ट्रम्प सरकारने तेलाच्या किमती कमी करण्यासाठी जोन्स कायद्याची माफी 90 दिवसांनी वाढवली | डोनाल्ड ट्रम्प बातम्या

नोव्हेंबरच्या मध्यावधी निवडणुकांपूर्वी राजकीयदृष्ट्या संवेदनशील इंधनाच्या किमती वाढण्याला आळा घालण्यासाठी अमेरिकेच्या व्यापक प्रयत्नाचा एक भाग आहे, जरी इंधनाच्या किमती कमी होण्यावर होणारा परिणाम संशयास्पद आहे.

युनायटेड स्टेट्सचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी शिपिंग माफीसाठी 90 दिवसांची मुदतवाढ दिली ज्यामुळे अमेरिकेभोवती तेल, इंधन आणि खत हलविणे सोपे होते, व्हाईट हाऊसने म्हटले आहे की, इराणशी युद्धाशी संबंधित वाढत्या ऊर्जा खर्चावर अंकुश ठेवण्याचा नवीनतम प्रयत्न आहे.

शुक्रवारची चाल, जरी त्याची किमती कमी होण्याचा परिणाम संशयास्पद आहेनोव्हेंबरच्या मध्यावधी निवडणुकांपूर्वी राजकीयदृष्ट्या संवेदनशील इंधनाच्या किमतीतील वाढ कमी करण्यासाठी व्हाईट हाऊसने दिलेला व्यापक दबाव प्रतिबिंबित करतो, जेथे परवडणारीता ही मतदारांसाठी एक निर्णायक समस्या असेल अशी अपेक्षा आहे.

द जोन्स कायदा यूएस बंदरांदरम्यान आणलेला माल यूएस ध्वजांकित जहाजांवर हलविला जाणे आवश्यक आहे. 1920 मध्ये पारित झालेल्या, या कायद्याचे उद्दिष्ट यूएस शिपिंग क्षेत्राचे रक्षण करणे आहे, परंतु संकटाच्या वेळी गंभीर मदतीसह, वस्तूंचे वितरण कमी केल्याबद्दल अनेक वर्षांपासून टीकेचा सामना करावा लागला आहे.

मार्चमध्ये, व्हाईट हाऊसने सांगितले की ते जोन्स ॲक्टची आवश्यकता 60 दिवसांसाठी निलंबित करेल, युद्धामुळे तेलाच्या वाढलेल्या किमती आणि मालवाहू व्यत्ययांचा सामना करण्यासाठी व्यापक प्रयत्नांच्या दरम्यान. जोन्स कायदा अनेकदा गॅस बनवण्यासाठी, विशेषतः, अधिक महाग करण्यासाठी दोषी आहे. तरीही, अनेक विश्लेषक आणि उद्योग समुहांचे म्हणणे आहे की ही माफी आज ग्राहकांच्या इंधन बिले कमी करण्यासाठी फारसे काही करणार नाही.

सेंटर फॉर अमेरिकन प्रोग्रेसने मार्चमध्ये असा अंदाज वर्तवला होता की जोन्स कायदा माफ केल्याने ईस्ट कोस्ट गॅसच्या किमती 3 सेंटने कमी होतील, परंतु गल्फ कोस्टवर संभाव्य खर्च वाढेल. आणि हे पाऊल “अमेरिकन जहाजबांधणी आणि कामगारांना देखील बाजूला ठेवेल आणि तेल उद्योगाला वाहतूक खर्च कमी करताना उच्च किमतींमधून नफा मिळवू शकेल”, संशोधन आणि धोरण थिंक टँकने म्हटले आहे.

व्हाईट हाऊसचे प्रवक्ते टेलर रॉजर्स यांनी शुक्रवारी पुष्टी केली की ट्रम्प यांनी मुदतवाढ जारी केली आहे.

रॉजर्स म्हणाले, “हे सूट विस्तार यूएस आणि जागतिक अर्थव्यवस्थांसाठी निश्चितता आणि स्थिरता प्रदान करते.

