मेट्रोलिंक्सला मिसिसॉगामधील हेझेल मॅककॅलियन एलआरटीसाठी 2028 पूर्ण होण्याची तारीख अपेक्षित आहे

मध्ये Hazel McCallion LRT वर बांधकाम काम मिसळपाव 2028 च्या सुरुवातीस पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे, ग्लोबल न्यूजने शिकले आहे, आतापासून अंदाजे दोन वर्षांनी चाचणी टप्प्यात प्रवेश करण्यासाठी लाइनचा टप्पा सेट केला आहे.
पोर्ट क्रेडिट आणि स्टील्स अव्हेन्यू दरम्यानच्या 18-किलोमीटर, 19-स्टॉप लाइट रेल्वे मार्गावरील बांधकामाचे काम 2020 मध्ये सुरू झाले आणि मूलतः 2024 मध्ये पूर्ण होणार होते.
प्रकल्प उभारणीच्या कन्सोर्टियममधील समस्यांचा अर्थ असा आहे की प्रकल्पासाठी ट्रॅकचा मोठा भाग अद्याप टाकला गेला नाही, तर ह्युरोन्टारियो स्ट्रीटवरील छेदनबिंदू सध्या मोठ्या कामाच्या अधीन आहेत.
गेल्या आठवड्यात, मिसिसॉगा सिटी आणि त्याच्या कौन्सिलर्सना प्रकल्पाच्या प्रगतीबद्दल बंद-दरवाजा अपडेट देण्यात आले होते, ज्यामध्ये शेवटी डाउनटाउनमधून एक वळण आणि ब्रॅम्प्टनमध्ये विस्ताराचा समावेश असेल.
सूत्रांनी ग्लोबल न्यूजला पुष्टी दिली की मेट्रोलिंक्सचे सीईओ मायकेल लिंडसे यांनी शहराला सूचित केले की त्यांची एजन्सी आता 2028 च्या वसंत ऋतुपर्यंत प्रारंभिक मार्गावर बांधकाम पूर्ण करण्यासाठी काम करत आहे.
त्या लक्ष्य तारखेमध्ये लूप किंवा विस्ताराचा समावेश नाही.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.
बुधवारी मिसिसॉगा कौन्सिलच्या बैठकीच्या अजेंड्यावरील सादरीकरणात LRV अंतिम स्वीकृती, संपूर्ण सिस्टम इंटिग्रेशन चाचणी, महसूल सेवा प्रात्यक्षिक आणि प्रकल्पासाठी भरीव पूर्णता यांचा संदर्भ आहे. त्यात तारखांचा समावेश नाही.
मेट्रोलिंक्सचे प्रवक्ते अधिकृतपणे तारखेची पुष्टी करणार नाहीत.
“सर्व ट्रांझिट प्रकल्पांप्रमाणेच, सिस्टम इंटिग्रेशन मैलाचा दगड यशस्वीरित्या पूर्ण झाल्यानंतर अंतिम पूर्णतेची तारीख घोषित केली जाईल आणि आम्ही प्रवाशांसह नियमित सेवा चालवत असल्याप्रमाणे प्रणालीची पूर्णपणे चाचणी करण्यासाठी महसूल सेवा प्रात्यक्षिक टप्प्यात प्रवेश करतो,” त्यांनी एका निवेदनात लिहिले.
“आम्ही हा प्रकल्प पूर्ण करत असताना, आम्ही या प्रकल्पावर स्थानिक नगरसेवक, निवडून आलेले अधिकारी आणि समुदायाला अपडेट करत राहू.”
स्पर्धेची तारीख मार्गावरील अधिक विस्तृत चाचणीपूर्वी आणि महसूल सेवा प्रात्यक्षिकांच्या आधी येईल – ज्या टप्प्यांनी फिंच वेस्ट आणि एग्लिंटन क्रॉसटाउन LRTs या दोन्ही टोरोंटोमध्ये उघडण्यापूर्वी टाइमलाइनमध्ये काही महिने जोडले.
लिंडसेने फेब्रुवारीमध्ये स्पष्ट केले की त्या अनुभवांमुळे एजन्सी अधिक ठोस उघडण्याच्या तारखा देण्याबाबत सावध झाली होती.
“आम्ही एग्लिंटन क्रॉसटाउनमधून शिकलेल्या धड्यांपैकी एक … या प्रकारच्या प्रकल्पांवर सेवा कधी येणार आहे याच्या संदर्भात वाढत्या प्रमाणात बोलत होता,” तो ओंटारियो लाईनबद्दल म्हणाला.
“आम्ही नुकतेच एग्लिंटन आणि फिंचवर जे जगलो ते आम्हाला दर्शविते की जेव्हा यासारख्या जटिल ट्रांझिट प्रकल्पावर नागरी पायाभूत सुविधा पूर्ण होतात, तेव्हा आम्हाला ते कार्य करते याची खात्री करण्यासाठी सिस्टमची चाचणी आणि कमिशन करणे आवश्यक आहे.”
कन्सोर्टियम बिल्डिंगला हे काम करण्यासाठी नेमलेल्या बांधकाम कंपन्यांशी कायदेशीर वादातून संघर्ष करावा लागत असल्याने लाइन पूर्ण करण्यास विलंब होतो.
Mobilinx Hurontario ला 2019 मध्ये 30 वर्षांसाठी लाईनचे डिझाईन, बिल्ड, फायनान्स आणि ऑपरेट करण्यासाठी $4.6-बिलियन करार देण्यात आला.
मोबिलिंक्सकडे आहे टोरोंटो आणि ब्रॅम्प्टन या दोन्ही ठिकाणी कायदेशीर आव्हानांचा सामना केला उपकरणे परत करण्यात कथित अयशस्वी झाल्याबद्दल, भाडे शुल्क भरावे आणि दुसऱ्या उपकंत्राटदारासह $2.7-दशलक्ष बिलाचे वर्गीकरण करा.
गेल्या वर्षी, S&P Global ने Mobilinx चे क्रेडिट रेटिंग ट्रिपल-B वर कमी केले “सतत वेळापत्रक आव्हानांमुळे.”
क्रेडिट रेटिंग अहवालात नमूद केलेल्या समस्यांपैकी ट्रॅकच्या कामात प्रगतीचा अभाव होता.
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link



