चित्र: फूटपाथवरून जात असलेल्या फॉरेस्ट बाईकने चालत असताना तिच्यावर धडक दिल्याने विद्यापीठाच्या प्राध्यापकाला गंभीर दुखापत झाली

एका विद्यापीठाच्या लेक्चररला £10,000 वैद्यकीय बिलाचा सामना करावा लागत आहे कारण ती गंभीर जखमी झाली होती ई-बाईक फूटपाथवर तिच्यावर आदळला.

दक्षिणेकडील फॉरेस्ट बाईकवर एका मुलाने तिच्यावर धडक दिल्याने सँडी पीटर्सची अनेक हाडे तुटलेली होती आणि तिच्या चेहऱ्यावरून ‘रक्ताचा महासागर’ वाहत होता. लंडन.

गेल्या वर्षी 30 ऑक्टोबर रोजी सटनमधील ग्रोव्ह पार्कच्या अगदी बाहेर नॉर्थ स्ट्रीटवर, तिच्या वाढदिवसाच्या दिवशी शैक्षणिक तिच्या मुलासोबत फुटपाथवरून चालत असताना सायकलस्वार तिच्याशी आदळला.

सँडीला या आघाताबद्दल काहीच आठवत नाही, फक्त काही क्षणांनंतर ती जमिनीवर पडली होती आणि श्वास घेण्यास धडपडत होती, तिच्या नाकातून आणि तोंडातून रक्त येत होते.

16 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या ई-बाईकस्वाराने तिच्या उजव्या बाजूने धडक दिली, ज्यामुळे आईचा चेहरा विटांच्या भिंतीत प्रथम चिरडला गेला.

घटनास्थळी पोलीस आणि रुग्णवाहिका बोलावण्यात आल्या आणि सँडीला स्थानिक रुग्णालयात नेण्यात आले जिथे तिला दुसऱ्या रुग्णालयात हलवण्यापूर्वी चार तास उपचार करण्यात आले जिथे ती सात दिवस राहिली.

अपघातामुळे तिचे दात, दोन्ही गाल आणि वरचा जबडा तुटला आणि खालच्या जबड्याच्या संरेखनातून बाहेर ढकलला.

सँडीला आता PTSD चा त्रास आहे आणि दातांच्या कामासाठी तिला सुमारे £10,000 द्यावे लागतील, ही रक्कम तिला परवडणारी नाही कारण ई-बाईक रायडरकडून आर्थिक निवारण मिळण्याची शक्यता कमी आहे.

दक्षिण लंडनमधील फॉरेस्ट बाईकवर एका मुलाने तिच्यावर धडक दिल्याने युनिव्हर्सिटी लेक्चरर सँडी पीटर्स गंभीर जखमी झाल्या.

गेल्या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये अपघातानंतर रूग्णवाहिकेत सँडी पीटर्स रूग्णालयात जात होती

‘हे खूप क्लेशकारक, आणि इतके वेगवान आणि इतके क्रूर आणि अशा ठिकाणी होते जिथे मी सुरक्षित असायला हवे होते. मी पादचारी फुटपाथवर सुरक्षित असायला हवे होते,’ सँडीने सांगितले बीबीसी.

‘माझे दोन्ही गाल तुटले आहेत, माझा वरचा जबडा पूर्ण तुटला आहे. तो माझ्या खालच्या जबड्याशी जुळत नाही. आणि आता मुख्य चिंतेची बाब म्हणजे दातांचे खूप नुकसान झाले आहे.’

मार लागल्यानंतरचे पहिले क्षण आठवून ती पुढे म्हणाली: ‘मला हेवी मेटल शेगडी माझ्या चेहऱ्यावर दाबल्यासारखे वाटत होते. मी स्वतःला उठायला सांगत होतो, पण मला उठता येत नव्हते.’

सँडीने स्पष्ट केले की घटनास्थळी पोहोचलेल्या पॅरामेडिकांनी तिला हलविण्यास सुरक्षित समजण्यापूर्वी रक्त काढण्यासाठी तीन वेळा तिच्या घशाखाली ट्यूब ठेवावी लागली.

लेक्चररने दावा केला की तिला नंतर सांगण्यात आले की जर एखाद्या लहान मुलाला मारले गेले असते तर ‘ते मारले गेले असते.’

सॅन्डी आता संभाव्य मोठ्या वैद्यकीय बिलासाठी कसे पैसे देऊ शकते याबद्दल ‘झगडत’ आहे आणि फॉरेस्टकडे रायडर दायित्व विमा नाही हे शोधून ती संतप्त झाली आहे.

फॉरेस्ट सारख्या ई-बाईक भाड्याने देणाऱ्या कंपन्यांना यूके कायद्यानुसार सार्वजनिक दायित्व विमा प्रदान करणे कायदेशीररित्या आवश्यक आहे.

यात यांत्रिक बिघाड किंवा बाईकच्या बिघाडामुळे उद्भवलेल्या घटनांचा समावेश आहे – उदाहरणार्थ एखादा पादचारी किंवा स्वार सदोष ब्रेकमुळे जखमी झाल्यास.

