पेट्रोल, डिझेलच्या दरवाढीनंतर मोबाईल रिचार्ज महागणार?

0

संपूर्ण भारतातील घरगुती बजेटसाठी एक त्रासदायक विकास काय असू शकतो, असे अहवाल समोर येत आहेत की नागरिकांना लवकरच महागाईचा दुहेरी फटका बसू शकतो, कारण पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमतींमध्ये तीव्र वाढ झाल्यामुळे मोबाईल रिचार्ज बिले वाढण्याची भीती आहे.

देशभरात इंधनाच्या किमती प्रति लिटर ३ रुपयांनी वाढल्यानंतर, मुंबई आणि बेंगळुरू सारख्या प्रमुख महानगरांमध्ये पेट्रोलच्या किमती १०७ रुपये प्रति लीटरपर्यंत वाढवल्यानंतर, रिपोर्ट्स आता दावा करतात की दूरसंचार क्षेत्र ऑपरेशनल खर्चात अनैच्छिक वाढीसाठी प्रयत्न करत आहे.

या अचानक आर्थिक दबावाने विश्लेषकांना असे भाकीत करण्यास प्रवृत्त केले आहे की वाढत्या इंधनाच्या किमतीमुळे जून 2026 पर्यंत मोबाईल डेटा आणि व्हॉईस टॅरिफमध्ये 15 टक्क्यांची मोठी वाढ होऊ शकते.

एका विश्लेषणात्मक अहवालानुसार, इंधन टाकी आणि स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी यांच्यातील परस्परसंबंध भारताच्या सेल्युलर नेटवर्कच्या भौतिक पायाभूत सुविधांमध्ये खोलवर रुजलेला आहे. चेन्नई आणि कोलकाता सारख्या शहरांमध्ये आता 95 रुपयांचा टप्पा ओलांडलेल्या डिझेलच्या किमतीत अचानक वाढ झाल्यामुळे मोठ्या दूरसंचार पुरवठादारांच्या ऑपरेशनल खर्चावर थेट परिणाम होईल, असे मीडिया एजन्सींनी नमूद केले आहे.

तथापि, कोणतेही अधिकृत नियामक धोरण किंवा सरकारी आदेश नाही की इंधनाच्या किमती वाढल्या की मोबाइल दर आपोआप वाढले पाहिजेत.

भारतात, मोबाईल नेटवर्क टॅरिफ दर Jio, Airtel आणि Vi सारख्या दूरसंचार कंपन्यांद्वारे स्वतंत्रपणे निर्धारित केले जातात आणि भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण (TRAI) द्वारे नियंत्रित केले जातात.

केंद्र सरकारने दूरसंचार दरांशी इंधन जोडण्याचा कोणताही अधिकृत आदेश जारी केला नसला तरी, विस्तारित नेटवर्क ग्रिड राखण्याचे बाजारातील वास्तव शीर्ष कंपन्यांना त्यांच्या सध्याच्या किंमती मॉडेल्सवर पुनर्विचार करण्यास भाग पाडू शकते.

वाहतूक इंधन आणि मोबाइल नेटवर्क किंमती यांच्यातील स्ट्रक्चरल लिंक भौतिक मोबाइल टॉवर्स चोवीस तास कार्यरत ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या प्रचंड विद्युत वापरामध्ये आहे.

TelecomTalk ने प्रकाशित केलेल्या इंडस्ट्री इनसाइट्सवरून असे दिसून आले आहे की मोबाइल टॉवरच्या एकूण ऑपरेटिंग खर्चाच्या 40 टक्के वीज आणि इंधनाचा खर्च येतो. भारतात, जिथे ग्रामीण भागातील आणि अर्ध-शहरी परिसरांना अधूनमधून ग्रीड वीज पुरवठ्याचा त्रास होतो, तिथे टेलिकॉम कंपन्यांनी अखंडित सेल्युलर अपटाइम राखण्यासाठी आणि मोठ्या प्रमाणावर नेटवर्क सोडण्यापासून रोखण्यासाठी व्यावसायिक डिझेल जनरेटरवर जास्त अवलंबून राहणे आवश्यक आहे.

