World

मध्यपूर्वेच्या प्रदीर्घ संकटात पेट्रोल, डिझेल, सीएनजी आणि एलपीजीच्या किमतीत वाढ होण्याची शक्यता RBI गव्हर्नरने ध्वजांकित केली – आपल्याला हे सर्व माहित असणे आवश्यक आहे

आज, 14 मे 2026 इंधनाच्या किमती: मध्यपूर्वेतील वाढत्या भू-राजकीय तणावामुळे जागतिक ऊर्जा बाजार विस्कळीत होत असल्याने इंधनाच्या किंमतीबाबत भारताला लवकरच कठीण निर्णयांना सामोरे जावे लागू शकते, तर रिझर्व्ह बँकेचे गव्हर्नर संजय मल्होत्रा ​​यांनी असा इशारा दिला आहे की संघर्ष दीर्घकाळ राहिल्यास पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती वाढू शकतात. आयातित कच्च्या तेलावरील भारताचे अवलंबित्व, चलनाची स्थिती कमकुवत होणे आणि तेल कंपन्यांवरील वाढत्या दबावाबाबत आर्थिक आणि धोरणात्मक वर्तुळातील वाढत्या चिंतेचे त्यांचे भाष्य प्रतिबिंबित करते.

भारत आपल्या कच्च्या तेलाच्या गरजेपैकी 85% पेक्षा जास्त आयात करतो आणि होर्मुझ सामुद्रधुनीच्या आसपास कोणत्याही व्यत्ययासह, जगातील सर्वात गंभीर तेल वाहतूक मार्गांपैकी एक, भारताच्या अर्थव्यवस्थेवर त्वरित परिणाम करतो. जरी इंधनाच्या किमती आतापर्यंत स्थिर राहिल्या असल्या तरी, अर्थशास्त्रज्ञांचा असा विश्वास आहे की दीर्घकाळ अस्थिरता ग्राहकांसाठी खर्च वाढवू शकते.

इंधन दरवाढ अपडेट: मध्य पूर्व संकट कायम राहिल्यास इंधनाच्या किमती वाढू शकतात असा इशारा आरबीआय गव्हर्नरने दिला

स्वित्झर्लंडमधील एका आर्थिक परिषदेत बोलताना, संजय मल्होत्रा ​​यांनी कबूल केले की जागतिक क्रूडच्या किमती वाढल्या असूनही भारताने वित्तीय शिस्त राखली आहे, तथापि, त्यांनी असा इशारा दिला की व्यत्यय कायम राहिल्यास सरकारला अखेरीस ग्राहकांवर जास्त इंधन खर्च द्यावा लागेल.

तुम्हाला यात स्वारस्य असू शकते

रिझर्व्ह बँकेच्या गव्हर्नरने नमूद केले की, पश्चिम आशियातील भू-राजकीय तणाव आणि शिपिंग व्यत्ययांमुळे तेल आणि वायूच्या पुरवठ्यावर आधीच परिणाम झाला आहे. ते पुढे म्हणाले की आयातित ऊर्जा आणि खतांवर भारताचे प्रचंड अवलंबित्व व्यापक आर्थिक दबाव निर्माण करू लागले आहे तर त्यांच्या टिप्पण्यांमुळे पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती जास्त काळ गोठल्या जाणार नाहीत अशी अटकळ तीव्र झाली आहे.

इंधन दरवाढ अपडेट: तेल विपणन कंपन्या दबावाखाली

भारतातील तेल विपणन कंपन्या दररोज अंदाजे ₹1,000 कोटी नुकसान सोसत आहेत कारण जागतिक क्रूडच्या किमती उंचावल्या गेल्या आहेत तर देशांतर्गत इंधनाच्या किमती अपरिवर्तित आहेत. ब्रेंट क्रूड प्रति बॅरल 106 डॉलरच्या जवळपास पोहोचले आहे तर वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट प्रति बॅरल सुमारे 101 डॉलर राहिले आहे. वाढत्या विमा खर्च, शिपिंग व्यत्यय आणि लांब वाहतूक मार्ग देखील परिचालन खर्च वाढवत आहेत आणि उद्योग विश्लेषक म्हणतात की तेल कंपन्यांकडे सध्या फक्त दोन पर्याय शिल्लक आहेत:

  • नुकसान शोषून घेणे सुरू ठेवा
  • किरकोळ इंधनाचे दर वाढवा

कोणताही पर्याय सरकारी मदतीशिवाय किंवा धोरणात्मक हस्तक्षेपाशिवाय अनिश्चित काळासाठी शाश्वत नाही.

