मद्यपी आणि अपमानास्पद हवाई प्रवाशांना राष्ट्रीय ‘ब्लॅकलिस्ट’ प्रस्तावांतर्गत उड्डाण करण्यास बंदी घातली जाईल, जे विमानातील कर्मचारी आणि सुट्टीतील लोकांवर ‘एअर रेज’ हल्ल्यांच्या दरम्यान मंत्र्यांनी तयार केले होते.

मद्यपी आणि अपमानास्पद हवाई प्रवाशांना मंत्र्यांनी तयार केलेल्या प्रस्तावांनुसार उड्डाण करण्यास बंदी घातली जाईल, हे उघड होऊ शकते.

विमानातील कर्मचारी आणि सहकारी सुट्टीतील लोकांवर वाढत्या ‘एअर रेज’ हल्ल्यांदरम्यान अधिकारी राष्ट्रीय ‘ब्लॅकलिस्ट’ तयार करण्यासाठी युद्ध खेळत आहेत.

क्रॅकडाउन प्रस्तावांतर्गत, अद्याप सुरुवातीच्या टप्प्यात, काळ्या यादीत टाकलेल्या ठगांची माहिती सर्व एअरलाइन्समध्ये सामायिक केली जाईल.

त्यांनी पुन्हा बुकिंग करण्याचा प्रयत्न केल्यास, हे टूर ऑपरेटरसह ध्वजांकित केले जाईल जे त्यांना प्रवास करण्यापासून रोखू शकते, प्रभावीपणे त्यांना पुन्हा कधीही उड्डाण करण्यापासून प्रतिबंधित करू शकते.

परंतु नागरी स्वातंत्र्याच्या प्रचारकांनी या योजनांबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे आणि असे म्हटले आहे की हे ‘एक धोकादायक उदाहरण सेट करते’ ज्यामुळे सरकारी आणि खाजगी कंपन्या लोकांच्या वाहतूक आणि सेवांमध्ये प्रवेश फिल्टर करतात.

सध्या, भूतकाळात अपमानास्पद किंवा हिंसक झालेल्या योब्सवर ते प्रवास करत असलेल्या एअरलाइनद्वारे बंदी घालू शकतात.

परंतु ते फक्त भविष्यात वेगळ्या वाहकासह बुक करू शकतात आणि शोध टाळू शकतात, एक पळवाट मंत्री बंद करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

याचे कारण असे की कठोर डेटा संरक्षण नियम विमान कंपन्यांना प्रवाशांचा डेटा एकमेकांशी शेअर करण्यापासून प्रतिबंधित करतात जरी हल्लेखोराने गुन्हेगारी गुन्हा केला असला तरीही.

फेब्रुवारीमध्ये तुर्कीहून मँचेस्टरला जाणा-या जेट 2 फ्लाइटमध्ये मध्य-हवाई भांडण झाले, ज्याचा परिणाम म्हणून ब्रुसेल्सला पुन्हा निर्देशित करणे भाग पडले.

एक महिला आणि पुरुष यांच्यात विमानाच्या समोरील बाजूस झालेल्या भांडणाच्या दिशेने दोन पुरुष प्रवासी पायवाटेवरून पळत असल्याचे चित्रीकरण झाल्यानंतर पोलिसांनी रायनएअरच्या फ्लाइटमध्ये चढले.

रायनएअरचे बॉस मायकेल ओ’लेरी यांनी विमानांमध्ये उग्र प्रवाशांची संख्या कमी करण्यासाठी ड्रिंक्स मर्यादा किंवा पहाटे पिंट्स देणाऱ्या विमानतळ बारवर बंदी घालण्याची मागणी केली आहे.

या वर्षी भयावह मध्य-हवाई घटनांचे फुटेज समोर आले आहे – ज्यामध्ये हवाई दलाच्या कर्मचाऱ्यांना जीवे मारण्याच्या धमक्या मिळाल्या आहेत आणि भांडण – ऑनलाइन व्हायरल झाले आहे.

दरवर्षी नोंदवल्या जाणाऱ्या शेकडो घटनांपैकी त्या होत्या ज्यांचा अर्थ अनेकदा उड्डाणे वळवली जाणे, कुटुंबांच्या सुट्टीत व्यत्यय आणणे.

याने ‘एअर रेज’ हल्लेखोरांवर बंदी घालण्यासाठी राष्ट्रीय योजनेची मागणी केली आहे – अनेकदा मद्यपान करून – उड्डाण करण्यापासून, YouGov ने गेल्या महिन्यात केलेल्या सर्वेक्षणात तीन चतुर्थांश लोकांनी या कल्पनेला पाठिंबा दर्शविला आहे.

Ryanair बॉस मायकेल O’Leary यांनी तर विमानात उधळपट्टी करणाऱ्या प्रवाशांची संख्या कमी करण्यासाठी ड्रिंक्स मर्यादा किंवा पहाटे पिंट्स देणाऱ्या एअरपोर्ट बारवर बंदी घालण्याची मागणी केली आहे.

