इराणचे युरेनियम हिसकावून घेण्याच्या धाडसी प्रयत्नासाठी डाऊन झालेल्या एअरमॅन ड्युड 44 ब्राव्होला वाचवण्याचे मिशन खरोखरच एक स्मोकस्क्रीन होते असे अनेकांना का वाटते?

हे एक विस्मयकारक मिशन म्हणून बिल केले गेले ज्याने जगातील सर्वात शक्तिशाली सैन्याची आश्चर्यकारक कल्पकता आणि अत्याधुनिकता ठळक केली.

पण आता एफ-१५ फायटर जेटच्या एका अमेरिकन हवाई दलातील कर्मचाऱ्याची कशी सुटका करण्यात आली याची कथा इराण तेहरानचे समृद्ध युरेनियम हिसकावून घेण्याचा यूएसचा विनाशकारी प्रयत्न झाकण्यासाठी हे सर्व एक विस्तृत स्मोकस्क्रीन होते की नाही यावर विलक्षण ऑनलाइन वादविवादाच्या केंद्रस्थानी आहे.

X वरील संरक्षण समालोचकाच्या एका पोस्टने, ज्याने अधिकृत कथेचे वर्णन ‘नॉनसेन्स’ म्हणून केले आहे, त्याला 1.5 दशलक्ष दृश्ये आकर्षित झाली आहेत.

नाटकाचे तपशील – हॉलिवूड ॲक्शन चित्रपटासाठी तयार केलेले – विजयी व्यक्तीने दिले होते डोनाल्ड ट्रम्प विमान पाडल्यानंतर दोन दिवसांनी.

एका एअरमनला वाचवण्याच्या मोहिमेमध्ये चार बॉम्बर्स, 64 लढाऊ विमाने, 48 इंधन भरणारे टँकर आणि 13 बचाव विमाने, तसेच शेकडो विशेष दलांच्या तुकड्यांचा समावेश असलेल्या 155 हून अधिक विमानांचा ‘एअर आर्मडा’ सामील होता.

नेव्ही सील टीम 6 च्या नेतृत्वाखालील स्ट्राइक फोर्सने अंधाराच्या आच्छादनाखाली वास्तविक ऑन-द-ग्राउंड बचाव केला होता – यूएस सैन्यातील सर्वात एलिट युनिट – आणि डेल्टा फोर्स कमांडो दोन स्पेशल ऑपरेशन्स ट्रान्सपोर्ट प्लेनवर उड्डाण करत होते आणि मिशनसाठी लहान हेलिकॉप्टर देखील घेऊन गेले होते.

पण तांत्रिक बिघाड – चिखलाच्या धावपट्टीवर विमाने अडकली – कथितरित्या अमेरिकन बॉम्बर्सने त्यांच्या तात्पुरत्या हवाई तळाभोवती इराणी सैन्याला मागे टाकण्यासाठी आगीची रिंग तयार करून दुसऱ्या बचाव मोहिमेची गरज भासली.

बेपत्ता एव्हिएटर आता सुरक्षित आहे, ट्रम्प यांच्या म्हणण्यानुसार, ज्याने त्याला काढले त्या टीमला कोणतीही जीवितहानी झाली नाही.

पण ‘रेस्क्यू’च्या आजूबाजूच्या घटनांवरून आता इराणकडून फारसा वाद होत नाही. मग खरे कोण बोलत आहे?

5 एप्रिल 2026 रोजी इराणच्या इस्फहान प्रांतात, एक अमेरिकन वाहतूक विमान आणि बचाव कार्यात गुंतलेली दोन हेलिकॉप्टरची जागा.

सुटका केलेल्या वायुसेनेचे कर्नल, विमानाचे शस्त्र प्रणाली अधिकारी, ज्याचा केवळ ‘ड्यूड 44 ब्राव्हो’ या कॉल साइनद्वारे उल्लेख केला गेला होता, त्याबद्दलच्या माहितीच्या अभावामुळे घटनांच्या व्हाईट हाऊस आवृत्तीबद्दल संशय निर्माण झाला आहे.

दरम्यान, 7,000 फूट कड्यावर एक मैलाहून अधिक चालण्याची त्याची क्षमता – अध्यक्ष ट्रम्प यांच्या शब्दात – ‘गंभीरपणे जखमी’ असल्याने आणि अत्यंत मर्यादित पाणी यामुळे संशयितांच्या केसला बळकटी मिळाली आहे.

F-15 च्या पायलटने – जो स्वतंत्रपणे बाहेर पडला आणि त्याच्या सहकारी क्रू सदस्यापासून काही अंतरावर उतरू शकला असता – त्वरीत त्याच्या विशेष बीकनवर स्विच केला (जो एनक्रिप्टेड सिग्नल प्रसारित करतो) आणि सहा तासांच्या आत त्याची सुटका करण्यात आली.

