‘मुक्त लिमो दूर करणे कठीण आहे’: कार डिप्लोमसी टर्बो पॅसिफिकमधील राजकारण कसे चार्ज करते | पॅसिफिक बेटे

एजानेवारीत समारंभात, एक चमकदार काळी लक्झरी सेडान फिजीच्या राज्य गृहाच्या पानांच्या, पावसाने भिजलेल्या मैदानावर आणली. ची भेट होती चीन पॅसिफिक राष्ट्राचे अध्यक्ष, रातू नायकामा लालबालावू यांना, ज्यांनी “सुंदर लिमोझिन” साठी बीजिंगचे आभार मानले.

दिलेली वाहन एक Hongqi किंवा “रेड फ्लॅग” कार होती, तीच ब्रँड चीनचे नेते शी जिनपिंग यांनी लष्करी परेड दरम्यान वापरली होती.

हे चीनच्या “प्रतिष्ठेच्या मुत्सद्देगिरीचे” उदाहरण आहे, यूएस स्थित स्टिमसन सेंटरमधील चीन कार्यक्रमाचे संचालक युन सन म्हणतात. “हे मूलतत्त्वापेक्षा अधिक प्रतीकात्मक आहे,” सन म्हणतो. “हा चीनच्या मदत कार्यक्रमाचा एक भाग आहे ज्याचा उद्देश नेत्यांशी चांगले वैयक्तिक संबंध निर्माण करणे आहे.”

पॅसिफिक ओलांडून, देशांनी दीर्घकाळापासून वाहने वापरली आहेत – रुग्णवाहिका आणि पोलिस ट्रकपासून ते स्कूल बसपर्यंत – राजनयिक साधन म्हणून. पण म्हणून प्रदेशातील धोरणात्मक स्पर्धा तीव्र होत आहेया देणग्या पॅसिफिक सरकारांना न्यायालयीन आणि भागीदारी मजबूत करण्यासाठी प्रतिस्पर्धी प्रयत्नांचे दृश्यमान चिन्ह बनले आहेत.

अशा प्रदेशात जेथे भौगोलिक अलगाव आणि उच्च आयात खर्च नवीन वाहनांच्या किंमती वाढवतात, परदेशी देणगी दिलेल्या कार – अनेकदा देणगीदाराच्या खर्चावर वितरित केल्या जातात – पॅसिफिक सरकारांद्वारे अत्यंत मूल्यवान आहेत.

ऑस्ट्रेलिया, यूएस, न्यूझीलंड आणि जपान ही इतर राष्ट्रे आहेत ज्यांनी पॅसिफिकमध्ये वाहने दान केली आहेत. चीनने या प्रदेशातील देशांना अधिक व्यावहारिक ताफ्यांसह लक्झरी कार दिल्या आहेत. 2013 च्या सुरुवातीला चीनने देणगी दिली फिजीच्या नेत्यांना लक्झरी वाहनेआणि पॅसिफिक आयलंड फोरम, प्रदेशातील प्रमुख नेत्यांच्या मेळाव्यादरम्यान यजमान राष्ट्रांना नियमितपणे कार वितरीत करते.

गेल्या दशकभरात, चीन पॅसिफिक ओलांडून आपल्या राजनैतिक, आर्थिक आणि राजकीय पदचिन्हांचा सातत्याने विस्तार करत आहे आणि सरकारांना सहकार्य करत आहे. पायाभूत सुविधा प्रकल्पविकास मदत आणि उच्च-प्रोफाइल भेटवस्तू. पॅसिफिक राष्ट्रांचे मन वळवणे हा एक उद्देश आहे तैवानशी संबंध तोडले आणि बीजिंगच्या वन चायना तत्त्वाचे जाहीरपणे समर्थन करते, तैवान हा आपल्या भूभागाचा भाग असल्याचा बीजिंगचा दावा. सात वर्षांपूर्वी, तैवानने पॅसिफिक प्रदेशातील सहा सहयोगी देशांची गणना केली. आता, नाउरूने तैवानशी संबंध तोडले 2024 मध्ये, फक्त तीन शिल्लक आहेत – तुवालू, मार्शल बेटे आणि पलाऊ.

फिजीचे अध्यक्ष आणि चीनचे दूतावास फिजी नवीनतम भेटवस्तूबद्दल टिप्पणीसाठी केलेल्या विनंतीला प्रतिसाद दिला नाही. परंतु फेब्रुवारीमध्ये कार सुपूर्द केल्यावर दिलेल्या भाषणात, लालबालावू यांनी “एक चीन धोरण” साठी फिजीच्या वचनबद्धतेची पुष्टी केली.

