण प्रत्येकजण जेव्हा केप वर्दे सोडला तेव्हा ते लक्षणे नसलेले होते आणि ते आता बरेच दिवस बोटीवर आहेत, ज्यामुळे आम्हाला असे वाटते की त्यांना संसर्ग होण्याचा धोका दररोज कमी होत आहे.”

जहाजावरील उद्रेकात तीन लोक – एक डच जोडपे आणि एक जर्मन नागरिक – मरण पावले आहेत. इतर चार जणांना संसर्ग झाल्याची पुष्टी झाली – दोन ब्रिटन, एक डच आणि एक स्विस नागरिक – नेदरलँड, दक्षिण आफ्रिका आणि स्वित्झर्लंडमधील रुग्णालयांमध्ये उपचार केले जात आहेत.

शुक्रवारी, ब्रिटीश आणि स्पॅनिश अधिकाऱ्यांनी सांगितले की ते दोन संभाव्य नवीन प्रकरणांची चौकशी करत आहेत. ट्रिस्टन दा कुन्हा या दक्षिण अटलांटिक बेटावर एका ब्रिटिश नागरिकाचा समावेश आहे, जेथे क्रूझ जहाज 15 एप्रिल रोजी थांबले होते. दुसऱ्यामध्ये एका महिलेचा समावेश आहे जी डच रुग्णाच्या त्याच फ्लाइटमध्ये होती जी एमव्ही होंडियसवर प्रवास केल्यानंतर आणि विषाणूचा संसर्ग झाल्यानंतर जोहान्सबर्गमध्ये मरण पावली. तिच्यावर पूर्वेकडील स्पॅनिश भागातील एलिकॅन्टे येथील रुग्णालयात उपचार सुरू आहेत.

डब्ल्यूएचओने शुक्रवारी सांगितले की हंताव्हायरसच्या ताणाचा लोकांसमोर असलेला धोका अत्यल्प आहे, कारण तो फक्त “खूप जवळच्या संपर्कातून” पसरतो आणि कोविड कसा पसरला याच्या “काहीही जवळ पसरत नाही”.

“हा एक धोकादायक विषाणू आहे, परंतु ज्याला खरोखरच संसर्ग झाला आहे आणि सामान्य लोकांसाठी धोका अगदी कमी आहे,” WHO चे प्रवक्ते ख्रिश्चन लिंडमेयर यांनी जिनिव्हा येथे पत्रकार परिषदेत सांगितले.

ते म्हणाले की MV Hondius वर संक्रमित व्यक्ती म्हणून एकाच केबिनमध्ये राहिलेल्या लोकांना देखील “काही प्रकरणांमध्ये दोघांनाही संसर्ग झाल्याचे दिसत नाही”.

अर्जेंटिनामधील पूर्वीच्या उद्रेकाच्या आधारे, असे मानले जाते की अँडीज विषाणूचा ताण लोकांमध्ये अगदी जवळच्या संपर्कातून पसरू शकतो.

सध्या उपलब्ध असलेल्या तुलनेने मर्यादित वैज्ञानिक डेटा पाहता व्हायरस आणि त्याच्या प्रसाराचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणाऱ्या तज्ञांनी ते किती सहजतेने प्रसारित केले हे स्पष्ट नाही. या अनिश्चितता असूनही, WHO ने जोर दिला आहे की हंताव्हायरसचा उद्रेक हा साथीच्या रोगाची सुरुवात नाही आणि सार्वजनिक आरोग्याला धोका कमी आहे.

गार्डियन समजतो की तज्ञांना वाटते की जेव्हा रुग्णांमध्ये लक्षणे दिसतात तेव्हा संक्रमण प्रामुख्याने होते. तथापि, भरपूर सावधगिरी बाळगून, संपर्क ट्रेसिंगमध्ये गुंतलेली सार्वजनिक आरोग्य पथके लक्षणे विकसित होण्याच्या दोन दिवस आधी देखील विचार करत आहेत.

यूके आणि यूएस अशा देशांपैकी आहेत ज्यांनी आपल्या नागरिकांना मायदेशी परतण्यासाठी टेनेरिफला विमाने पाठविण्यास सहमती दर्शविली आहे. चार खंडांमधील आरोग्य अधिकारी उद्रेक होण्यापूर्वी जहाज सोडलेल्या प्रवाशांचा शोध घेण्यासाठी आणि त्यांचे निरीक्षण करण्यासाठी झटत आहेत. तेव्हापासून त्यांच्या संपर्कात आलेल्या इतरांचा शोध घेण्याचाही ते प्रयत्न करत आहेत.