तथापि, मंत्री फ्लायर्सना मद्यपान करणे किंवा उड्डाण करण्यापूर्वी मजा करणे थांबवू इच्छित नाही आणि आशा आहे की ही योजना अधिकाधिक लोकांनी जबाबदारीने वागावे तसेच हवाई दलाचे कर्मचारी, कुटुंबे आणि इतर फ्लायर्सचे ठगांपासून संरक्षण करण्यासाठी प्रतिबंधक म्हणून काम करेल.

गृह कार्यालय आणि परिवहन विभागाद्वारे तयार केलेले प्रस्ताव अद्याप संकल्पनेच्या टप्प्यावर आहेत आणि विमान उद्योगासह पुढील चाचणीची आवश्यकता असल्याचे समजते.

एक अडथळा म्हणजे डेटा संरक्षण कायदे जे एअरलाइन्सना ग्राहकांचा वैयक्तिक डेटा एकमेकांशी शेअर करण्यापासून प्रतिबंधित करतात.

परंतु व्हाईटहॉलच्या सूत्रांनी उघड केले की युद्ध-खेळाचा एक पर्याय सरकार-प्रशासित योजनेसाठी आहे जेथे सार्वजनिक अधिकारी पूर्वी अपमानास्पद किंवा हिंसक प्रवाशांचा डेटा ठेवतात.

त्यानंतर ते कोणत्याही वाहकाला चेतावणी देतील जर दुसऱ्या टूर ऑपरेटरने काळ्या यादीत टाकलेली व्यक्ती त्यांच्याशी चेक-इन करण्याचा प्रयत्न करत असेल.

या टूर ऑपरेटरकडे त्यांना प्रवास करण्यापासून रोखण्याचा पर्याय असेल. या प्रस्तावासाठी कायद्याची आवश्यकता असण्याची शक्यता नाही आणि असे मानले जाते की ते डेटा संरक्षण नियमांचे पालन करेल.

योजनांवर चर्चा करण्यासाठी मंत्री या महिन्यात उद्योग जगताच्या नेत्यांसोबत शिखर परिषद घेणार असल्याचे समजते.

एका सरकारी सूत्राने सांगितले: ‘प्रत्येकाला विमानतळावर पिंटचा आनंद घेता आला पाहिजे, परंतु फ्लाइटवर असामाजिक वर्तन पूर्णपणे अस्वीकार्य आहे.

‘याने प्रवासी आणि क्रू यांच्या सुरक्षेला धोका निर्माण होतो आणि कष्टाने कमावलेल्या सुट्ट्यांमध्ये व्यत्यय येतो.

‘उड्डाणांवर केलेल्या गुन्ह्यांना सामोरे जाण्यासाठी आधीच कठोर कायदे आहेत, परंतु आम्ही या समस्येचे अधिक चांगल्या प्रकारे निराकरण कसे करू शकतो हे आम्ही उद्योगासह शोधत आहोत, हे सुनिश्चित करून की जे लोक सतत अराजकता निर्माण करतात त्यांच्यावर आम्ही कारवाई करू. प्रत्येकाला गडबड न करता उडता आले पाहिजे.’

जहाजावर भांडण झाल्यास विमाने वळवावी लागतात, पोलिसांना चढून हल्लेखोरांना अटक करावी लागते

जहाजावर भांडण झाल्यास विमाने वळवावी लागतात, पोलिसांना चढून हल्लेखोरांना अटक करावी लागते

उद्योग जगताने या निर्णयाचे स्वागत केले.

जेट 2 चे चीफ ऑपरेशन्स ऑफिसर फिल वॉर्ड म्हणाले: ‘आम्ही एअरलाइन्समध्ये विस्कळीत प्रवाशांची माहिती शेअर करण्यासाठी औपचारिक योजनेसाठी सरकारी योजनेला पाठिंबा देऊ आणि काही काळापासून यासाठी लॉबिंग करत आहोत.

‘राष्ट्रीय डेटाबेस तयार करण्याचा अर्थ असा होईल की, आमच्याबरोबर उड्डाण करण्यावर बंदी घालण्याबरोबरच, विस्कळीत प्रवाशांना इतर यूके एअरलाइन्ससह उड्डाण करण्यास देखील बंदी घातली जाऊ शकते. आम्ही पुढील चर्चा करण्यासाठी सरकारशी भेटण्यास उत्सुक आहोत.’

एअरलाइन्स यूकेचे बॉस टिम अल्डरस्लेड म्हणाले: ‘राष्ट्रीय बंदी यादी तयार करण्यासह, व्यत्यय येण्याच्या सर्वात गंभीर प्रकरणांसाठी अतिरिक्त उपाय ही एक महत्त्वाची पुढची पायरी आहे.’

पॉल चार्ल्स, ट्रॅव्हल कन्सल्टन्सी द पीसी एजन्सीचे मुख्य कार्यकारी म्हणाले: ‘हवाई क्रोध आणि मद्यधुंद प्रवाशांवर ताबा मिळवण्यासाठी लवकरच कारवाई होऊ शकत नाही.