इतर एअरमनने असे का केले नाही हे पाहून अमेरिकन सैन्य आश्चर्यचकित झाले होते परंतु आता असे दिसते की त्याचा सिग्नल ट्रान्समिशन अधिक मजबूत होईल असे स्थान शोधण्याचा त्याचा हेतू होता.

पेंटागॉनचे अधिकारी आता म्हणतात की जेव्हा त्याने शेवटी त्याचे बीकन सक्रिय केले, तेव्हा त्यांना भीती वाटली की तो कदाचित इराणी सापळा असेल, कारण त्याचे प्रारंभिक रेडिओ संदेश अत्यंत असामान्य होते.

यूएस टीव्ही नेटवर्क CBS नुसार, त्याचा पहिला संदेश ‘गॉड इज ग्रेट’ (अरबीमध्ये अल्लाहू अकबर) होता, जो त्याने चार अंकी क्रमांकासह पाठवला होता जो यूएस सैन्याला उशीराने समजला होता की संकटात असलेल्या अधिकाऱ्यासाठी पोलिस कोड होता.

जेव्हा त्यांनी त्याला त्याच्या वडिलांबद्दल प्रश्न विचारला तेव्हा बचावकर्त्यांना तो खरा असल्याची पूर्ण खात्री होती.

याने मदत केली की तो जवळजवळ एकाच वेळी एका नवीन टॉप-सिक्रेट CIA यंत्राने शोधला होता, ज्याचे नाव घोस्ट मुर्मर आहे, जे मानवी हृदयाच्या ठोक्याचे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फिंगरप्रिंट शोधण्यासाठी लांब पल्ल्याच्या ‘क्वांटम मॅग्नेटोमेट्री’ चा वापर करते.

6 एप्रिल 2026, इराणमधील एका रिमोट लँडिंग साइटशी संबंधित यूएस लष्करी वाहतूक विमान आणि हेलिकॉप्टरचे मलबे असल्याचे मानले जाते

संरक्षण क्षेत्रातील दिग्गज लॉकहीड मार्टिनने विकसित केलेले अत्याधुनिक तंत्रज्ञान, ‘पार्श्वभूमी आवाज’ पासून योग्य हृदयाचे ठोके वेगळे करण्यासाठी AI सॉफ्टवेअर वापरते.

अधिकृत यूएस कथनावर प्रश्नचिन्ह उपस्थित करणाऱ्या असंख्य ऑनलाइन आवाजांसह इराण सरकारने दावा केला आहे की ड्यूड 44 ला वाचवण्याचे मोठे ऑपरेशन खरे तर त्याचे अंदाजे 450kg अत्यंत समृद्ध युरेनियम हिसकावून घेण्याचे मिशन होते, जे ‘पूर्ण अपयश’ मध्ये संपले.

त्यांनी हे तथ्य उद्धृत केले आहे की दोन सुपर हर्क्युलस MC-130J लष्करी वाहतूक विमाने F-15 ज्या ठिकाणाहून पाडण्यात आली होती त्या ठिकाणाहून 200 मैल दूर असलेल्या इस्फहानजवळील हवाई पट्टीवर तैनात करण्यात आली होती.

इस्फहान, तथापि, नतान्झ अण्वस्त्र साइटच्या जवळ आहे आणि इराणचे युरेनियम जप्त करण्याचा प्रयत्न केल्याने मोठ्या संख्येने विमाने आणि विशेष दलांचे सैन्य सामील होते.

ते म्हणतात की, एकल खाली पडलेल्या एअरमनला काढण्याच्या तुलनेने किरकोळ कामासाठी आवश्यक आहे.

यूएस-आधारित संरक्षण समालोचक टायलर वीव्हर, जो स्वतःला X वर आर्मचेअर वॉरलॉर्ड म्हणवतो, जिथे त्याचे 150,000 अनुयायी आहेत, त्यांनी दावा केला की F-15 क्रू खाली पाडणे आणि शोध मोहीम ‘दोन्ही बनावट’ आहेत, ते जोडून: ‘एकाहून अधिक अवजड वाहतूक वापरणे, 100 पेक्षा जास्त लोकांसाठी ॲसॉल्ट हेलिकॉप्टर वापरणे किंवा 150,000 हून अधिक लोकांसाठी एक एअरक्युटेडिंग ऑपरेटर्ससाठी हेलिकॉप्टर वापरणे हे आहे. दुर्गम भागात.

‘सामान्य शोध मोहिमेसाठी रात्रीच्या वेळी एक-दोन मूक हेलिकॉप्टर वापरले असते आणि या प्रमाणात नाही.’

