डब्लिनच्या रस्त्यावर मी इंधन आंदोलकांना आणि त्यांना पाठिंबा देणारे लोक भेटले – तरीही आमच्या नेत्यांना ते अद्याप मिळालेले नाही | कॅलेन होगन

यूp चुना हिरव्या रंगाच्या CLAAS ट्रॅक्टरच्या ड्रायव्हर सीटवर, डायलन नावाच्या एका तरुणाने मला सांगितले की तो डब्लिनच्या मुख्य रस्त्यावर ओ’कॉनेल स्ट्रीटवर येणारा दुसरा ट्रॅक्टर आहे. इंधन निषेध ज्यामुळे आयर्लंड जवळपास एक आठवडा ठप्प होईल. त्याच्या समोरच्या ट्रॅक्टरवर, त्याच्या मालकाच्या मालकीचे, “नो फार्म्स, नो फूड” चेतावणी देणारे चिन्ह होते. 19 वर्षीय कृषी कंत्राटी कामगार दोन मित्रांसह, 16 आणि 17 वर्षांच्या तरुणींना पाठिंबा देण्यासाठी बसला होता. एप्रिलच्या कडाक्याच्या थंडीत त्याने ट्रॅक्टरमध्ये रात्री झोपले होते, इतर अनेक शेतकरी, मच्छीमार आणि ट्रकवाले यांच्यासोबत ज्यांची वाहने रस्त्याच्या दोन्ही बाजूला रांगेत होती.

“लोकांसमोर नफा आहे,” डिलन म्हणाले की, संकटाच्या काळात इंधनावर सरकारकडून ६०% शुल्क आणि कर आकारले जात असल्याबद्दल प्रचारकांच्या तक्रारी. “त्याचा परिणाम प्रत्येकावर होत आहे – याचा परिणाम आमच्या व्यवसायांवर होत आहे, जर तुम्ही कार चालवत असाल किंवा तुमचे घर गरम करत असाल तर त्याचा स्वतःवर परिणाम होत आहे. अखेरीस आम्हाला जे हवे आहे ते मिळाले नाही तर, शेल्फ् ‘चे अव रुप असलेल्या खाद्यपदार्थांच्या किमतीवर त्याचा परिणाम होईल आणि कोणीही काहीही घेऊ शकणार नाही.

इराणवरील बेकायदेशीर युद्ध, जसे की आयरिश राष्ट्राध्यक्षांनी त्याचा योग्य निषेध केला होता, लवकरच संपण्याची चिन्हे दिसत नाहीत. परिणामी तेलाच्या किमतीचा धक्का आता आयर्लंडची जीवाश्म इंधन, रस्ते वाहतूक आणि अस्थिर जागतिक पुरवठा प्रणालीवर तीव्र अवलंबित्व दाखवत आहे – तसेच स्वच्छ ऊर्जेकडे न्याय्य संक्रमणाची योजना आखण्यात सलग सरकारांचे अपयश.

सहा दिवस इंधन आंदोलकांनी मोटारवे आणि बंदरे अवरोधित केली आणि आयर्लंडच्या काउंटी कॉर्कमधील एकमेव तेल शुद्धीकरण कारखाना तसेच लिमेरिक आणि गॅलवे मधील इंधन डेपो नाकेबंदी केली. शुक्रवारपर्यंत पेट्रोल पंप कोरडे पडू लागले होते. सरकारी मंत्र्यांनी निषेधांना “चुकीचे” आणि राष्ट्रीय सुरक्षा आणि गंभीर पुरवठ्यासाठी धोका असल्याचे बदनाम केले – न्याय मंत्री सैन्य पाठवण्याची धमकी दिली – राजधानीच्या रस्त्यावर मला थोडे पण एकता आणि समर्थन दिसले. डब्लिनची एक महिला सँडविचची पिशवी घेऊन आली आणि तिने ट्रॅक्टरमधील तरुणांना “चालत राहा” असे सांगितले. ए रविवारी सर्वेक्षण प्रकाशित झाले 56% लोकांनी आंदोलकांना पाठिंबा दर्शविला.