अहवालानुसार, Reliance Jio, Bharti Airtel, आणि Vodafone Idea (Vi) सह प्रमुख दूरसंचार ऑपरेटर शेकडो हजारो टॉवर साइट्सवर त्यांचे ऑपरेशन्स स्केल करतात, म्हणजे प्रति लिटर 3 रुपये वाढल्याने अनियोजित वार्षिक खर्च शेकडो कोटींमध्ये अनुवादित होतो.

हे ऑपरेशनल संकट देशव्यापी 5G इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या आक्रमक रोलआउटमुळे वाढले आहे, ज्यामध्ये उच्च-क्षमतेच्या स्टँडअलोन सिस्टीम आहेत ज्यांना परंपरागत 4G प्रणालींपेक्षा जास्त ऊर्जा आणि डिझेल इंधन आवश्यक आहे.

परिणामी, इंधनाच्या किमतीच्या पुनरावृत्तीच्या मोठ्या प्रमाणामुळे अपरिहार्य दर समायोजनाची टाइमलाइन लक्षणीयरीत्या वेगवान झाली आहे.

दूरसंचार कॉर्पोरेशन दीर्घकालीन शमन उपयोजित करण्यासाठी झुंजत आहेत?

मार्जिन कमी होण्याच्या आणि प्रति वापरकर्ता सरासरी महसूल (ARPU) मेट्रिक्स घसरण्याच्या संभाव्यतेचा सामना करत, दूरसंचार कॉर्पोरेशन्स अस्थिर जीवाश्म इंधन बाजारपेठेतील त्यांची असुरक्षा कमी करण्यासाठी दीर्घकालीन शमन धोरणे लागू करण्यासाठी झुंजू शकतात.

अलीकडील चौथ्या तिमाहीतील आर्थिक प्रकटीकरणांमध्ये, भारती एअरटेलने सार्वजनिकरित्या वाढत्या आर्थिक ताणाची कबुली दिली, कंपनीच्या प्रतिनिधींनी सांगितले की सध्याचे भारतीय दूरसंचार दर मूलभूतपणे कमी आहेत.

या असुरक्षिततेचा सामना करण्यासाठी, एअरटेलने उच्च-शक्तीच्या औद्योगिक बॅटरी आणि पर्यावरणास अनुकूल सौर पायाभूत सुविधांकडे टॉवर नेटवर्कचे संक्रमण करून डिझेल रिलायन्सपासून वेगाने दूर जाण्यासाठी Indus Towers सोबत आक्रमक संयुक्त उपक्रम सुरू केला आहे.

ही हरित ऊर्जा संक्रमणे असूनही, बाजारातील तज्ञांनी यावर जोर दिला आहे की संरचनात्मक दुरुस्ती पूर्णत: अंमलात येण्यासाठी अनेक वर्षे लागतात, ज्यामुळे तात्काळ रोख प्रवाह सध्याच्या ऊर्जा संकटाच्या संपर्कात येतो.

ऑपरेटर्स आधीच आर्थिक वर्षाच्या उत्तरार्धात मानक टॅरिफ रिकॅलिब्रेशनची शांतपणे योजना करत असताना, आर्थिक समालोचकांनी नोंदवले आहे की जागतिक पुरवठा साखळीतील व्यत्यय, स्थानिक इंधन चलनवाढीसह, पुरवठादारांना त्यांच्या ग्राहकांच्या किंमती वाढीचा वेगवान मागोवा घेण्याशिवाय पर्याय नाही.

दरवाढ, जर असेल तर, त्याचा परिचालन खर्चाशी संबंध असू शकतो, कारण मोबाईल टॉवरच्या ऑपरेटिंग खर्चापैकी जवळपास 40% वीज आणि इंधनावर जातो. सरकारने इंधनाच्या किमती मोबाइल दराशी जोडणारा कोणताही आदेश जारी केला नसला तरी, हा दावा व्यापक आर्थिक लहरी परिणामावर प्रकाश टाकतो.