24 एप्रिल रोजी, पहिल्या प्रवाशाचा जहाजावर मृत्यू झाल्यानंतर सुमारे दोन आठवड्यांनंतर, कमीतकमी 12 वेगवेगळ्या देशांतील दोन डझनहून अधिक लोकांनी संपर्क शोधल्याशिवाय जहाज सोडले, असे जहाजाचे ऑपरेटर आणि डच अधिकाऱ्यांनी गुरुवारी सांगितले. WHO च्या म्हणण्यानुसार, आरोग्य अधिकाऱ्यांनी 2 मे पर्यंत MV Hondius वरील प्रवाशामध्ये हंताव्हायरसची पुष्टी केली नाही.

जहाजाच्या वाढत्या आगमनाने कॅनरीमध्ये लक्षणीय अस्वस्थता निर्माण केली आहे. फर्नांडो क्लॅविजो, प्रादेशिक अध्यक्ष, यांनी ग्रॅनॅडिला बंदरात येणा-या जहाजावर आक्षेप घेतला होता आणि केंद्र सरकारला पटवून दिले होते की ते नांगरावरच राहिले पाहिजे. मध्ये स्पॅनिश वृत्तपत्र ABC ला एक मुलाखत शुक्रवारी, तो म्हणाला की स्पेनला जहाज घेण्याचे “कायदेशीर बंधन” नव्हते आणि ते केप वर्देच्या बंदरात ठेवले पाहिजे होते, ज्याने त्याला डॉक करण्याची परवानगी नाकारली.

त्याच दिवशी नंतर बोलताना, क्लॅविजो म्हणाले की टेनेराइफवर असताना प्रवाशांना बाहेर काढण्यात येणारा वेळ आणि संपर्क कमी करण्यासाठी एक योजना आखण्यात आली आहे, ते जोडून: “आम्हाला खात्रीने माहित आहे की जर त्यांचे विमान आधीच धावपट्टीवर थांबले नसेल तर कोणीही जहाजातून उतरणार नाही.”

टेनेरिफ आणि विस्तीर्ण द्वीपसमूहातील लोकांचे संरक्षण करण्यासाठी जे काही शक्य आहे ते केले जात आहे या अधिकाऱ्यांच्या आग्रहाने स्थानिकांना दिलासा मिळाला आहे. अभ्यागत देखील, सूर्यप्रकाश आणि 23C उष्णता भिजवून, सनलाउंजर्सवर झोपलेले दिसले.

बेटाच्या दक्षिणेला लॉस क्रिस्टियानोसजवळील समुद्रकिनाऱ्याजवळ पर्यटक ट्रिंकेट्स विकणाऱ्या एका स्थानिक महिलेने सांगितले की, “ही काही अडचण नाही. “कॅनेरियन सरकारने पुष्टी केली आहे की जहाज बंदरात नाही तर उंच समुद्रात डॉक करेल.”

तिचे नाव सांगू इच्छित नसलेल्या महिलेने सांगितले की, तिला फक्त टेनेरिफच्या किफायतशीर पर्यटन उद्योगावरील संभाव्य परिणामांची चिंता होती. “लोक लवकर घाबरतात,” ती पुढे म्हणाली.

पारंपारिक हाताने बनवलेल्या वस्तू विकण्याचे दुकान चालवणारी इमा अशीच निश्चिंत होती: “बातमी म्हणते की यात काही अडचण नाही.”

पण दृश्य सर्वांनी शेअर केले नाही. ला सिएस्टा एक्झर्स चालवणारे जोआओ डेकास्ट्रो म्हणाले की, आंतरराष्ट्रीय आपत्कालीन परिस्थितीत स्पेन हा नेहमीच बचाव करणारा देश आहे असे त्यांना वाटते. त्याला स्थानिक लोकांच्या संभाव्य खर्चाची चिंता होती.

“प्रामाणिकपणे सांगायचे तर, ते जे करत आहेत त्याबद्दल मी फार आनंदी नाही कारण मला वाटते [the cruise ship passengers] जाण्यासाठी बरीच ठिकाणे आहेत, बरोबर?” तो म्हणाला. “हे एक अतिशय पर्यटन क्षेत्र आहे आणि सध्या ते पर्यटकांना अधिक घाबरवतील.”

तो पुढे म्हणाला: “जर एका बोटीवर तीन मृत असतील, तर येथे दहा लाख लोकसंख्या असलेल्या लोकसंख्येची कल्पना करा.”

निकोला डेव्हिसचे अतिरिक्त अहवाल