Tech

मूळ ‘गॅलोपिंग गर्टी’ क्रॉसिंगच्या कुप्रसिद्ध पडझडीनंतर 84 वर्षांनंतर टॅकोमा नॅरो ब्रिजवर भयानक दरड सापडली

मधील टॅकोमा नॅरोज ब्रिजवर भेगा सापडल्या आहेत वॉशिंग्टन राज्य प्युगेट साउंडमध्ये संरचना कोसळल्यानंतर 84 वर्षांनी.

टॅकोमा शहराला किटसॅप द्वीपकल्पाशी जोडणाऱ्या विशाल झुलत्या पुलाला ड्रायव्हिंग पृष्ठभागाच्या खाली तडे असल्याचे आढळून आले, असे वॉशिंग्टन स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन (WSDOT) ने बुधवारी सांगितले.

या पुलावर दररोज सुमारे 91,000 गाड्या वापरतात, त्याची आपत्कालीन दुरुस्ती सुरू आहे ज्यामुळे त्याच्या चार ड्रायव्हिंग लेनपैकी दोन बंद होतील, असे एजन्सीने सांगितले.

अधिका-यांनी वाहनचालकांना कारपूल करण्यास, घरातून काम करण्यास किंवा दुरुस्ती करताना त्यांच्या प्रवासाच्या योजना पूर्णपणे रद्द करण्यास उद्युक्त करताना नुकसानाच्या प्रतिमा सामायिक केल्या.

दुहेरी लेन बंद करणे आणि दुरुस्ती ‘वीकेंडपर्यंत जाऊ शकते,’ एजन्सीने जोडले.

‘गॅलोपिंग गेर्टी’ टोपणनाव असलेल्या पुलाच्या सुमारे आठ दशकांनंतर त्रासदायक विकास झाला आहे. पाण्यात कोसळले 7 नोव्हेंबर 1940 रोजी सकाळी.

भयावह फुटेजमध्ये 40mph वेगाने वारे आल्यानंतर क्रॉसिंग पुढे-मागे डोलत असल्याचे दिसून आले आणि त्यामुळे झुलता पूल पूर्णपणे तुटला तोपर्यंत तो हिंसकपणे डोलत होता.

आश्चर्यकारकपणे, एकही मनुष्य मारला गेला नाही, परंतु त्या दिवशी टब्बी नावाच्या तीन पायांच्या काळ्या कॉकर स्पॅनियलने आपला जीव गमावला.

मूळ ‘गॅलोपिंग गर्टी’ क्रॉसिंगच्या कुप्रसिद्ध पडझडीनंतर 84 वर्षांनंतर टॅकोमा नॅरो ब्रिजवर भयानक दरड सापडली

वॉशिंग्टन राज्यातील टॅकोमा नॅरोज ब्रिजवर 84 वर्षांनंतर इमारत कोसळल्यानंतर भयानक भेगा सापडल्या आहेत. वॉशिंग्टन स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन (WSDOT) ने सांगितले की, दुरुस्ती करताना दोन लेन वाहनचालकांसाठी बंद आहेत

भयानक फुटेजमध्ये 40mph वेगाने वाहणाऱ्या वाऱ्यांमुळे क्रॉसिंग पुढे-मागे डोलत असल्याचे दाखवण्यात आले आणि 1940 मध्ये तो पूर्णपणे तुटण्यापर्यंत झुलता पूल हिंसकपणे वाहून गेला.

भयानक फुटेजमध्ये 40mph वेगाने वाहणाऱ्या वाऱ्यांमुळे क्रॉसिंग पुढे-मागे डोलत असल्याचे दाखवण्यात आले आणि 1940 मध्ये तो पूर्णपणे तुटण्यापर्यंत झुलता पूल हिंसकपणे वाहून गेला.

हे पिल्लू त्याच्या मालकाच्या, लिओनार्ड कोट्सवर्थच्या कारच्या मागच्या सीटवर होते, जेव्हा वाहन अचानक थांबले आणि कोट्सवर्थने कार सोडून दिली, WSDOT च्या म्हणण्यानुसार ब्रिज इतिहास वेबपृष्ठ.

कोस्टवर्थने आपल्या लाडक्या कुत्र्याला वाचवण्याचा प्रयत्न केला, पण पूल खूप अस्थिर झाल्यामुळे तो ते करू शकला नाही.

त्यानंतर त्याचा सहकारी, फोटोग्राफर हॉवर्ड क्लिफर्ड याने टब्बीला वाचवण्याचा प्रयत्न केला, पण तो अयशस्वी झाला.

त्यानंतर प्रोफेसर फारकहारसन या दुसऱ्या व्यक्तीने कुत्र्याला वाचवण्याचा प्रयत्न केला. तो कारपर्यंत पोहोचण्यात यशस्वी झाला आणि टब्बीला त्यातून बाहेर काढण्याचा प्रयत्न केला, परंतु पिल्लू घाबरले आणि हलले नाही.

पूल कोसळण्याआधी कुत्र्याने फरक्हारसन येथे थप्पड मारली, त्याच्या पोरला चावा घेतला आणि टब्बीला सोबत घेऊन गेला.

टबीचा पाय का गमावला हे अस्पष्ट आहे, परंतु कोट्सवर्थची पत्नी एथेल यांनी नंतर उघड केले की त्यांचा कुत्रा देखील अर्धांगवायू झाला होता, असे वेबसाइटने म्हटले आहे.

कोट्सवर्थने नंतर त्याच्या कुत्र्याचे आणि कारच्या नुकसानीची भरपाई करण्याचा दावा दाखल केला.