ओ’कॉनेल स्ट्रीटचे नाव डॅनियल ओ’कॉनेल यांच्या सन्मानार्थ ठेवण्यात आले आहे, 19व्या शतकातील मुक्तिदाता म्हणून ओळखले जाणारे राष्ट्रवादी, ज्यांनी अहिंसक सुधारणांची मागणी करणाऱ्या आंदोलकांच्या “राक्षस सभा” बोलावल्या. इमारतींच्या बाहेर पार्क केलेले तिरंगा उडवणारे ट्रॅक्टर आजही 1916 पासून गोळ्यांनी चिन्हांकित आहेत इस्टर रायझिंग ब्रिटीश राजवटीच्या विरोधात, एक थेट कृती जी सुरुवातीला अलोकप्रिय होती त्यामुळे झालेल्या व्यत्ययासाठी. एका लॉरीमध्ये “RIP आयर्लंड” ने पेंट केलेले शवपेटी होते आणि समोरच्या खिडकीवर “इस्टर 2026” अशी घोषणा करणारे फलक होते.

तरीही मी नॅशनल रेडिओवर एका कॉलरचे ऐकले ज्याने कबूल केले की होय, लोक त्यांचे घर गरम करण्यासाठी धडपडत आहेत किंवा त्यांच्या भविष्यासाठी घाबरत आहेत – परंतु ते वेगळ्या पद्धतीने निषेध करू शकत नाहीत, रस्त्याची एक बाजू ताब्यात घेऊ शकत नाहीत? नाकेबंदीमुळे रूग्णालयाच्या भेटी किंवा केमोथेरपीला जाण्यापासून रोखलेल्या असुरक्षित लोकांबद्दल इतरांना समजण्यासारखी काळजी होती. परंतु थेट कारवाईमुळे निषेध केवळ प्रभाव आणि आंतरराष्ट्रीय मथळे बनला. तळागाळातील विरोध निष्क्रीय असावा आणि “मान्यताप्राप्त” संघटनांद्वारे नेतृत्व केले पाहिजे – किंवा अगदी त्याच्या ध्येयांमध्ये नेहमीच सुसंगत असावे – ही कल्पना लोकशाहीची मर्यादित समज दर्शवते.

रविवारी पहाटे पहाटे, चेहर्याचा माउंटेड युनिट्स आणि दंगल पोलिसांचे आगमनट्रॅक्टर आणि ट्रक शांततेने ओ’कॉनेल रस्त्यावरून जाण्यास सहमत झाले. इंधन आंदोलकांशी बोलण्यास नकार दिल्यानंतर, सरकारने उत्पादन शुल्कात कपात आणि कार्बन कर वाढीसाठी संभाव्य विलंबांसह €500m (पूर्वीच्या €250m किमतीच्या पॅकेजच्या वर) सवलती जाहीर केल्या. प्रत्यक्ष कृतीने ते साध्य केले.

मंगळवारला बोलावलेल्या अविश्वास मताने मध्य-उजव्या फियाना फेल आणि फाइन गेल पक्षांच्या युतीला बरखास्त केले जाण्याची शक्यता नाही, त्यांच्या संकटाच्या चुकीच्या हाताळणीवर टीका होत आहे. मी ज्या तरुण ट्रॅक्टर चालकाशी बोललो तो गेल्या सार्वत्रिक निवडणुकीत मतदान करण्याइतका वृद्ध नव्हता. पण त्यांचा किंवा मी निषेधाच्या वेळी बोललेल्या कोणाचाही राजकीय पक्षांवर विश्वास नाही.

राजकीय शक्ती आणि पारंपारिक प्रतिनिधी गटांवरील विश्वासाच्या पोकळीत, तळागाळातील निदर्शने – गेल्या महिन्यापासून इंधनाच्या किमतीत 20% वाढ झाल्याने निराशेने प्रेरित) – सोशल मीडियावरील आंदोलकांनी आणि विकृत माहितीच्या परिसंस्थेमुळे क्लिष्ट होते हे आश्चर्यकारक नाही. आयर्लंडमधील अभूतपूर्व संपत्ती निर्मितीच्या वर्षांमध्ये सरकारी धोरणांमुळे असमानता वाढली आहे, ज्यामुळे लोकांच्या मुलभूत गरजा परवडण्याजोग्या आहेत याची खात्री करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे निर्माण झालेल्या घरांसाठी स्थलांतरित आणि निर्वासितांना बळीचा बकरा बनवणाऱ्या आणि निर्वासितांना बळीचा बकरा बनवला गेला आहे.