इंधन दरवाढ अपडेट: सरकारने काटेकोर उपायांसाठी तयारी सुरू केली

अलीकडील सरकारी कृती सूचित करतात की आर्थिक अनिश्चिततेच्या दीर्घ कालावधीसाठी तयारी सुरू आहे कारण पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी अलीकडेच नागरिकांना इंधनाचा वापर कमी करण्याचे आवाहन केले आहे:

  • घरातून कामाची व्यवस्था
  • ऑनलाइन बैठका
  • EV चा वापर वाढला
  • इंधन बचत पद्धती

त्याच वेळी, भारताकडे आहे:

  • सोने आणि चांदी आयात शुल्क 15% पर्यंत वाढवले
  • साखर निर्यातीवर सप्टेंबरपर्यंत निर्बंध
  • प्रमुख डेअरी ब्रँड्सकडून दुधाच्या किमतीत वाढ झाली आहे

अर्थतज्ञांचा असा विश्वास आहे की हे उपाय परकीय चलन साठा वाचवण्यासाठी आणि महागाईच्या दबावावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी व्यापक प्रयत्नांना सूचित करतात.

इंधन दरवाढ अपडेट: इंधनाच्या वाढत्या किमतींचा दैनंदिन जीवनावर कसा परिणाम होऊ शकतो

इंधनाची महागाई क्वचितच पेट्रोल पंपांपुरती मर्यादित राहते. डिझेलच्या वाढत्या किमतींचा थेट परिणाम वाहतूक, लॉजिस्टिक आणि कृषी पुरवठा साखळींवर होतो आणि जर इंधनाच्या किमती वाढल्या तर ग्राहकांना पुढील अनुभव येऊ शकतात:

  • किराणा मालाच्या किमती जास्त
  • टॅक्सी आणि राईडचे भाडे वाढवले
  • अधिक महाग विमान तिकिटे
  • वाढत्या वितरण शुल्क
  • उच्च उत्पादन खर्च

भारताची किरकोळ चलनवाढ इंधनाच्या खर्चासाठी अत्यंत संवेदनशील आहे कारण वाहतूक खर्च अर्थव्यवस्थेच्या जवळजवळ प्रत्येक क्षेत्रावर प्रभाव टाकतात आणि अगदी पेट्रोल किंवा डिझेलच्या किमतींमध्ये ₹2-₹5 ची वाढ घरगुती बजेटवर लक्षणीय परिणाम घडवू शकते.

प्रमुख भारतीय इंधन शहराचे दर: पेट्रोल, डिझेल, LPG, CNG (₹/L)

शहर पेट्रोल (₹/L) डिझेल (₹/L) घरगुती एलपीजी (१४.२ किलो) CNG (₹/kg)
नवी दिल्ली ९४.७७ ८७.६७ ९१३.०० ७७.०९
मुंबई १०३.५४ 90.03 912.50 ७९.५०
कोलकाता १०५.४५ ९२.०२ ९३९.०० ९३.००
चेन्नई १००.८० ९२.३९ ९२८.५० 91.00
बेंगळुरू १०२.९६ ९०.९९ 915.50 ८८.५०
हैदराबाद १०७.५० ९५.७० ९६५.०० ९६.००
अहमदाबाद ९४.२९ ९०.०० ९१०.०० 80.34
पुणे १०४.१४ 90.66 ९१६.०० ९२.००
गुडगाव 95.30 ८७.७७ ९२१.५० ८३.९४
नोएडा ९४.७४ ८७.८१ 910.50 ७९.७०
चंदीगड ९४.३० ८२.४५ ९२२.५० ८७.००
जयपूर १०५.०३ 90.49 916.50 91.50
लखनौ ९४.७३ ८७.८६ ९५०.५० ८९.००
पाटणा १०५.५४ ९१.७८ 1,002.50 ९२.००
भुवनेश्वर १००.९७ ९२.५५ ९३९.०० 90.50
तिरुवनंतपुरम १०७.३८ ९६.२६ ९२२.०० ८९.००
इंदूर १०६.४८ ९१.८८ ९१८.०० ८८.००
भोपाळ १०६.८६ ९२.१४ 908.50 ८५.००
नागपूर १०३.९० 90.45 ९१५.०० ९४.००
सुरत ९५.०० ८९.०० ९१०.०० ७९.००
कोची 106.20 ९४.१० 930.00 ८८.५०
विशाखापट्टणम १०९.०० ९७.०० 970.00 ९३.००
लुधियाना ९५.६० ८६.९० ९२३.०० ८७.५०
रायपूर १०२.४५ ९५.१५ ९२५.०० ८९.५०
रांची ९८.५० ९२.७० 960.00 ९०.००

टीप: इंधनाच्या किमती 13 मे 2026 पर्यंतचे सूचक किरकोळ दर आहेत आणि वाहतूक खर्च आणि डीलरच्या कमिशनमुळे स्थानिक इंधन स्टेशनवर किंचित बदलू शकतात.