व्हाईट हाऊसच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, लागू असलेल्या वस्तूंना आवश्यक असलेल्या ठिकाणी नेण्यासाठी, पुरेशी जहाजे उपलब्ध आहेत याची खात्री करण्यासाठी सागरी उद्योगाला पुरेसा वेळ मिळावा यासाठी प्रशासन त्याची मुदत संपण्याच्या तीन आठवड्यांपूर्वी सूट वाढवण्याचे पाऊल उचलत आहे, असे व्हाईट हाऊसच्या अधिकाऱ्याने सांगितले.

जोन्स कायदा हा दीर्घ काळापासून स्पर्धात्मक आर्थिक आणि राष्ट्रीय सुरक्षा प्राधान्यक्रमांमधला फ्लॅशपॉइंट आहे. यूएस शिपबिल्डर्स, सागरी संघटना आणि अनेक कायदेकर्त्यांसह समर्थकांचा असा युक्तिवाद आहे की देशांतर्गत शिपिंग उद्योग आणि व्यापारी सागरी राखण्यासाठी कायदा महत्त्वपूर्ण आहे जो लष्करी रसद आणि राष्ट्रीय सुरक्षेला समर्थन देऊ शकतो.

परंतु समीक्षक – ऊर्जा उत्पादक, रिफायनर्स आणि कृषी गटांसह – म्हणतात की यूएस-निर्मित आणि क्रूड जहाजे वापरण्याची आवश्यकता शिपिंग खर्चात झपाट्याने वाढ करते आणि क्षमता मर्यादित करते, विशेषत: व्यत्यय दरम्यान, इंधन आणि इतर वस्तूंच्या किंमती वाढवतात.

“आधीपासूनच ऐतिहासिकदृष्ट्या दीर्घ आणि कुचकामी जोन्स कायद्याच्या माफीचा हा विस्तार केवळ लाखो मेहनती अमेरिकन लोकांचा अपमानच नाही, ज्यांनी या देशाला दररोज प्रथम स्थान दिले आहे, ते अमेरिकन सागरी वर्चस्व पुनर्संचयित करण्यासाठी अध्यक्ष ट्रम्प यांच्या अजेंड्यावर तोडफोड करते,” जेनिफर कारपेंटर, अमेरिकन मेरीटाइम पार्टनरशिपच्या अध्यक्षा म्हणाल्या.

मंजूरी पडत आहे

अलीकडील मतदानाने असे सुचवले आहे की ट्रम्प आणि रिपब्लिकन अर्थव्यवस्थेवर जमीन गमावत आहेत – एकेकाळी मुख्य राजकीय शक्ती – त्याच्या आर्थिक हाताळणीला मंजुरी देऊन आणि पेट्रोलच्या वाढत्या किमती सार्वजनिक भावनेवर खूप वजन करतात.

या आठवड्याच्या सुरुवातीला संपलेल्या रॉयटर्स/आयपीएसओएस पोलमध्ये सुमारे 77 टक्के नोंदणीकृत मतदारांनी सांगितले की, ट्रम्प यांनी इराणवर इस्रायलसह एकत्रितपणे युद्ध सुरू करण्याच्या निर्णयामुळे गॅसच्या किमतीत नुकत्याच झालेल्या वाढीची जबाबदारी किमान योग्य प्रमाणात आहे.

55 टक्के रिपब्लिकन मतदार, 82 टक्के अपक्ष आणि 95 टक्के डेमोक्रॅट्सने उच्च खर्चासाठी राष्ट्रपतींना दोषी धरून राजकीय स्पेक्ट्रममध्ये हे दृश्य व्यापकपणे सामायिक केले गेले.

ट्रम्प म्हणाले की इराण संघर्ष कमी झाल्यानंतर क्रूड आणि पेट्रोलच्या किमती कमी होण्याची शक्यता आहे, परंतु विश्लेषक सावधगिरी बाळगतात की शत्रुत्व संपल्यानंतरही खर्च वाढू शकतो, कारण पुरवठा व्यत्यय, उच्च शिपिंग खर्च आणि एक रेंगाळलेला भू-राजकीय जोखीम प्रीमियम जागतिक ऊर्जा बाजारांमध्ये सतत वाढत आहे.