लठ्ठ रूग्णांसाठी उपकरणांवर NHSचा खर्च एका वर्षात दुप्पट होऊन £4.9m झाला आहे

NHS हेवी-ड्युटी किट असलेल्या लठ्ठ रूग्णांची पूर्तता करण्यासाठी तज्ञ उपकरणांवर खर्च एकाच वर्षात दुप्पट झाला आहे, आकडेवारी उघड करते.

खर्च 2023 मध्ये £2.2 दशलक्ष वरून 2024 मध्ये जवळपास £5 दशलक्ष इतका वाढला – नवीन डेटानुसार 123 टक्क्यांनी वाढ झाली.

याचा अर्थ 2020 पासून तब्बल £20.7 दशलक्ष सुपरसाइज्ड रुग्णवाहिका तसेच प्रबलित खुर्च्या आणि स्ट्रेचरवर खर्च केले गेले आहेत ज्यांचे वजन जास्त आहे.

अशा उपकरणांची मागणी वाढतच चालली आहे आणि गेल्या पाच वर्षांत बॅरिॲट्रिक रुग्णवाहिकांसाठी किमान 157,240 कॉलआउट्स झाल्याची आकडेवारी दर्शवते.

तज्ज्ञांनी चेतावणी दिली आहे की आकडेवारी ठळकपणे दर्शविते की देशाच्या लठ्ठपणाच्या संकटाची किंमत लोकांपर्यंत पोहोचवण्यासाठी निश्चित कारवाई केली जात नाही तोपर्यंत वाढतच जाईल. वजन कमी करा.

लठ्ठपणा आधीच आहे NHS ची किंमत या वर्षी अंदाजे £11.4 अब्ज आहे, 2023 मधील खर्चाच्या जवळपास दुप्पट (£6.5bn).

Chemist4U द्वारे सर्व UK रुग्णवाहिका सेवांना माहिती विनंत्या स्वातंत्र्याद्वारे संकलित केलेला डेटा, लठ्ठपणा-प्रूफ उपकरणांसाठी आरोग्य सेवेला होणारा वाढता खर्च दर्शवितो.

विश्लेषण केलेल्या सर्व वर्षांपैकी, 2024 मध्ये सर्वाधिक खर्च झाला, ज्यात अधिकाऱ्यांनी एकूण £4.9 दशलक्ष बॅरिएट्रिक उपकरणे आणि रुग्णवाहिकांवर खर्च केले.

विशेष रुग्णवाहिका आणि उपकरणे, जसे की स्ट्रेचर आणि खुर्च्या – मोठ्या प्रमाणात वजन असलेल्या ब्रिटिससाठी बनवलेले – गेल्या वर्षी 123 टक्क्यांनी वाढले.

गेल्या पाच वर्षांत सर्व प्राधिकरणांकडून वार्षिक खर्चात सरासरी एकत्रित वाढ 66 टक्के आहे, असे डेटा दाखवते.

2022-2024 पासून, East Midlands Ambulance Service मध्ये 1138.96 टक्के खर्चात मोठी वाढ झाली.

2023-2024 पासून, खर्चामध्ये सर्वात मोठी वाढ वेस्ट मिडलँड्स रुग्णवाहिका सेवेद्वारे 386.37 टक्के इतकी दिसून आली.

लठ्ठपणाचा अंदाज आहे की NHS ला या वर्षी £11.4 अब्ज खर्च करावे लागतील, जे 2023 मधील अंदाजित खर्चाच्या जवळपास दुप्पट आहे (£6.5 अब्ज). हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी रोग, मधुमेह आणि स्ट्रोक यासारख्या आरोग्य समस्यांचे हे एक प्रमुख कारण आहे.

सर्व रुग्णवाहिका सेवांपैकी अर्ध्याहून अधिक (57 टक्के) नॉन-बॅरिएट्रिक कॉल-आउटसाठी बॅरिएट्रिक-सक्षम फ्लीट्स वापरतात.

त्या सेवा म्हणजे वेल्श रुग्णवाहिका सेवा NHS ट्रस्ट, स्कॉटिश रुग्णवाहिका ट्रस्ट, नॉर्थ ईस्ट रुग्णवाहिका ट्रस्ट, यॉर्कशायर रुग्णवाहिका ट्रस्ट, ईस्ट मिडलँड्स रुग्णवाहिका ट्रस्ट, वेस्ट मिडलँड्स रुग्णवाहिका ट्रस्ट आणि नॉर्थ वेस्ट रुग्णवाहिका सेवा ट्रस्ट.

नॅशनल ओबेसिटी फोरमचे अध्यक्ष, टॅम फ्राय, ज्यांनी या विषयावर जनजागृती करण्यासाठी अनेक दशकांपासून मोहीम चालवली आहे, डेली मेलला सांगितले: ‘खर्चातील लक्षणीय वाढ कोणालाही आश्चर्यचकित करू नये.

‘अद्ययावत औषधांमुळे हजारो लोकांचे वजन लक्षणीयरीत्या कमी झाले असले, तरी ते लठ्ठ राहिलेल्या लाखो लोकांसाठी नाहीत.