प्रमुख देश इंधन शहर दर: पेट्रोल, डिझेल, LPG, CNG

देश/शहर पेट्रोल डिझेल एलपीजी सीएनजी
यूएसए (न्यूयॉर्क) ₹११६/लि ₹१०८/लि ₹७४/कि.ग्रा ₹६८/किलो
यूके (लंडन) ₹१७८/लि ₹१७०/लि ₹९८/किलो ₹92/किलो
UAE (दुबई) ₹७२/लि ₹७८/लि ₹६१/कि.ग्रॅ ₹५५/किलो
पाकिस्तान (कराची) ₹९६/लि ₹९२/लि ₹83/किलो ₹७९/किलो
श्रीलंका (कोलंबो) ₹११०/लि ₹९९/लि ₹८८/किलो ₹84/किलो
सिंगापूर ₹१५०/लि ₹१४५/लि ₹१०२/किलो ₹९५/किलो

टीप: 13 मे 2026 पर्यंत जागतिक इंधनाच्या किमती अंदाजे किरकोळ सरासरी आहेत आणि कर आकारणी, सबसिडी, विनिमय दर आणि प्रादेशिक पुरवठा परिस्थितीनुसार बदलतात.

गेल्या 10 दिवसांसाठी भारतातील इंधन दर

तारीख पेट्रोल डिझेल एलपीजी सीएनजी PNG
13 मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.९०
12 मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.९०
11 मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.९०
10 मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.९०
9 मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.८९
8 मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.८९
7 मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.८९
6 मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.८९
५ मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.८९
4 मे ₹९४.७७ ₹८७.६७ ₹९१३ ₹७७.०९ ₹४७.८९

मध्य पूर्व संकट भारतासाठी महत्त्वाचे का आहे

होर्मुझची सामुद्रधुनी जगातील जवळपास 20 टक्के तेल व्यापार हाताळते आणि मार्गाभोवती कोणत्याही नाकेबंदी किंवा लष्करी वाढीमुळे त्वरित पुरवठ्याची चिंता निर्माण होते आणि भारत अत्यंत असुरक्षित राहतो कारण:

  • 85% पेक्षा जास्त कच्चे तेल आयात केले जाते
  • खताची आयात देखील जागतिक शिपिंग मार्गांवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असते
  • वाढत्या क्रूडमुळे रुपया आणखी कमजोर होतो
  • संघर्षांदरम्यान शिपिंग विमा खर्च झपाट्याने वाढतो

भारतीय रुपया नुकताच यूएस डॉलरच्या तुलनेत ₹95 च्या पुढे कमजोर झाला, किरकोळ इंधनाच्या किमती सुधारण्याआधीच आयात खर्च आणखी वाढला.

भारतात पेट्रोल, डिझेल, CNG आणि LPG च्या किमती लवकरच वाढण्याची शक्यता आहे का?

सध्या, तात्काळ इंधन दरवाढीची अधिकृत पुष्टी नाही. पेट्रोलियम मंत्री हरदीपसिंग पुरी यांनी वारंवार सांगितले आहे की भारताकडे पुरेसा इंधन साठा आहे आणि घाबरण्याचे कारण नाही, तथापि, अनेक संकेतक दबाव निर्माण करत असल्याचे सूचित करतात:

  • जागतिक क्रूडच्या किमती वाढल्या
  • तेल कंपनीचे नुकसान
  • रुपयाचे अवमूल्यन
  • सरकारी तपस्या संदेश
  • पश्चिम आशियातील पुरवठ्यात व्यत्यय

तज्ज्ञांच्या मते किरकोळ इंधनाच्या किमती सुधारण्याआधी सरकार सुरुवातीला अप्रत्यक्ष महागाई-नियंत्रण उपायांना प्राधान्य देऊ शकते परंतु कच्च्या तेलाच्या किमती दीर्घकाळ वाढल्या तर पेट्रोल, डिझेल, एलपीजी आणि सीएनजीच्या किमतीत वाढ टाळणे कठीण होऊ शकते.

अस्वीकरण: इंधनाच्या किमती तेल विपणन कंपन्यांच्या दैनंदिन सुधारणांच्या अधीन असतात. सूचीबद्ध केलेले सर्व दर सूचक आहेत आणि आउटलेट, स्थान आणि तारखेनुसार बदलू शकतात. रिअल-टाइम किंमतीसाठी कृपया तुमचे स्थानिक इंधन स्टेशन किंवा अधिकृत IOCL/BPCL/HPCL ॲप्स तपासा.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button