थकलेल्या नर्सच्या पोस्ट-शिफ्ट मॅकडोनाल्डमुळे तिच्या कारने तीन अधिकाऱ्यांना ठार मारण्यापूर्वी ब्रेन फॉग झाला असावा

ए फ्लोरिडा तीन ऑन-ड्युटी पोलिसांवर कथितपणे धावून आलेल्या परिचारिका, त्या सर्वांना ठार मारणाऱ्या नर्सला तिच्या कॅलरी दाट मॅकडोनाल्डच्या जेवणानंतर ‘ब्रेन फॉग’चा त्रास झाला असावा, असे अधिकाऱ्यांनी म्हटले आहे.

21 नोव्हेंबर 2024 रोजी पाम बीचची 31 वर्षीय कोरीन ब्लू, तिची जीप ग्रँड चेरोकी राज्य मार्ग 80 वरून सकाळी 9.15 च्या सुमारास घरी चालवत होती, जेव्हा तिने 21 नोव्हेंबर 2024 रोजी रहदारीतून बाहेर पडताना तीन अधिकाऱ्यांना धडक दिली.

डेप्युटी शेरीफ राल्फ ‘बुच’ वॉलर ज्युनियर, लुईस पेझ जूनियर आणि इग्नासिओ ‘डॅन’ डायझ हे सर्व ठार झाले.

ब्लूला शुक्रवारी अटक करण्यात आली, सुमारे दीड वर्षानंतर, आणि सध्या $250,000 च्या बाँडवर पाम बीच काउंटी जेलमध्ये आहे.

अपघाताच्या सुमारे 25 मिनिटांपूर्वी घरी जाताना नाश्ता खरेदी करण्यासाठी नर्स बेल्ले ग्लेड मॅकडोनाल्ड येथे थांबली होती, तिने तपासकर्त्यांना सांगितले.

त्यानंतर, तिने तिच्या घराचा पत्ता तिच्या GPS मध्ये प्लग केला आणि डेली मेलने पाहिलेल्या संभाव्य कारणाच्या दस्तऐवजानुसार, तिच्या जागी परतण्यासाठी अज्ञात मार्गाने जाऊ लागली.

ब्लूने तपासकर्त्यांना सांगितले की ती सकाळी 8 च्या सुमारास वेस्टनमधील क्लीव्हलँड क्लिनिकमधून तिची 12 तासांची शिफ्ट सोडली होती आणि घरी जाताना लोकप्रिय फास्ट फूड जॉइंटजवळ थांबली होती.

ब्लूने देखील आग्रह केला की ती ‘घरी जाताना थकली नाही किंवा घाई केली नाही’, असे संभाव्य कारण दस्तऐवजात म्हटले आहे.

पाम बीच येथील 31 वर्षीय कोरीन ब्लू हिला शुक्रवारी सुमारे दीड वर्षांनी अटक करण्यात आली होती, तिने SR 80 वर पाम बीच शेरिफच्या ऑफिसच्या तीन डेप्युटींना मारहाण करून ठार मारले होते.

तज्ज्ञांनी सांगितले की तिच्या कॅलरी-दाट, चरबी-जड मॅकडोनाल्डच्या नाश्त्यामुळे मेंदूला धुके आले असावे.

सुमारे 25 मिनिटांनंतर, ब्लूची कार रस्त्यावरून उलटली आणि तीन अधिकाऱ्यांवर धडकली. तपासकर्त्यांचा अंदाज आहे की ब्लू SR 80 वर गाडी चालवताना 85mph पर्यंत गाडी चालवत होता, ज्याची वेग मर्यादा 55mph आहे.

एका मानवी घटक तज्ञाने तपासकर्त्यांना सांगितले की तिच्या कॅलरी-दाट, जास्त चरबीयुक्त जेवणामुळे तिला ‘पोस्टप्रॅन्डियल थकवा’ अशी स्थिती आली असावी, ज्यामुळे मेंदूचे धुके होते.

अधिकारी रस्त्याच्या कडेला होते, कारण डियाझने मोटारसायकल थांबवली तेव्हा त्या भागात वाहतूक थांबत होती आणि त्याने मदतीची विनंती केली, असे संभाव्य कारण दस्तऐवजात म्हटले आहे.

वॉलर आणि पेझ त्याच भागात कर्तव्यावर होते आणि त्याला मदत करण्यासाठी आले होते. ते दोघेही मोटारसायकलवर होते.

रस्त्याच्या आधी, ब्लूने SR 80 वर 55mph झोनमध्ये 74 आणि 86mph च्या दरम्यान जाणारा एक टो ट्रक पास केला होता, टो ट्रकचा व्हिडिओ दर्शविला होता, न्यायालयाच्या कागदपत्रांमध्ये म्हटले आहे.

रस्त्याच्या जवळपास दीड मैल खाली, ब्लू तीन अधिकाऱ्यांना मारेल आणि तिचे वाहन रेलिंगमध्ये टाकेल.