परंतु, अशा कंपन्यांना रायडर लायबिलिटी इन्शुरन्स धारण करणे कायदेशीररित्या आवश्यक नाही, ज्यामध्ये रायडरच्या चुकीमुळे तृतीय पक्ष जखमी झाल्याच्या घटनांचा समावेश असेल – तरीही हे काही अपवाद आणि अटींच्या अधीन आहे.

अपघातानंतर काही वेळातच सॅन्डीला रुग्णालयात दाखल करण्यात आले आहे

अपघाताच्या वेळी 16 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या रायडरकडून तिला आर्थिक भरपाई मिळण्याची फारशी आशा नाही असे सँडीला सांगण्यात आले आहे.

फॉरेस्ट म्हणते की त्याच्या ई-बाईक फक्त 18 वर्षे आणि त्याहून अधिक वयाच्या लोकांद्वारे चालवल्या जाऊ शकतात आणि खाते सेट करताना वापरकर्त्यांनी ही वयाची आवश्यकता पूर्ण केली आहे याची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.

सर्व नवीन वापरकर्त्यांना त्यांच्या पहिल्या प्रवासापूर्वी ॲप-मधील सुरक्षा प्रशिक्षण पूर्ण करणे देखील आवश्यक आहे.

स्थानिक परिषदांनी ई-बाईक भाड्याने देणाऱ्या कंपन्यांना रायडर दायित्व विमा प्रदान करण्याची आवश्यकता नसल्याबद्दल सँडीला नाराजी आहे.

ई-बाईक भाड्याने घेणाऱ्या कंपन्यांनी, जसे की फॉरेस्ट, त्यांच्या बरोमध्ये कार्य करण्यास सक्षम होण्यासाठी परिषदांशी आर्थिक करार करणे आवश्यक आहे.

बाईक वादाच्या भोवऱ्यात सापडल्या आहेत, फॉरेस्टच्या मुख्य प्रतिस्पर्धी लाइमला लंडनमधील अनेक परिषदांनी बंदी घातली आहे.

सँडी आता सरकारला ई-बाईक कंपन्यांसाठी रायडर लायबिलिटी विमा अनिवार्य करण्यासाठी कायदा आणण्याचे आवाहन करत आहे, जसे की ई-स्कूटर्सच्या बाबतीत आधीच आहे.

ई-बाईक भाड्याने घेणाऱ्या कंपन्यांनी बेजबाबदार रायडर्सना होणारे अपघात कव्हर करण्यासाठी विमा उतरवला असेल तरच परिषदांनी परवाने द्यावेत, अशी कायद्यात तिला आवश्यकता आहे.

आगामी इंग्लिश डिव्होल्यूशन विधेयकात ई-बाईक आणि ई-स्कूटर भाड्याने योजनांचा परवाना आणि नियमन करण्यासाठी कौन्सिलसाठी नवीन अधिकार सादर करणे अपेक्षित आहे.

डॉकलेस ई-बाईक भाड्याने देणारी कंपनी फॉरेस्ट लंडनच्या 18 बरोमध्ये 14,000 पेक्षा जास्त सायकली चालवते

वन प्रवक्त्याने सांगितले: ‘आमच्या बाईकपैकी एखादी घटना घडली असेल अशी कोणतीही घटना ऐकून आम्हाला वाईट वाटले.

‘आम्ही अशा बाबी अत्यंत गांभीर्याने घेतो आणि अपघाताची परिस्थिती समजून घेण्यासाठी आणि संपूर्ण तपास सक्षम करण्यासाठी पुढील माहिती गोळा करण्यासाठी संबंधित व्यक्तीच्या संपर्कात आहोत.’

लंडन बरो ऑफ सटनच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘परिषद सर्व घटनांना अत्यंत गांभीर्याने घेते आणि आम्ही फॉरेस्टला सखोल तपास पूर्ण होण्यासाठी व्यक्तीसोबत काम करण्यास सांगितले आहे.

‘प्रदात्यांना करार देताना, कौन्सिल सर्वोच्च मानकांचे पालन करते. फॉरेस्टमध्ये सार्वजनिक दायित्व विमा असतो ज्यामध्ये यांत्रिक बिघाड किंवा त्यांच्या बाइकच्या बिघाडामुळे उद्भवलेल्या घटनांचा समावेश होतो.

‘फॉरेस्ट सारख्या ई-बाईक ऑपरेटरसाठी, वापरकर्त्यांच्या निष्काळजीपणामुळे होणारी इजा किंवा मालमत्तेचे नुकसान कव्हर करणारे रायडर दायित्व विमा असणे ही कायदेशीर आवश्यकता नाही.

‘सटनमधील ऑपरेटर्सना अनुपालन आणि सुरक्षिततेच्या सर्वोच्च स्तरांचे पालन सुनिश्चित करण्यात मदत करण्यासाठी ई-बाईकबाबत नवीनतम कायदे आणि राष्ट्रीय सल्ल्याचा विचार कौन्सिल करते.’