त्याला त्याच्या कारच्या नुकसानीबद्दल $450 आणि त्याच्या कारच्या ‘सामग्री’ हरवल्याबद्दल $364.40 बक्षीस देण्यात आले, ज्यामध्ये टबीचा समावेश होता.

टबी नावाच्या तीन पायांच्या काळ्या कॉकर स्पॅनियलला, जो त्याच्या मालकाच्या गाडीच्या मागे अडकला होता, त्याला त्या दिवशी आपला जीव गमवावा लागला. अनेक मानव जखमी झाले

टबी नावाच्या तीन पायांच्या काळ्या कॉकर स्पॅनियलला, जो त्याच्या मालकाच्या गाडीच्या मागे अडकला होता, त्याला त्या दिवशी आपला जीव गमवावा लागला. अनेक मानव जखमी झाले

पुलाचा खाली पाण्यात पडलेला भाग आता कृत्रिम खडक म्हणून काम करतो

पुलाचा खाली पाण्यात पडलेला भाग आता कृत्रिम खडक म्हणून काम करतो

आर्थिक आणि अभियांत्रिकी समस्यांमुळे तसेच WWII मध्ये अमेरिकेच्या सहभागामुळे विलंब झाल्यामुळे 1950 मध्ये हा पूल अधिकृतपणे पुन्हा उघडण्यात आला.

आर्थिक आणि अभियांत्रिकी समस्यांमुळे तसेच WWII मध्ये अमेरिकेच्या सहभागामुळे विलंब झाल्यामुळे 1950 मध्ये हा पूल अधिकृतपणे पुन्हा उघडण्यात आला.

त्यादिवशी तुंबळ पुलावरून पळून गेल्यानंतर अनेक जण जखमी झाले होते.

पुलाचा खाली पाण्यात पडलेला भाग आता कृत्रिम खडक म्हणून काम करतो.

आर्थिक आणि अभियांत्रिकी समस्यांमुळे तसेच WWII मध्ये यूएसचा सहभाग यामुळे विलंब अनुभवल्यानंतर 1950 मध्ये हा पूल अधिकृतपणे पुन्हा उघडण्यात आला.

2007 मध्ये त्याचा विस्तार करण्यात आला आणि मूळ संरचनेच्या दक्षिणेकडील वाहतूक कोंडी हाताळण्यासाठी नवीन समांतर झुलता पूल जोडला गेला.

नवीन पूल 15 जुलै 2007 रोजी साजरी करण्यात आला, 5k वॉक-रन लेन ओलांडून. या कार्यक्रमासाठी जवळपास 60,000 लोक उपस्थित होते.

पुलाला तातडीच्या दुरुस्तीला सामोरे जावे लागण्याची ही पहिलीच वेळ नाही, कारण 2024 मध्ये तडे गेलेल्या बीममुळे 2024 मध्ये असेच दोन लेन बंद झाले होते.

डब्ल्यूएसडीओटीच्या म्हणण्यानुसार, हा फ्रॅक्चर हा राज्यव्यापी महामार्गाच्या देखभालीसाठी असलेल्या ‘अंडर फंडिंग’चा परिणाम आहे ज्यामुळे ‘आमची वाहतूक व्यवस्था धोक्यात आली आहे,’ एजन्सीने म्हटले आहे त्या वेळी

‘दुर्दैवाने, आमच्या पुलांची संख्या आणि वय पाहता, त्यांना वय-संबंधित समस्या निर्माण होण्यापासून रोखण्यासाठी पुरेसा समर्पित निधी उपलब्ध नाही,’ एजन्सी पुढे म्हणाली.

2007 मध्ये त्याचा विस्तार करण्यात आला आणि मूळ संरचनेच्या दक्षिणेला वाहतूक कोंडी हाताळण्यासाठी नवीन समांतर झुलता पूल देखील जोडला गेला.

2007 मध्ये त्याचा विस्तार करण्यात आला आणि मूळ संरचनेच्या दक्षिणेला वाहतूक कोंडी हाताळण्यासाठी नवीन समांतर झुलता पूल देखील जोडला गेला.

पुलाला तातडीने दुरुस्तीला सामोरे जावे लागण्याची ही पहिलीच वेळ नाही, कारण 2024 मध्ये तडे गेलेल्या बीममुळे (चित्रात) 2024 मध्ये असेच दोन लेन बंद पडले

पुलाला तातडीने दुरुस्तीला सामोरे जावे लागण्याची ही पहिलीच वेळ नाही, कारण 2024 मध्ये तडे गेलेल्या बीममुळे (चित्रात) 2024 मध्ये असेच दोन लेन बंद पडले

अचानक पूल बंद झाल्याची बातमी ऐकून स्थानिकांनी सोशल मीडियावर आपल्या प्रतिक्रिया व्यक्त केल्या.

‘याला वॉशिंग्टन राज्य आणि इतर सर्व सरकारी एजन्सी चांगल्या देखभालीची कमतरता म्हणतात,’ फेसबुक वापरकर्त्याने लिहिले.

आणखी एका व्यक्तीने अशीच एक टिप्पणी शेअर केली, असे म्हटले: ‘तुम्ही तो पूल राखलात तर कदाचित तुम्हाला “आपत्कालीन दुरुस्तीची” गरज भासणार नाही!’

दरम्यान, या महत्त्वाच्या समस्येचे निराकरण केल्याबद्दल इतर अधिकाऱ्यांचे कौतुक केले.

‘तिला दुरुस्त कर. सर्व ब्रिज क्रू धन्यवाद !! कठीण काम आणि भितीदायक,’ एकाने पोस्ट केले.

आणखी कोणीतरी आवाज दिला: ‘ईक! तुम्ही ते पकडले याचा आनंद झाला आणि ते दुरुस्त करण्यायोग्य आहे.’


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button