अपघाताच्या ठिकाणी आल्यानंतर टो ट्रक ड्रायव्हर थांबला, जिथे त्याने ब्लूशी बोलले आणि नंतर तपासकर्त्यांना सांगितले की नर्स ‘अत्यंत थकल्यासारखे’ असल्याचे दिसून आले.

डंप ट्रक चालवणाऱ्या माणसासह इतर अनेक ड्रायव्हर्सनी पुष्टी केली की ब्लू ट्रॅफिकमध्ये आणि बाहेर झिगझॅग करत होता आणि इतर वाहनांना टेलगेट करत होता.

डेप्युटी शेरिफ राल्फ ‘बुच’ वॉलर जूनियर (डावीकडे), लुईस पेझ ज्युनियर (मध्यम), आणि इग्नासिओ ‘डॅन’ डायझ (उजवीकडे) मरण पावले

ब्लूचे वाहन रस्त्यावरून उलटले आणि डियाजला त्याच्या थांबलेल्या मोटारसायकलने मदत करणाऱ्या अधिकाऱ्यांना धडकले. ब्लू एसआर 80 वर 85mph वेगाने प्रवास करत होता

काही क्षणांनंतर, डंप ट्रक ड्रायव्हरच्या लक्षात आले की ब्लूची SUV उजवीकडे ‘अचानक आणि तीक्ष्ण वळण घेते, रस्त्यापासून दूर जाते आणि रेलिंगमध्ये आदळते’, असे संभाव्य कारण दस्तऐवजात म्हटले आहे.

ब्लूने दुसऱ्या साक्षीदाराला सांगितले की तिने हा मार्ग यापूर्वी कधीही घरी चालविला नव्हता आणि तो तिच्या जीपीएस सिस्टममध्ये ठेवला होता. त्याच साक्षीदाराने असेही नमूद केले की नर्स ‘थकल्यासारखे दिसत आहे’, असे संभाव्य कारण दस्तऐवजात म्हटले आहे.

तीन डेप्युटीजना हॉस्पिटलमध्ये नेण्यात आले, जेथे वॉलर आणि पेझ यांना नंतर मृत घोषित केले जाईल.

चार दिवसांनंतर डायसचा रुग्णालयात मृत्यू झाला.

त्यांच्या शवविच्छेदनाने अधिकाऱ्यांचा अपघाती मृत्यू झाल्याचा निर्णय दिला.

घटनास्थळी घेतलेल्या ब्लूच्या रक्ताच्या टॉक्सिकॉलॉजी अहवालात असे दिसून आले आहे की शोकांतिकेच्या वेळी वैद्यकीय व्यावसायिक ड्रग्स किंवा अल्कोहोलच्या प्रभावाखाली नव्हता.

ब्लूने तपासकर्त्यांना सांगितले की तिचा अंदाज आहे की ती SR 80 वर सुमारे 55mph वेगाने गाडी चालवत होती जेव्हा तिने तिच्या GPS कडे पाहिले तेव्हा तिची अंदाजे आगमन वेळ काय असेल.

ट्रॅफिकमध्ये आणि बाहेर पडल्यानंतर, तिने सांगितले की अपघातानंतर तिचे वाहन आरामात येईपर्यंत तिने तीन डेप्युटीजकडे कधीही लक्ष दिले नाही, न्यायालयाची कागदपत्रे वाचली.

शेरीफ कार्यालयाने तीन प्रतिनियुक्तांना स्मृतिचिन्ह देऊन सन्मानित केले. निळ्यावर तीन वाहनांच्या हत्येचा आरोप होता

ब्लूने तपासकर्त्यांना असेही सांगितले की ती तिच्या नेहमीच्या टेलीमेट्री युनिट शिफ्ट ऐवजी तिच्या शिफ्ट दरम्यान आपत्कालीन कक्षात काम करत होती. ईआरमध्ये काम करण्याची तिची पहिलीच वेळ होती, ती म्हणाली.

सेल फोन डेटावरून असे दिसून आले की ब्ल्यू क्रॅश होण्यापूर्वी सुमारे 18 तास जागृत होता.

अपघातानंतर दीड वर्षांनंतर, ब्लूला वाहन हत्येच्या तीन गुन्ह्यांमध्ये अटक करण्यात आली.

‘त्यांची सेवा आणि बलिदान कधीही विसरले जाणार नाही’, असे शेरीफ कार्यालयाने ब्लूवर आरोप लावण्याच्या घोषणेनंतर एका निवेदनात म्हटले आहे.

‘कोणताही कायदेशीर परिणाम कधीही गमावलेल्या जीवनाची जागा घेऊ शकत नाही किंवा त्यांचे कुटुंब, प्रियजन आणि आमच्या एजन्सी यांना जाणवलेल्या वेदना कमी करू शकत नाही, तरीही आम्ही न्याय व्यवस्थेद्वारे हे प्रकरण पाहण्यासाठी वचनबद्ध आहोत.

‘ही शोकांतिका विचलित ड्रायव्हिंगच्या अगदी वास्तविक आणि प्राणघातक परिणामांची आठवण करून देते.’

निळा 25 जून रोजी न्यायालयात परत येण्याची अपेक्षा आहे.