डब्लिनमधील इंधनाच्या निषेधात वक्ते होते ज्यांना स्थलांतरितविरोधी षड्यंत्रांना चालना देण्यासाठी ओळखले जाते, तसेच आयरिश महिलांना अधिक “प्रजनन” करणे आवश्यक आहे त्याबद्दल बोलणे यासारख्या दुष्कर्मवादी, हिंसक वक्तृत्वासाठी ओळखले जाते. तो निषेध प्रवक्ता एक उदय खात्री आहे क्रूरता आणि शेतातील प्राण्यांकडे दुर्लक्ष केल्याबद्दल.

द मुस्लिम सिस्टर्स ऑफ इयर, ज्या संस्थेने ओ’कॉनेल स्ट्रीटवर बेघर लोकांसाठी वर्षानुवर्षे सूप चालवले आहे, शुक्रवारी रात्री आयरिश झेंडे फडकावणाऱ्या व्यक्तींनी “घरी जा” असे सांगितले आणि देश “फक्त आयरिश लोकांसाठी” असल्याचे वर्णन केले. महिलांनी भर दिला की त्यांनी अजूनही इंधन आंदोलकांच्या उद्दिष्टांना समर्थन दिले आहे परंतु त्यांनी नोंदवले की ही सर्वात “जेनोफोबिक वक्तृत्व” होती जी त्यांनी लोकांना मदत करताना अनुभवली होती.

परंतु आंदोलकांमुळे सर्वस्व गमावण्याची भीती असलेल्या अनेक कामगारांच्या खऱ्या चिंतेकडे दुर्लक्ष करणे म्हणजे ज्यांना विभाजन करून सत्ता मिळवायची आहे त्यांच्या हातात खेळणे होय.

“आम्ही किती बरोबर असू शकतो?” डिलनने विचारले. त्याच्यासाठी निषेध “फक्त इंधनाच्या किंमतीबद्दल” होता. पण तो सह-निवडण्याचा प्रयत्न पाहिला, इमिग्रेशन-विरोधी प्रदर्शनामुळे त्याला आणि इतरांना “स्वतःची भीती वाटू लागली, या विचाराने रक्षक बनतील. [police] “आमच्याशी काही देणेघेणे” नसताना प्रत्येकाला चालू करा. प्रतिसादाचा भाग असलेल्या डिलनसारख्या लोकांना अमानवीय करणे आणि डिसमिस करणे, हा प्रत्येकासाठी एक पराभवाचा खेळ आहे.

हवामान न्याय अधिक समानतेवर आणि जीवाश्म इंधनापासून दूर असलेल्या वाजवी संक्रमणावर अवलंबून आहे. 2024 मध्ये आयर्लंडमधील डेटा सेंटरच्या विजेच्या वापराने मागे टाकले सर्व शहरी घरे एकत्रकमी कॉर्पोरेशन करासाठी येथे मुख्यालय असलेल्या मोठ्या टेक कंपन्यांना ग्रीन एनर्जीचा फायदा होतो.

कॉर्पोरेट हितसंबंधांची सेवा करताना कष्टकरी लोकांना काठावर ढकलून आम्ही अन्नाचे उत्पादन कसे करतो आणि वस्तू हलवतो किंवा जीवाश्म इंधन आणि आयातीवर अवलंबून राहणे हे आम्ही शाश्वतपणे बदलू शकत नाही. कार्बन कराचा बोजा कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी आयर्लंड युरोपियन युनियनकडे लॉबिंग करेल, परंतु स्पेन सारख्या देशांमध्ये देखील सामील व्हावे जे युरोपियन युनियन करारासाठी दबाव आणतील. तेल आणि वायू उद्योगांवर कर जे इराण संकटातून प्रचंड नफा कमावत आहेत.

इंधनाच्या किमतीच्या पलीकडे, या निषेधांमुळे वाढत्या नाजूक जागतिक बाजारपेठेवर जास्त अवलंबून राहण्याबद्दल तातडीचे प्रश्न निर्माण होतात. आयर्लंड 80% पेक्षा जास्त आयात त्याची फळे आणि भाजीपाला, तर आंदोलनातील बरेच शेतकरी ते कापणी केलेले अन्न निर्यात करतात.

आपल्याला जीवाश्म इंधनावरील आपले प्राणघातक अवलंबित्व बदलावे लागेल – परंतु चिरस्थायी बदल दु:ख आणि असमानतेतून लागू होऊ शकत नाही.