युक्रेनचे डिमाइनिंग रोबोट अमेरिकेला होर्मुझची सामुद्रधुनी उघडण्यास कशी मदत करू शकतात

KYIV, युक्रेन — TLK-150 8 फूट लांब आहे, त्याचे वजन अंदाजे 50 पौंड आहे आणि काळ्या समुद्राच्या पृष्ठभागाच्या अगदी खाली सरकते आणि खाली असलेल्या खाणक्षेत्रांचे मॅपिंग करते. एकदा ते पाण्याखाली बुडवल्यानंतर, रिचार्जची आवश्यकता होण्यापूर्वी त्याचे रोटर 1,200 मैलांपेक्षा जास्त काळ मंथन करू शकतात.

युक्रेनियन डिफेन्स कंपनी टोलोकाने बनवलेले सी ड्रोन, रशियाच्या आक्रमणादरम्यान पाण्याखाली टाकलेल्या खाणींचा शोध घेत युक्रेनच्या किनारपट्टीवर शेकडो मोहिमेवर निघाले आहेत. आता, त्याच्या सेवा वेगळ्या व्यावसायिक जलमार्गात आवश्यक असू शकतात.

द होर्मुझची सामुद्रधुनी इराणने मार्चमध्ये खाणी सोडल्यापासून ते जहाज वाहतुकीसाठी जवळजवळ पूर्णपणे बंद राहिले आहे. स्फोटके साफ होईपर्यंत, जगातील 20% ऊर्जा जी सामान्यतः सामुद्रधुनीतून जाते थांबणे. या प्रक्रियेला काही महिने लागू शकतात, तज्ञांचे म्हणणे आहे की, सामुद्रधुनी उघडण्यासाठी अमेरिकेकडे आवश्यक घरगुती साधने नाहीत.

“यूएस नेव्ही 20 वर्षांहून अधिक काळ खाण प्रतिकार मोहिमेकडे दुर्लक्ष करत आहे. हे असे मिशन आहे की ज्याकडे फार कमी लक्ष दिले जाते, फारच कमी आदर दिला जातो,” स्कॉट सॅविट्झ म्हणाले, रँड कॉर्पोरेशनचे वरिष्ठ अभियंता, ज्यांनी यापूर्वी यूएस नेव्हीच्या माइन वॉरफेअर कमांडला सल्ला दिला होता.

पेंटागॉनने सीबीएस न्यूजला सांगितले: “सामुद्रधुनीतून जाणे सुरक्षित आहे याची खात्री करण्यासाठी अमेरिकन सैन्याने मानवयुक्त आणि मानवरहित क्षमतेचा वापर करून खाणींच्या जोखमीचे निराकरण केले आहे.”

दुसरीकडे, युक्रेनला इतर कोणत्याही देशापेक्षा निःशस्त्रीकरण ऑपरेशन्सचा अलीकडील अनुभव आहे. 2022 पासून, रशियाने युक्रेनच्या काळ्या समुद्रातील बंदरांमध्ये जहाजांना डॉकिंग करण्यापासून रोखण्यासाठी पाण्याखालील स्फोटकांचा वापर करून इराणच्या होर्मुझ नाकेबंदीची तयारी करत, काळ्या समुद्रात हजारो खाणी टाकल्या आहेत.

सुरुवातीला, युक्रेन स्फोटके साफ करण्यासाठी मानवी गोताखोरांवर अवलंबून होते, परंतु चार वर्षांत त्यांनी TLK-150 सारखे नाविन्यपूर्ण उपाय विकसित केले आहेत.

युक्रेनमधील युनायटेड नेशन्स डेव्हलपमेंट प्रोग्रामचे खाण कृती सल्लागार एड क्रॉथर यांनी सीबीएस न्यूजला सांगितले की, “प्रश्नाशिवाय, युक्रेन खाण कृती जगाच्या अत्याधुनिक काठावर आहे. येथे विकसित होणारे तंत्रज्ञान मानवतावादी निश्चलनीकरणाचा मार्ग बदलेल.”

परंतु आपण खाणी काढण्यापूर्वी, आपल्याला त्या शोधणे आवश्यक आहे आणि तज्ञांचे म्हणणे आहे की नंतरचे बरेचदा पूर्वीपेक्षा अवघड असते.

रॉयल नेव्ही स्ट्रॅटेजिक स्टडीज सेंटरच्या सागरी सुरक्षा तज्ज्ञ एम्मा सॅलिसबरी यांनी सीबीएस न्यूजला सांगितले की, “सर्वात कठीण प्रश्नांपैकी एक म्हणजे खाणी शोधणे.” “जर तुम्ही माइन स्वीपरवर GPS कनेक्शन वापरत असाल, तर ते सहजपणे जाम होऊ शकते. आणि एकदा का तुम्ही ते शोधले की, तुम्ही हा डेटा परत कसा पाठवाल?”

तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की, अमेरिकेची निश्चलनीकरण क्षमता मर्यादित आहे

होर्मुझच्या सामुद्रधुनीमध्ये, अमेरिका इराणच्या खाणी शोधण्यासाठी नौदलाच्या लिटोरल लढाऊ जहाजावर झुकत आहे. जहाजे हेलिकॉप्टर आणि समुद्री ड्रोन तैनात करतात जे खाणी शोधण्यासाठी लेसर आणि सोनार वापरतात. परंतु जहाजे स्वतःच किती जमीन व्यापू शकतात यावर मर्यादित आहेत. मध्यपूर्वेमध्ये नौदलाच्या सेवेत फक्त दोन आहेत आणि जहाजांच्या मेटल हल्सचा अर्थ असा आहे की त्यांना ट्रिगर होण्याच्या भीतीने त्यांनी माइनफिल्डपासून अंतर राखले पाहिजे.

“खाण काउंटरमेझर्स कम्युनिटीने सुरुवातीपासूनच मोठ्याने प्रश्न उपस्थित केले आहेत की जे जहाज खाणक्षेत्रात जाऊ शकत नाही कारण ते धातूचे बनलेले आहे, ते माइनफिल्ड्सचा नकाशा कसा बनवू शकेल,” सॅविट्झ म्हणाले. “तुम्हाला जहाज खनन केले जाऊ शकते अशा कोणत्याही क्षेत्रापासून एक प्रशंसनीय अंतर ठेवावे लागेल आणि यामुळे मिशनच्या श्रेणीवर ताण येतो.”

जहाजे तैनात केलेल्या समुद्री ड्रोनलाही सामुद्रधुनीत आव्हानांचा सामना करावा लागू शकतो. लिटोरल कॉम्बॅट शिप जनरल डायनॅमिक्स आणि आरटीएक्स सारख्या अमेरिकन उत्पादकांकडून मानवरहित प्रणाली तैनात करते. त्यांचे काही ड्रोन युक्रेनच्या TLK-150 सारखे दिसतात, जलमार्गांचे मॅप करण्यासाठी आणि खाणी ओळखण्यासाठी सोनार आणि कॅमेरे वापरून पाण्याच्या पृष्ठभागाखाली प्रवास करतात.

पण ती अपूर्ण वाद्ये आहेत. या घटनेशी परिचित असलेल्या दोन लोकांच्या म्हणण्यानुसार, गेल्या वर्षी काळ्या समुद्रात एका माइन स्वीपिंग प्रशिक्षण व्यायामादरम्यान, युक्रेनच्या युद्धकाळातील वातावरणात पश्चिम UAVs ऑपरेट करण्यात अयशस्वी ठरले.

“त्यांनी दोन UAV लाँच केले, आणि नंतर हवाई हल्ला सुरू झाला, त्यामुळे GPS जॅमर चालू झाले, आणि वाहने पृष्ठभागावर आली, त्यांचे GPS गमावले आणि त्यांच्या बॅटरी संपल्या,” एका साक्षीदाराने सांगितले. “युद्धकालीन वातावरणात हे खूप वेगळे आहे.”

युक्रेनच्या समुद्री ड्रोनची रचना युद्धकाळातील अशा गुंतागुंतांना तोंड देण्यासाठी केली गेली आहे. TLK-150 हे युक्रेनियन संरक्षण कंपनी टोलोका द्वारे निर्मित चार मॉडेल्सपैकी सर्वात लहान आहे. ते माइनस्वीपर्स व्यतिरिक्त नौदल स्ट्राइक ड्रोन म्हणून काम करतात, इतर समुद्री ड्रोनपेक्षा जास्त प्रवास करण्यासाठी नवीन तंत्रज्ञानाचा वापर करतात, ते एकाच वेळी जे पाहतात ते प्रसारित करतात.

कंपनीचे संस्थापक, दिमा झेलेन्स्की यांनी सांगितले की, यामुळे ते इतर कोणत्याही मॉडेलपेक्षा पाण्याखालील माइनफिल्ड मॅपिंग करण्यात अधिक कार्यक्षम बनतात.

