वॉटर इंजिनिअर्सच्या एका पथकाने पश्चिमेच्या रस्त्यावरुन 100-टन फॅटबर्ग सैल करण्यासाठी एक महिना स्फोट करण्यात आणि छिद्र घालण्यात घालविला आहे. लंडन?
प्रामुख्याने ओले वाइप्स असलेले ब्लॉकेज कॉन्जिल्ड फॅट, तेल आणि ग्रीस यांनी एकत्र चिकटलेले, आठ डबलडेकर बसेसच्या समतुल्य होते, रस्त्याच्या पातळीपेक्षा 10 मीटर खाली अडकले.
टेम्स वॉटरने मॅमथ क्लीन-अप जॉबचे तपशील प्रसारित केले आहेत जे एका महिन्याभराच्या राष्ट्रीय मोहिमेवर चिन्हांकित करतात ज्यामुळे नाल्यांवरुन आपल्या नद्या, समुद्र आणि विस्तीर्ण वातावरणावर कसा परिणाम होतो याची जाणीव वाढते.
हे टेम्स वॉटरचे लेनदार म्हणून येते विचारा इंग्लंडच्या जलमार्गाच्या प्रदूषणाच्या नियमांमधून १ years वर्षांपर्यंत वॉटर इंडस्ट्रीचे नियामक, अनेक वर्षांच्या दुर्लक्षानंतर आवश्यक असलेल्या कामाच्या प्रमाणात कंपनीला लंडन आणि दक्षिण-पूर्व इंग्लंडमध्ये अपग्रेड करणे अशक्य आहे, असा युक्तिवाद करीत आहे. टेम्स वॉटरला दोन दशकांहून अधिक कर्जामुळे मोठ्या कर्जामुळे अपंग झाले आहे ज्यांनी त्याच्या गळती पाईप्स आणि बिघाड उपचारांच्या कामांमध्ये पुरेशी गुंतवणूक न करता लाभांश देण्याची टीका केली आहे.
तेल, ग्रीस आणि चरबी खाली ओतलेल्या नाले ओले वाइप्स, नॅपीज आणि सूती कळ्या यासारख्या नॉन-बायोडिग्रेडेबल वस्तूंसह एकत्रित होतात तेव्हा फॅटबर्ग तयार होतात. जर वाढू लागले तर ते जेव्हा गटारे बॅक अप घेतात तेव्हा ते पूर आणि व्यापक सांडपाणी प्रदूषण होऊ शकतात.
अशा घटनेनंतरच तपास करणार्यांना फेलथॅमच्या रस्त्यावर 10 मीटर खाली असलेल्या फॅटबर्गला नवीनतम फॅटबर्ग सापडला. हे प्रामुख्याने ओले वाइप्सचे बनलेले होते, जिल्ह्याच्या खाली असलेल्या प्रमुख सीवर पाईपद्वारे प्रवाह रोखण्यासाठी तंतुमय आणि जिलेटिनस वस्तुमानात कॉम्पॅक्ट केले गेले.
संरक्षणात्मक गियरमधील तज्ञ अभियंत्यांनी दोन-व्यक्तींच्या सुरक्षा पिंज in ्यात गटारात प्रवेश केला आणि 3 मीटर व्यासाचे मोजमाप केलेल्या देखभाल-छिद्रांच्या चेंबरमध्ये खाली आणले. खोल भूमिगत काम करत, त्यांनी पृष्ठभागावर शोषून घेण्यापूर्वी आणि विषारी कचरा म्हणून लँडफिल साइटवर विल्हेवाट लावण्यापूर्वी ते १२ meters मीटर सीवर मेनच्या १२ meters मीटरच्या बाजूने नुसते संचय विखुरण्यासाठी निवडी, फावडे आणि उच्च-दाब होसेस वापरले.
टेम्स येथे नेटवर्क संरक्षणासाठी एंगेजमेंट लीड अलेक्झांडर डडफिल्ड म्हणाले, “या फॅटबर्गची मंजुरी आमच्या अभियंत्यांच्या टीमसाठी प्रचंड जटिल होती.” पाणी?
“परंतु आमच्या सर्वात मोठ्या गटारांमधील काही अडथळ्यांचे वजन 25 हत्तींचे वजन असू शकते, परंतु बहुतेक अडथळे स्थानिक पाईप्समध्ये होतात हे विसरू नये – बहुतेकदा मोबाइल फोनपेक्षा संकुचित होते आणि सहसा काही घरगुती होते.
“जेव्हा या पाईप्स अवरोधित होतात, तेव्हा आम्ही फक्त सांडपाणी बंद करू शकत नाही. ते बॅक अप घेते आणि ते रस्ते, नद्या किंवा लोकांची घरे असो, कुठेतरी बाहेर येणे आवश्यक आहे.
“परिणाम विनाशकारी होऊ शकतात.”
टेम्स वॉटरचे म्हणणे आहे की दरवर्षी त्याच्या नेटवर्कमधून 8.8 अब्ज डॉलर्सचे पुसणे हे 18 मिलियन डॉलर्स खर्च करते. यावर्षी आतापर्यंत कंपनीने म्हटले आहे की त्याने 28,899 रॅग ब्लॉकेजेस साफ केल्या आहेत, जे प्रामुख्याने ओल्या पुसून बनलेले होते; 14,810 चरबी, तेल आणि ग्रीस अडथळे; आणि 686 तृतीय-पक्षाचे अडथळे, काँक्रीट आणि इतर गटार-ब्लॉकिंग सामग्रीपासून बनविलेले.
फेलथॅम फॅटबर्ग फियास्को यांनी सरकारच्या नुकत्याच जाहीर केलेल्या घोषणेनंतर प्लास्टिक असलेल्या ओल्या पुसण्यावर बंदी घालण्यासाठी कायदे सादर केले जातील. परंतु काही समस्या अधिक हट्टी राहतात: अलीकडील सर्वेक्षण असे आढळले की 48% ब्रिटन अजूनही चरबी, तेले आणि नाल्याच्या खाली वंगण घालतात.
Source link
