त्रासदायक कारण विचित्र पेनसिल्व्हेनिया शहराच्या सहज नेव्हिगेट करणाऱ्या प्रादेशिक विमानतळावर अचानक उड्डाणे नाहीत

मध्ये प्रादेशिक विमानतळ पेनसिल्व्हेनिया Spirit Airlines नंतर कोणत्याही व्यावसायिक उड्डाणाशिवाय सोडले आहे अचानक त्याचे कामकाज बंद केले या महिन्याच्या सुरुवातीला.

वर्षानुवर्षे, लॅट्रोब या उपनगरी शहराजवळील अर्नोल्ड पामर प्रादेशिक विमानतळामध्ये आणि बाहेर उड्डाणे देणारी बजेट एअरलाइन ही एकमेव वाहक होती.

पण दिवाळखोरी दरम्यान स्पिरिट एअरलाइन्सच्या अधिकाऱ्यांनी 3 मे रोजी घोषणा केली की ती ‘आपल्या जागतिक ऑपरेशन्स बंद करणे, ताबडतोब प्रभावी’ सुरू करेल, तेव्हा सुमारे 8,000 लोकसंख्या असलेले शहर 2011 नंतर प्रथमच व्यावसायिक विमानसेवेशिवाय राहिले. न्यूयॉर्क टाइम्सने वृत्त दिले आहे.

रहिवाशांना आता पिट्सबर्ग आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून उड्डाण करण्यासाठी एका तासापेक्षा जास्त वाहन चालवावे लागेल, जे पाल्मरपेक्षा बरेचदा महाग आणि जास्त गर्दीचे आहे.

त्याच वेळी, विमानतळावरील अधिकारी म्हणतात की ते बंद झाल्यामुळे प्रादेशिक विमानतळाच्या 56 कर्मचाऱ्यांपैकी सुमारे 20 कर्मचाऱ्यांना कामावरून काढून टाकण्याची अपेक्षा करतात.

वाहतूक सुरक्षा प्रशासनाने असेही सांगितले की विमानतळावरील कर्मचारी ‘इतर विमानतळांवर पुन्हा नियुक्त केले जातील’, परंतु तपशील प्रदान केला नाही.

‘हा पूर्णपणे धक्का आहे,’ वेस्टमोरलँड काउंटी विमानतळ प्राधिकरणाचे कार्यकारी संचालक मो हास म्हणाले, ज्यांनी नुकतेच 1 मे रोजी एजन्सीमध्ये पदभार स्वीकारला होता – स्पिरिटचा व्यवसायातील शेवटचा पूर्ण दिवस होता.

‘आमच्याकडे लोक उडायला तयार आहेत,’ तो स्पिरिटला जोडून म्हणाला: ‘त्यांची गरज होती आणि अजूनही गरज आहे.’

स्पिरिट एअरलाइन्सने या महिन्याच्या सुरुवातीला ऑपरेशन बंद केल्यापासून पेनसिल्व्हेनियामधील अर्नोल्ड पामर प्रादेशिक विमानतळ कोणत्याही व्यावसायिक उड्डाणाशिवाय सोडले गेले आहे

वर्षानुवर्षे, बजेट एअरलाइन ही एकमेव वाहक होती जी विमानतळाच्या आत आणि बाहेर उड्डाणे देते

2015 मध्ये, लेट्रोब ऑन स्पिरिटमधून विक्रमी 356,000 प्रवाशांनी उड्डाण केले.

परंतु कोविड साथीच्या आजारातून ही मागणी कधीच सावरली नाही आणि गेल्या वर्षी 120,000 पेक्षा कमी प्रवाशांनी विमानतळाचा वापर केला.

एअरलाइनने दोनदा दिवाळखोरीसाठी अर्ज केला आणि जेटब्लूमध्ये विलीन करण्याचा प्रयत्न केला बिडेन प्रशासनाच्या अंतर्गत न्याय विभागाने अब्जावधी-डॉलरचे विलीनीकरण अवरोधित केल्यानंतर 2024 मध्ये अयशस्वी झाले.

जानेवारीपर्यंत, स्पिरिटने ऑर्लँडो, फ्लोरिडा येथे वर्षभरातील उड्डाणे हलवली आणि अलिकडच्या काही महिन्यांत लॅट्रोबमधून फक्त मार्टल बीच, दक्षिण कॅरोलिना येथे उड्डाण केले. लॅट्रोब बुलेटिन अहवाल.

तरीही, स्थानिक व्यावसायिकांनी सांगितले की त्यांना तोटा जाणवेल.

आर्मी अँड नेव्ही गन स्टोअर आणि इनडोअर पिस्तुल रेंजचे मालक मार्क बोएरियो म्हणाले, ‘हे दुखत आहे. तो जोडला की स्पिरिट फ्लाइट्स ‘आम्हाला नकाशावर थोडे अधिक ठेवतात.’