ब्लेक जॉन्सन, पॅसिफिक प्रकरणांचे तज्ञ आणि डेव्हलपमेंट इंटेलिजन्स लॅबचे वरिष्ठ विश्लेषक म्हणतात की भेटवस्तू आणि राजकीय संदेश यांच्यातील दुवा अनेकदा स्पष्ट असतो.

“एक चीन धोरणाला पाठिंबा देण्याचा हा पुनरुच्चार हा एक सामान्य वाक्प्रचार आहे जो बहुतेक प्रकारच्या समारंभांसोबत येतो जेथे [Pacific leaders] भेटवस्तू मिळवा किंवा मदत आणि समर्थनासाठी चीनचे आभार माना,” जॉन्सन म्हणतो.

“प्रदेशात भेटवस्तू देणे हा नेहमीच दुतर्फा रस्ता असतो.”

वाहने ‘संबंध मजबूत करतात’

चीनच्या वाढत्या उपस्थितीने पॅसिफिकमधील पारंपारिक भागीदारांना अस्वस्थ केले आहे, विशेषत: ऑस्ट्रेलिया, ज्याने स्वतःला दीर्घकाळ प्राथमिक भागीदार म्हणून स्थान दिले आहे – आणि तो या प्रदेशासाठी सर्वात मोठा परदेशी मदत दाता राहिला आहे. गेल्या दशकभरात, कॅनबेरा ही भूमिका पुन्हा ठामपणे मांडण्यासाठी पुढे सरसावले आहे, पोलिसींग भागीदारी, सुरक्षा करार आणि पायाभूत सुविधा सहाय्य – त्याच्या स्वतःच्या वाहन देणग्यांचा समावेश आहे.

गेल्या वर्षी, सॉलोमन बेटांच्या पंतप्रधानांनी दोन सार्वजनिक विधाने द्रुतगतीने प्रसिद्ध केली, प्रथम ऑस्ट्रेलियाचे आभार मानतो पोलीस वाहनांच्या ताफ्यासाठी चीनचे आभार मानतो SUV च्या ताफ्यासाठी.

जॉन्सन म्हणतो, या घटनेने “वन-अपमॅनशिपची पातळी” अधोरेखित केली आणि बीजिंगच्या वाढत्या प्रभावाच्या पार्श्वभूमीवर पॅसिफिकमध्ये आपले संबंध टिकवून ठेवण्याची ऑस्ट्रेलियाची इच्छा देखील स्पष्ट झाली.

“ऑस्ट्रेलियाने हे स्पष्ट केले आहे की ते पॅसिफिकमधील सुरक्षा भागीदार बनू इच्छितात,” तो म्हणतो. “ऑस्ट्रेलिया पॅसिफिक ओलांडून सैन्यासह इतक्या जवळून काम करत असताना, जुळणारी वाहने आणि उपकरणे असणे सोपे आहे.”

चीन आणि ऑस्ट्रेलिया हे एकमेव खेळाडू नाहीत. जानेवारीमध्ये युनायटेड स्टेट्स पलाऊला दोन रुग्णवाहिका दान केल्या. जपान, कोरिया आणि न्यूझीलंडने पॅसिफिक सरकारांना सर्व फ्लीट्स पुरवले आहेत.

देणगीदार राष्ट्रांसाठी, आवाहन स्पष्ट आहे. जॉन्सनने या वाहनांचे वर्णन “फिरणारे बिलबोर्ड” असे केले आहे – होनियारामधील कचरा ट्रक ज्यावर “चायना एड” लिहिलेले आहे, वानुआतुमधील सरकारी गाड्या ज्यावर कोरियाकडून देणगी असल्याचे स्टिकर्स आहेत किंवा लाल होंगकी चिन्ह असलेली काळी अध्यक्षीय कार.

जॉन्सन म्हणतो, “परदेशी भागीदारांसाठी वाहने चांगली आहेत. “ते रोज फिरतात आणि त्या नात्याला पुन्हा पुन्हा बळकट करतात.”

जॉन्सन म्हणतात की बहुतेक पॅसिफिक बेट देशांना समर्थनाची आवश्यकता आहे आणि “वाहने कोठून आली आहेत याची पर्वा न करता उपयुक्त ठरू शकतात.”

“येथे एक विनामूल्य लिमो आणि तिथून दूर जाणे खूप कठीण आहे,” तो म्हणतो.