‘केवळ औषधोपचाराने ब्रिटनच्या वजनाच्या समस्येचे निराकरण होणार नाही: देशाला अद्याप आमच्या कोणत्याही विकसित सरकारकडून सर्वसमावेशक धोरण दिसले नाही.’

Chemist4U मधील फार्मसी आणि वजन कमी करण्याचे प्रमुख जेसन मर्फी म्हणाले: ‘बॅरिएट्रिक रुग्णवाहिका आणि उपकरणे यांच्यावरील खर्चात 66 टक्के वाढ संपूर्ण यूकेमध्ये लठ्ठपणा आणि वजन-संबंधित आरोग्य समस्यांच्या वाढत्या प्रभावावर प्रकाश टाकते.

‘हा आर्थिक भार कमी करण्यासाठी, ज्यांना त्याची गरज आहे त्यांच्यासाठी प्रभावी वजन व्यवस्थापन समर्थन आणि सेवांमध्ये प्रवेश सुधारण्यावर आपण लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.

‘लोकांना फक्त कमी खावे आणि जास्त हलवावे असे सुचवून राष्ट्रीय लठ्ठपणाचे संकट सोडवण्याची अपेक्षा करणे हा कालबाह्य विचार आहे आणि बऱ्याच लोकांसाठी परिणामकारक नाही.

‘त्याऐवजी, या आजाराचा सामना करण्यासाठी एक साधन म्हणून वजन कमी करण्याच्या इंजेक्शन्ससारख्या नवीन आरोग्यविषयक घडामोडींचा स्वीकार करणे हा एकमेव मार्ग आहे ज्यांचा आपण अस्वास्थ्यकरपणे जास्त वजन असलेल्या लोकांच्या संख्येवर लक्षणीय परिणाम करणार आहोत.

यूके मधील लठ्ठ लोकांची संख्या कमी केल्याने केवळ बेरिएट्रिक रुग्णवाहिकांसारख्या तज्ञ उपकरणांवरच खर्च कमी होणार नाही तर लठ्ठपणाशी संबंधित इतर रोग आणि परिस्थितींवर उपचार करणे देखील कमी होईल. हृदयरोग, मधुमेह आणि काही कर्करोगांसह.

रुग्णाच्या आरोग्यासाठी आणि NHS खर्चासाठी प्रतिबंध आणि प्रभावी उपचार हा सर्वोत्तम दीर्घकालीन उपाय आहे. वजन कमी करण्याच्या औषधांच्या सुधारित प्रवेशामुळे आम्ही अशी पिढी असू शकतो जी लठ्ठपणा थांबवते भविष्यातील पिढ्यांसाठी NHS चे संरक्षण करण्यात मदत करते.’

दक्षिण मध्य रुग्णवाहिका सेवा (SCAS) च्या प्रवक्त्याने सांगितले की लठ्ठपणा-विशिष्ट उपकरणांची मागणी वाढेल कारण देश अधिक जाड होईल.

‘आवश्यकतेनुसार, रुग्णाच्या स्थानापर्यंत उपकरणे पोहोचवण्यासाठी अतिरिक्त वेळ लागू शकतो आणि अशा कॉलआउट्ससाठी केवळ SCAS कडूनच नव्हे, तर अग्निशमन आणि बचाव यासारख्या इतर सेवांमधून देखील अतिरिक्त मनुष्यबळ संसाधने आवश्यक असू शकतात, उदाहरणार्थ, रुग्णाला त्यांच्या ठिकाणाहून बाहेर काढणे आव्हानात्मक असल्यास,’ ते म्हणाले.

वेस्ट मिडलँड्स रुग्णवाहिका सेवेच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘सर्व रुग्णवाहिका ट्रस्टप्रमाणेच, वेस्ट मिडलँड्स रुग्णवाहिका सेवेची आवश्यकता असलेल्या रुग्णांसाठी एक विशेषज्ञ बॅरिएट्रिक क्षमता आहे.

‘आमच्या सर्व आपत्कालीन रुग्णवाहिका बॅरिएट्रिक सक्षम आहेत, परंतु त्याव्यतिरिक्त, आमच्याकडे 15 वाहने आहेत – प्रत्येक हबसाठी एक – अतिरिक्त क्षमतांसह येतात. ते एका विशेषज्ञ स्ट्रेचरसह बसवलेले आहेत आणि आमच्या मानक रुग्णवाहिकेच्या ताफ्यात वाहून नेल्या जाणाऱ्या वर उचलणे आणि हाताळणी किटने सुसज्ज आहेत.

‘ही वाहने सामान्य दैनंदिन कामकाजात वापरली जातात आणि कोणत्याही 999 कॉलला प्रतिसाद देतात. या व्यतिरिक्त, आमच्या धोकादायक क्षेत्र प्रतिसाद टीममध्ये एक विशेषज्ञ बॅरिएट्रिक क्षमता देखील आहे, जर क्रूला अतिरिक्त समर्थनाची आवश्यकता असेल.’