इराणचा खोलवर दफन केलेला युरेनियमचा साठा नष्ट करणे हे इस्रायल आणि अमेरिकेसाठी दीर्घ काळापासून प्राधान्याचे लक्ष्य आहे आणि अनेक टीकाकारांनी असा युक्तिवाद केला आहे की ते काढून टाकणे हे अमेरिकेचे बूट जमिनीवर ठेवण्याचे सर्वात मजबूत समर्थन असेल.

बचाव मोहिमेपूर्वी, अशा बातम्या आल्या होत्या की ट्रम्प मर्यादित जमिनीच्या ऑपरेशनमध्ये नेमके तेच करण्यासाठी विशेष सैन्य दल पाठवण्याचा गंभीरपणे विचार करत आहेत.

‘ते F-15 त्या भागात काय करत होते? त्याचे ध्येय काय होते? मला वाटते की ते नतान्झ अणुभट्टीवर जमिनीवर हल्ला करण्याची तयारी करत होते,’ असे संरक्षण सल्लागार आणि माजी CIA एजंट लॅरी जॉन्सन यांनी पॉडकास्टमध्ये सांगितले. ‘आम्हाला दिलेली कथा खोटी आहे.’

निवृत्त यूएस स्पेशल फोर्स ऑफिसर अँथनी अग्युलर यांनी सांगितले की अशा मोठ्या वाहतूक विमानांचा वापर – MC-130 हे 132 फूट विंग स्पॅन असलेले चार इंजिन असलेले विमान आहे – हे एअरमनला वाचवण्यापेक्षा खूप मोठे उद्दिष्ट दर्शवते.

इराणमधील युरेनियम जप्त करण्यासाठी ‘इच्छित… उच्च-जोखीम ऑपरेशन’ बनण्यासाठी ‘रेस्क्यू ऑपरेशनचा विस्तार झाला’ असा दावा त्यांनी केला. तो पुढे म्हणाला: ‘हे ऑपरेशन करण्याचा हेतू होता. ते अयशस्वी झाले.’

युद्धादरम्यान इराणींनी ते खाली पाडल्यानंतर एअरमन त्यांच्या विमानातून बाहेर पडले

एफ-१५ फायटर जेटच्या एका अमेरिकन हवाई दलातील कर्मचाऱ्याची इराणमध्ये कशी सुटका करण्यात आली, ही कथा विलक्षण ऑनलाइन चर्चेच्या केंद्रस्थानी आहे की हे सर्व स्मोकस्क्रीन होते. चित्र: बचाव कार्यादरम्यान यूएस विमाने नष्ट झाल्याची माहिती आहे

घोस्ट मुरमर लांब-श्रेणी ‘क्वांटम मॅग्नेटोमेट्री’ वापरते. चित्र: नासाने विकसित केलेले क्वांटम मॅग्नेटोमीटर

सर्वात खडबडीत धावपट्टी वापरण्यासाठी अनुकूल असूनही, बचाव कार्यात भाग घेतलेल्या दोन सुपर हरक्यूलस कथितपणे सोडलेल्या हवाई पट्टीवर उतरल्यानंतर पुन्हा उड्डाण करू शकले नाहीत.

‘आम्ही त्यांना उडवून लावले,’ ट्रम्प यांनी दावा केला: ‘ती वालुकामय, ओली वाळू होती, त्यामुळे विमानाच्या वजनामुळे उड्डाण करताना काही अडचण येऊ शकते असे आम्हाला वाटले. आणि मग आम्ही सर्व माणसे विमानांवर परत उडी मारली, आणि ते चांगलेच अडकले.’

हार्डवेअर शत्रूच्या हातात पडू नये म्हणून ते नष्ट करणे ही अमेरिकन लष्करी प्रक्रिया आहे.

इराण, तथापि, दोन $100 दशलक्ष (£74 दशलक्ष) हर्क्युलस – दोन ब्लॅक हॉक हेलिकॉप्टरसह – त्यांच्या सैन्याने एका भयंकर गोळीबारात नष्ट केले होते, असा आग्रह धरला आहे.

अँथनी अग्युलर यांनी विमाने अडकल्याच्या दाव्यावर विवाद केला. ‘मी MC-130Js ला माती, चिखल, बर्फ आणि खडी यातून नांगरताना पाहिले आहे. प्रवेश करताना विमानाने आदळल्याची शक्यता अधिक आहे. . . जमिनीवर असताना,” त्याने ट्विट केले.

कोणीही विमाने नष्ट केली, विरोधकांनी ट्रम्प प्रशासनाच्या उद्ध्वस्त हाय-टेक किटमध्ये एवढ्या मोठ्या प्रमाणात खर्च केलेल्या ऑपरेशनच्या यशाबद्दल फुशारकी मारली आहे.