‘राष्ट्रीय काळ्या यादीमुळे महागडे उड्डाण वळवण्यापासून बचाव होईल आणि केबिन क्रूवरील हल्ले कमी होतील.

‘एखादी नवीन प्रणाली धोकादायक प्रवाशांना चांगल्यासाठी दूर करू शकते, तर संपूर्ण एअरलाइन उद्योगाकडून त्याचे स्वागत होईल.’

तथापि, रोजच्या जीवनातील स्वातंत्र्याच्या मोहिमेचे संस्थापक, जोसी ऍपलटन, जे कठोर नियमांविरुद्ध मोहीम राबवतात, म्हणाले: ‘अर्थातच हे बरोबर आहे की हिंसक प्रवाशांवर फौजदारी कायद्यानुसार कारवाई केली जाते आणि त्यांना शिक्षा केली जाते आणि विमान कंपन्यांना प्रवाशांना रोखण्याचा अधिकार आहे.

तथापि, सरकारने प्रशासित “नो फ्लाय” काळ्या यादीत धोक्याची घंटा वाजवली पाहिजे.

‘यादीत कोण आहे, बेंचमार्क काय आहे आणि ते किती काळ यादीत असतील हे कोण ठरवते?

‘फौजदारी कायदा पुनर्वसनासाठी परवानगी देतो, ज्याला अनिश्चित काळासाठी फ्लाय बॅनसह परवानगी नाही.

‘ही योजना लोकांच्या वाहतूक आणि सेवांवरील प्रवेशास प्रतिबंध करण्यासाठी आणि वैयक्तिक डेटा सामायिक करण्यासाठी खाजगी कंपन्यांसोबत काम करण्याचा सरकारचा धोकादायक उदाहरण देखील सेट करते – जे इतर क्षेत्रांमध्ये काळ्या यादीत येऊ शकते.’

विमानांमध्ये मद्यपान, हिंसक आणि अपमानास्पद घटना अनेक वर्षांपासून वाढत आहेत.

2019 मध्ये, कोविड-19 साथीच्या आजारामुळे प्रवास मोठ्या प्रमाणावर ग्राउंड होण्यापूर्वी, एअरलाइन्सने 390 वेळा ‘नशा, हिंसक किंवा अनियंत्रित’ प्रवाशांना नियंत्रित करण्यात अडचणी आल्याची नोंद केली.

परंतु 2023 मध्ये ही संख्या 1,245 झाली आणि 1,000 च्या वर राहिली, यूके सिव्हिल एव्हिएशन ऑथॉरिटी (CAA) च्या नियामकाच्या आकडेवारीनुसार.

फेब्रुवारीमध्ये, तुर्कस्तानहून प्रवास करणाऱ्या जेट 2 विमानात मध्य-हवाई भांडण झाले, अंतल्या-मँचेस्टर विमानाला ‘भयानक वर्तन’मुळे ब्रसेल्समध्ये आपत्कालीन लँडिंग करावे लागले.

एप्रिलमध्ये, दुसऱ्या जेट 2 प्रवाशाने अंताल्या-लंडन गॅटविक येथून उड्डाण करणाऱ्या क्रूवर शाब्दिक आणि शारीरिक हल्ला केल्यानंतर वळवण्यास भाग पाडले.

तो ओरडत चित्रित करण्यात आला: ‘मी तयार आहे. मी आता तयार आहे. मला याची गरज आहे. मी आयरिश आहे…मी तुला मारून टाकीन!’

त्यानंतर त्याने मद्यधुंद अवस्थेत एका केबिन क्रू सदस्याच्या तोंडावर कथितपणे मारले, जवळच्या 60 वर्षीय महिलेला या झटापटीत अपघात झाला.

YouGov पोलने गेल्या महिन्यात 5,000 हून अधिक प्रौढांना विचारले की त्यांनी या कल्पनेचे समर्थन केले आहे का, एक तृतीयांश पेक्षा जास्त (37 टक्के) म्हणाले की त्यांनी त्याला ‘जोरदार’ पाठिंबा दिला आहे आणि 38 टक्के लोकांनी त्याला ‘काहीसे समर्थन’ केले आहे.

केवळ 11 टक्के लोकांनी या कल्पनेला विरोध केला आहे.

कोणतीही नवीन योजना व्यत्यय आणणाऱ्या प्रवाशांसाठी विद्यमान मंजूरींच्या बरोबरीने बसेल, ज्यामध्ये भारी दंड आणि गुन्हेगारी शिक्षेचा समावेश आहे.

रोरी बोलँड, कोणता? ट्रॅव्हल एडिटर, म्हणाले: ‘जेव्हा स्टेक्स खूप जास्त असतात आणि सुरक्षेला इतका मोठा धोका असतो, तेव्हा फ्लाइटमध्ये मद्यधुंद आणि उच्छृंखल असण्याचा दंड परिस्थितीच्या गंभीरतेशी जुळतो हेच योग्य आहे. तेव्हा सरकार सर्वात वाईट गुन्हेगारांसाठी प्रवास बंदीचा प्रस्ताव देत आहे हे स्वागतार्ह आहे.’