“पारंपारिक पद्धतींचा वापर करून, डेटा मिळविण्यासाठी तुम्हाला वाहन पाण्यातून बाहेर काढावे लागेल आणि ड्रोनला USB कनेक्ट करावे लागेल,” झेलेन्स्की म्हणाले. “आमच्या बाबतीत, वाहन सर्वकाही करते. जेव्हा ते खाणी शोधते तेव्हा ते माहिती प्रसारित करते. वाहने बाहेर काढण्यासाठी तुम्हाला अतिरिक्त दिवस किंवा आठवडे वाया घालवण्याची गरज नाही.”

जॅमिंगसाठी प्रतिरोधक युक्रेनियन तंत्रज्ञान

युद्धकाळातील वातावरणात काम करण्यासाठी झेलेन्स्कीने सांगितलेला नावीन्य सर्वात महत्त्वाचा आहे तो म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक जॅमिंगला त्याच्या सिस्टमचा प्रतिकार. युक्रेनचे युद्धक्षेत्र हे जगातील सर्वात आव्हानात्मक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध वातावरण आहे, रशिया आणि युक्रेन या दोन्ही देशांनी व्यापक इलेक्ट्रॉनिक जॅमिंग सिस्टम तैनात केले आहेत. अगदी द सर्वात प्रगत पाश्चात्य ड्रोन देशात अनेकदा चाचण्या अयशस्वी झाल्या आहेत कारण त्यांचे सिग्नल जाम आहेत.

TLK-150 GPS कनेक्शनवर अवलंबून न राहता ते कुठे आहे हे जाणून घेण्यासाठी कृत्रिम बुद्धिमत्ता ओळख साधनांचा वापर करून ही समस्या सोडवते. युक्रेनियन संरक्षण कंपनी साइन इंजिनीअरिंगने विकसित केलेल्या तत्सम तंत्रज्ञानाला अलीकडेच ट्रम्प प्रशासनाची आंतरराष्ट्रीय विकास शाखा यूएस डेव्हलपमेंट फायनान्स कॉर्पोरेशनकडून $70 दशलक्ष गुंतवणूक मिळाली आहे.

जर इराणने खाण सफाई कामगारांविरुद्ध इलेक्ट्रॉनिक युद्धाचा वापर केला तर होर्मुझच्या सामुद्रधुनीमध्ये हे तंत्रज्ञान उपयुक्त ठरू शकते.

“इराणी लोक इलेक्ट्रॉनिक युद्धात रशियन लोकांइतके अत्याधुनिक नसतील, परंतु GPS जॅमिंग हे खरोखर सोपे काम आहे. तुम्हाला फक्त उपग्रहांपेक्षा मजबूत सिग्नल निर्माण करावा लागेल,” सॅविट्झ म्हणाले.

युक्रेनचे तंत्रज्ञान जलदगतीने सामुद्रधुनीत तैनात केले जाण्याची शक्यता नाही, तथापि, यूएस सैन्याची संपादन प्रणाली त्यांना घेण्यासाठी तयार केलेली नाही.

“जर कोणाकडे एखादे गॅझेट असेल जे ते यूएस अधिग्रहण प्रणालीमध्ये आणतात, तर ते अनेक प्रक्रियेच्या दीर्घ मालिकेतून जाते, ज्यामध्ये विविध प्रकारच्या चाचणी आणि मूल्यमापन आणि पुढे आणि पुढे बरेच काही समाविष्ट आहे,” सॅविट्झ म्हणाले. “आणि नंतर, शेवटी, ती प्रणाली यूएस मध्ये आणली जाते आणि वापरण्यासाठी विकत घेतली जाते, म्हणूनच कदाचित आम्ही हे नवीन तंत्रज्ञान समाविष्ट करत नाही.”

तरीही, युक्रेनचे अध्यक्ष वोलोडिमिर झेलेन्स्की म्हणाले की पेंटागॉनने विचारल्यास कीव मदत करण्यास तयार आहे.

“आम्ही हा मुद्दा उपस्थित केला, कारण हा एक वेदनादायक आणि तातडीचा ​​मुद्दा आहे – जसे आपण सर्व जगासाठी पाहू शकतो. तेथे ऊर्जा संकट आहे. त्यांना माहित आहे की ते या क्षेत्रातील आमच्या कौशल्यावर अवलंबून राहू शकतात आणि आम्ही याबद्दल तपशीलवार चर्चा केली,” झेलेन्स्की यांनी मार्चमध्ये सांगितले, एका आठवड्यानंतर जोडले. एक्स वर एक पोस्ट“आम्ही हे कौशल्य इतर देशांसह सामायिक करू शकतो, परंतु कोणीही आम्हाला होर्मुझ सामुद्रधुनीवर येऊन मदत करण्यास सांगितले नाही.”