लॉरेल हायलँड्स एरोनॉटिकल अकादमी, पाल्मर विमानतळावरील फ्लाइट स्कूलमधील विद्यार्थ्यांनी देखील बजेट कॅरियरच्या नुकसानाबद्दल शोक व्यक्त केला.

डॉमिनिक मेक्लिंग, 16, यांनी टाइम्सला सांगितले की तो लहान असताना लॅट्रोबमधून स्पिरिट फ्लाइटवर उड्डाण केल्यानंतर त्याला पायलट बनण्याची आवड कशी निर्माण झाली.

तो म्हणाला, ‘जर ती फ्लाइट नसती तर आज मी इथे बसलो असतो आणि उडत असतो हे मला माहीत नाही.’

परंतु विमानतळावरील डेनुन्झिओच्या इटालियन रेस्टॉरंटचे व्यवस्थापक अँथनी एम डेनुन्झिओ II म्हणाले की, त्यांचा व्यवसाय गोल्फिंग आणि कॅसिनो ट्रिपसाठी आणि वाढदिवस, अंत्यसंस्कार आणि इतर जीवनातील कार्यक्रमांसाठी खाजगी आणि चार्टर फ्लाइट्समधून टिकेल.

विमानतळावरील अधिकारी म्हणतात की ते बंद झाल्यामुळे प्रादेशिक विमानतळाच्या 56 पैकी सुमारे 20 कर्मचाऱ्यांना कामावरून काढण्याची अपेक्षा आहे

स्पिरिटने दोनदा दिवाळखोरीसाठी अर्ज केला होता आणि 2024 मध्ये बिडेन प्रशासनाच्या अंतर्गत न्याय विभागाने अब्जावधी डॉलर्सचे विलीनीकरण रोखल्यानंतर जेटब्लूमध्ये विलीन होण्याचा प्रयत्न अयशस्वी झाला.

विमानतळ अधिकारी आता इतर एअरलाईन्स पाल्मरला आणण्यासाठी काम करत आहेत – जे आवश्यक हवाई सेवेसाठी पात्र नाही, एक फेडरल प्रोग्राम जो लहान समुदायांना सेवा देणाऱ्या एअरलाइन मार्गांना सबसिडी देतो, कारण ते पिट्सबर्ग इंटरनॅशनलच्या 70 मैलांच्या आत आहे.

गेल्या महिन्यात, वेस्टमोरलँड काउंटी विमानतळ प्राधिकरणाचे माजी कार्यकारी संचालक गॅबे मोंझो म्हणाले की, तीन व्यावसायिक विमान कंपन्यांशी ‘चांगली, खुली चर्चा’ सुरू आहे.

हास, नवीन कार्यकारी संचालक, आता विश्वास ठेवतात की स्पिरिटचे लॅट्रोबमधील एकेकाळचे यश दुसऱ्या एअरलाइनला बाजारात प्रवेश करण्यास मदत करू शकते – 1 जुलै रोजी उघडणार असलेल्या $22 दशलक्ष विस्ताराप्रमाणे.

नूतनीकरणामध्ये वर्तमान बदलण्यासाठी दोन नवीन गेट समाविष्ट आहेत, भविष्यात तिसरे गेट उघडण्याच्या पर्यायासह.

हास WTAE ला सांगितले.

‘आम्ही सेटअप झालो आहोत. सर्व काही नवीन असेल,’ तो पुढे म्हणाला. ‘आमच्याकडे एक नवीन, नूतनीकरण केलेला प्रवासी-लोडिंग पूल असेल. आमच्याकडे दुसरी नवीन योजना आहे.’

विमानतळाचा $22 दशलक्ष विस्तार होत आहे जो 1 जुलै रोजी सुरू होणार आहे

वेस्टमोरलँड काउंटीचे आयुक्त टेड कोपास यांनीही स्पिरिट एअरलाइन्सचे नुकसान आमच्या विमानतळासाठी आणि आमच्या स्थानिक अर्थव्यवस्थेला मोठा धक्का असल्याचे सांगितले.

‘इंधन खर्चातील अपमानजनक वाढ स्पिरीटच्या सहनशक्तीपेक्षा जास्त होती’, असे त्यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.

‘आत्माने सोडून दिलेल्या कर्मचाऱ्यांसाठी मला भयंकर वाटते. आम्ही त्यांना मदत करण्यासाठी प्रत्येक कर्मचारी संसाधन उपलब्ध करू. आणि ज्या कुटुंबांच्या प्रवासाच्या योजना आता अनिश्चित आहेत त्यांच्याबद्दल मला वाटते. हे निश्चितपणे नवीन वाहक भरतीसाठी अधिक तातडीचे प्रयत्न करते,’ कोपस पुढे म्हणाले.

‘पण हा तात्पुरता धक्का आहे,’ तो म्हणाला. ‘विमानतळावरील सर्व सुधारणा आणि इतर विमान कंपन्यांशी सुरू असलेल्या संभाषणांमुळे, मला अजूनही विश्वास आहे की अरनॉल्ड पामर प्रादेशिक विमानतळासाठी उज्ज्वल भविष्याची आशा आहे.’